3.如圖所示,地球繞軸OO′以角速度ω自轉(zhuǎn).A、B分別為南緯30°和北緯60°上兩點(diǎn),下列說法中正確的是(  )
A.A、B兩點(diǎn)具有相同的角速度
B.A、B兩點(diǎn)具有相同的線速度
C.A、B兩點(diǎn)的向心加速度方向都指向球心
D.A點(diǎn)的向心加速度數(shù)值較大

分析 A、B兩點(diǎn)都繞地軸做圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不同,但共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,根據(jù)v=rω、a=rω2比較線速度和加速度

解答 解:A、AB兩點(diǎn)都繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同.故A正確.
B、根據(jù)v=rω,角速度相同,A的半徑大,則A的線速度大.故B錯(cuò)誤.
C、A、B兩點(diǎn)的向心加速度方向指向都垂直于OO′軸,C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)a=rω2知,角速度相同,則A點(diǎn)的向心加速度數(shù)值較大.故D正確.
故選:AD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,再結(jié)合V=rω等公式即可判斷

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.用電高峰期,電燈往往會(huì)變暗,其原理可簡化為如下物理問題,如圖所示,理想變壓器副線圈上,通過輸電線連接兩只相同的燈泡L1和L2,輸電線的等效電阻為R,原線圈輸入有效值恒定的交流電壓,當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),以下說法中正確的是(  )
A.原線圈中的電流增大B.R兩端的電壓增大
C.原線圈輸入功率不變D.副線圈輸出電壓減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.在地球大氣層外有很多太空垃圾繞地球轉(zhuǎn)動(dòng),可視為繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).每到太陽活動(dòng)期,由于受太陽的影響,地球大氣層的厚度增加,從而使得一些太空垃圾進(jìn)入稀薄大氣層,運(yùn)動(dòng)半徑開始逐漸變小,但每一周仍可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng).若在這個(gè)過程中某塊太空垃圾能保持質(zhì)量不變,則這塊太空垃圾的(  )
A.線速度將逐漸變大B.加速度將逐漸變大
C.運(yùn)動(dòng)周期將逐漸變大D.機(jī)械能將逐漸變大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.現(xiàn)要用如圖所示裝置探究“物體的加速度與受力的關(guān)系”,小車所受拉力及其速度大小可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來.速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點(diǎn).
①實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
A.將拉力傳感器固定在小車上;
B.把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
C.接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;
D.改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)D的操作.

②下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄的速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$.表中的第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=2.44m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù)F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34-
42.624.654.84
53.005.495.72
③如圖2所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象.請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測得的a-F圖線.
④對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的兩個(gè)關(guān)系圖線,分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)總是偏大.根據(jù)你作出的a-F圖象能(填“能”或“不能”)求出小車和拉力傳感器的總質(zhì)量.黑表筆   紅表筆.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.現(xiàn)已離不開電視、手機(jī)等電子產(chǎn)品,但這些產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生含多種重金屬離子的廢水,這些廢水是否達(dá)標(biāo)也引起了人們的關(guān)注.某同學(xué)想測出學(xué)校附近一工廠排出廢水的電阻率,以判斷廢水是否達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)(一般工業(yè)廢水電阻率的達(dá)標(biāo)值為ρ≥200Ω•m).圖甲為該同學(xué)所用盛水容器,其左、右兩側(cè)面為帶有接線柱的金屬薄板(電阻極。,其余四面由絕緣材料制成,容器內(nèi)部長a=40cm,寬b=20cm,高c=10cm.他將水樣注滿容器后,進(jìn)行以下操作:

(1)他先后用多用電表歐姆檔的“×1k”、“×100”兩個(gè)檔位粗測水樣的電阻值時(shí),表盤上指針如圖乙中所示,則所測水樣的電阻約為1800Ω.
(2)他從實(shí)驗(yàn)室中找到如下實(shí)驗(yàn)器材更精確地測量所取水樣的電阻:
A.電流表(量程5mA,電阻RA=800Ω)   B.電壓表(量程15V,電阻RV約為10.0kΩ)
C.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流1A) D.電源(12V,內(nèi)阻約10Ω)
E.開關(guān)一只、導(dǎo)線若干
請(qǐng)用筆線代替導(dǎo)線幫他在圖丙中完成電路連接.
(3)正確連接電路后,這位同學(xué)閉合開關(guān),測得一組U、I數(shù)據(jù);再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,重復(fù)上述測量得出一系列數(shù)據(jù)如表所示,請(qǐng)你在圖丁的坐標(biāo)系中作出U-I關(guān)系圖線.
U/V2.03.86.88.010.211.6
I/mA0.731.362.202.893.664.15
(4)由以上測量數(shù)據(jù)可以求出待測水樣的電阻率為136Ω•m.據(jù)此可知,所測水樣在電阻率這一指標(biāo)上不達(dá)標(biāo)(選填“達(dá)標(biāo)”或“不達(dá)標(biāo)”).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示為“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn).
(1)實(shí)驗(yàn)器材除了木板、小球、斜槽、長木條、圖釘、鉛筆之外,還需要的是BD
A.秒表  B.白紙  C.天平   D.重垂線
(2)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,正確的是CD
A.斜槽軌道必須光滑
B.斜槽軌道末端可以不水平
C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下
D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng),記錄的點(diǎn)應(yīng)當(dāng)多一些
(3)作出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡后,為算出其初速度,實(shí)驗(yàn)中需測量的數(shù)據(jù)有水平距離x和豎直距離y.其初速度的表達(dá)式為v0=x$\sqrt{\frac{g}{2y}}$.(此三空的字母要相對(duì)應(yīng).)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.利用雙縫干涉測定光的波長實(shí)驗(yàn)中,已知單縫與雙縫間的距離L1,雙縫與屏的距離L2,雙縫間距d.用某種單色光照射雙縫得到干涉圖象如圖甲所示,分劃板在圖中A、B位置時(shí)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)如圖乙所示,圖中A位置的游標(biāo)卡尺讀數(shù)為x1=0.92cm,B位置的游標(biāo)卡尺讀數(shù)為x2=1.90cm;單色光的波長為$\frac{{({x_2}-{x_1})d}}{{7{L_2}}}$.(用上述字母表示.)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.韓國于2009年8月25日用運(yùn)載火箭“羅老”號(hào)將一顆科學(xué)技術(shù)衛(wèi)星送入太空,衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道已墜毀.下列說法中正確的是( 。
A.若該衛(wèi)星發(fā)射成功則其繞行速度大于7.9km/s
B.若該衛(wèi)星發(fā)射成功則其繞行加速度小于月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的加速度
C.在發(fā)射衛(wèi)星的初始階段,衛(wèi)星處于超重狀態(tài)
D.衛(wèi)星墜毀過程中機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.在解決一些物理問題時(shí),常常借助圖象來分析,用圖象法解決問題較為直觀、簡明.如圖所示為A、B兩人運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象,則下列判斷正確的是( 。
A.兩人一定是向同一方向運(yùn)動(dòng)的B.兩人一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的
C.A運(yùn)動(dòng)t1秒后B才開始運(yùn)動(dòng)D.兩人在運(yùn)動(dòng)過程中的速率相同

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