5．如圖所示，自由下落的小球下落一段時(shí)間后，與彈簧接觸，從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短的過程中，則（　�。�
A．小球一直做減速運(yùn)動(dòng)
B．小球所受的彈簧彈力等于重力時(shí)，小球速度最大
C．小球一直處于超重狀態(tài)
D．小球處于先失重后超重狀態(tài)

分析 正確分析小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力的變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況．再根據(jù)超重和失重的性質(zhì)明確物體先失重后超重．

解答 解：A、開始于彈簧接觸時(shí)，壓縮量很小，因此彈簧對(duì)小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大�。篎=mg-kx，方向向下；隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；此后小球由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合外力大小為：F=kx-mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，當(dāng)速度為零時(shí)，合外力最大．故整個(gè)過程中物體合力先減小后增大，速度先增大后減��；故A錯(cuò)誤，B正確；
C、由于小球先加速后減速，故加速度先向下，后向上；故小球先失重后超重；故C錯(cuò)誤，D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)分析問題；此類問題學(xué)生容易出錯(cuò)的地方在于不能正確分析物體受力動(dòng)態(tài)變化的特征，從而不明確加速度的變化；再者就是速度和加速度的關(guān)系不能準(zhǔn)確把握，部分同學(xué)甚至認(rèn)為加速度反向后速度也馬上反向！因此在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列關(guān)于慣性的說法中正確的是（　�。�
A．汽車速度越大剎車后越難停下來，但其慣性不變
B．物體只有靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性
C．宇宙飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，但仍有慣性
D．乒乓球可以被快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)；左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為r．c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上．若在傳動(dòng)過程中皮帶不打滑，若c點(diǎn)向心加速度為0.1m/s2．求：
（1）右輪和左側(cè)大輪的轉(zhuǎn)速之比；
（2）a點(diǎn)向心加速度；
（3）d點(diǎn)向心加速度；
（4）a、b、c、d的線速度之比．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖，一帶電粒子沿x軸正方向進(jìn)入一個(gè)垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，若要使該粒子所受的合外力為零（重力不計(jì)），所加勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)椋ā　。?table class="qanwser">A．沿+y方向B．沿-y方向C．沿-x方向D．因不知粒子正負(fù)，無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．質(zhì)量為M=70kg的人通過光滑的定滑輪拉質(zhì)量為m=25kg的物體，如圖所示，物體以a=4m/s2加速上升時(shí)，則人對(duì)地面的壓力為，g取10m/s2（　�。�
A．350NB．500NC．650ND．800N

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖是某同學(xué)利用兩個(gè)光電門傳感器測(cè)量小車的加速度的實(shí)驗(yàn)情景，關(guān)于光電門傳感器的作用下面的兩種說法正確的是A．
A．光電門能夠測(cè)出擋光片經(jīng)過光電門的時(shí)間
B．光電門能夠測(cè)出擋光片經(jīng)過光電門的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．公交公司征集到多條友情提示語，提醒乘客注意，其中對(duì)慣性的理解正確的是（　　）
A．站穩(wěn)扶好，慣性變大B．當(dāng)心急剎，失去慣性
C．謹(jǐn)防意外，慣性恒在D．穩(wěn)步橫行，減小慣性

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖，一輕質(zhì)彈簧上端掛于天花板上，下端系一質(zhì)量為M=1kg的平板，處在平衡狀態(tài)．質(zhì)量為m=1kg的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為h=0.8m．現(xiàn)環(huán)自由下落，撞擊平板，碰撞時(shí)間極短，碰后環(huán)與板以相同的速度一起向下運(yùn)動(dòng)．
（i）求碰后一起開始下落時(shí)m的速度；
（ii）若碰后板和環(huán)一起下落至最低點(diǎn)的過程中，彈性勢(shì)能的變化量是重力勢(shì)能減少量的1.5倍，求該過程中重力勢(shì)能的減少量．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．在“研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中：

（1）某同學(xué)選擇使用電火花計(jì)時(shí)器，則與之配套的器材是AC．
A.220V交流電源     B.4-6V的低壓交流電源     C．墨粉紙盤    D．復(fù)寫紙
（2）甲小組的同學(xué)得到一條紙帶，并在紙帶上取了六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖甲所示，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔WieT=0.1s，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)的速度為VC=0.16m/s，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=0.43m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）乙小組的同學(xué)根據(jù)自己的得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了如圖乙所示的V-t圖象，則小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小是0.55m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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