【題目】a、b、c三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移時(shí)間圖象如圖所示,下列說法正確的是()
A. 在時(shí)間內(nèi),三個(gè)質(zhì)點(diǎn)位移不相同
B. 在時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)c的路程比質(zhì)點(diǎn)b的路程大
C. 在這段時(shí)間內(nèi),三個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同
D. 質(zhì)點(diǎn)c在時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向,質(zhì)點(diǎn)a在時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向
【答案】BD
【解析】
路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度,位移時(shí)間圖的斜率表示速度.
A、在時(shí)間內(nèi),a、b、c三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的初末位置相同,則位移相同,故A錯(cuò)誤;
B、路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,由圖可知,c先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),再沿正方向運(yùn)動(dòng),b一直沿正方向運(yùn)動(dòng),所以c得運(yùn)動(dòng)軌跡比b長,所以c的路程比b的路程大,故B正確;
C、在這段時(shí)間內(nèi),a沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),bc沿正方向運(yùn)動(dòng),方向不同,故C錯(cuò)誤;
D、圖象的斜率表示速度,質(zhì)點(diǎn)c在時(shí)刻t1斜率由負(fù)變?yōu)檎,則運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變,質(zhì)點(diǎn)a在時(shí)刻斜率由正變?yōu)樨?fù),則速度方向改變,故D正確。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲乙兩車從平直公路上的同一處向同一方向運(yùn)動(dòng),其速度圖像如圖所示,則( )
A. 開始階段甲車在乙車的前面,20秒后乙車比甲車的速度大
B. 開始階段乙車在甲車的前面,20秒后乙車比甲車的速度大
C. 20秒末乙車追上甲車
D. 在某一時(shí)刻乙車會(huì)追上甲車
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,某同學(xué)使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).其中G1、G2為兩個(gè)光電門,它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器M通過G1、G2光電門時(shí),光束被滑行器M上的擋光片遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測量并記錄,滑行器連同擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,兩光電門中心間的距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m,細(xì)繩不可伸長且其質(zhì)量可以忽略,重力加速度為g.該同學(xué)想在水平的氣墊導(dǎo)軌上,只利用以上儀器,在滑行器通過G1、G2光電門的過程中驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,請回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺母,使氣墊導(dǎo)軌水平.請?jiān)谝韵驴瞻滋幪顚憣?shí)驗(yàn)要求.
在不增加其他測量器材的情況下,調(diào)水平的步驟是:取下牽引砝碼m,接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源,調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母,若滑行器M放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止,或者輕推滑行器M,M分別通過光電門G1、G2的時(shí)間 ,則導(dǎo)軌水平;
(2)當(dāng)氣墊導(dǎo)軌調(diào)水平后,在接下來的實(shí)驗(yàn)操作中,以下操作合理的是 ;
A.擋光片的寬度D應(yīng)盡可能選較小的
B.選用的牽引砝碼的質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑行器和擋光片的總質(zhì)量M
C.為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,光電門G1、G2的間距x應(yīng)該盡可能大一些
D.用來牽引滑行器M的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行
(3)在每次實(shí)驗(yàn)中,若表達(dá)式 (用M、g、m、△t1、△t2、D、x表示)在誤差允許的范圍內(nèi)成立,則機(jī)械能守恒定律成立.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量相同的木塊A、B用輕彈簧連接置于光滑的水平面上,開始時(shí)兩木塊靜止且彈簧處于原長狀態(tài).現(xiàn)用水平恒力F推木塊A,在從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中,下列說法正確的是( 。
A. B的加速度一直在減小
B. A的加速度先減小后增大
C. 當(dāng)A、B的速度相同時(shí),加速度aA>aB
D. 當(dāng)A、B的加速度相同時(shí),速度vA>vB
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】同學(xué)們利用如圖所示方法估測反應(yīng)時(shí)間。
首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置的刻度讀數(shù)為,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為 (重力加速度為)。
基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測量范圍為0~0.4s,則所用直尺的長度至少為 cm(取10m/s2);若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是 的(選填“相等”或“不相等”).
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【題目】如圖所示,足夠長的木板A靜止放置于水平面上,小物塊B以初速度v0從木板左側(cè)滑上木板,關(guān)于此后A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】反射式速調(diào)管是常用的微波器件之一,它利用電子團(tuán)在電場中的振蕩來產(chǎn)生微波,其振蕩原理與下述過程類似.已知靜電場的方向平行于x軸,其電勢φ隨x的分布如圖所示.一質(zhì)量m=1.0×10﹣20kg,電荷量q=1.0×10﹣9C的帶負(fù)電的粒子從(﹣1,0)點(diǎn)由靜止開始,僅在電場力作用下在x軸上往返運(yùn)動(dòng).忽略粒子的重力等因素.求:
(1)x軸左側(cè)電場強(qiáng)度E1和右側(cè)電場強(qiáng)度E2的大小之比;
(2)該粒子運(yùn)動(dòng)的最大動(dòng)能Ekm;
(3)該粒子運(yùn)動(dòng)的周期T.
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【題目】2018年7月12日,C919大型客機(jī)102機(jī)順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求80m/s的速度。已知飛機(jī)的質(zhì)量為7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力恒為重力的0.1倍,取g=10m/s2,則在飛機(jī)滑跑的過程中
A. 飛機(jī)加速度的大小為4m/s2
B. 飛機(jī)滑跑的時(shí)間為40s
C. 飛機(jī)牽引力的大小為1.4×105N
D. 飛機(jī)牽引力的最大功率為1.68×107W
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,其相鄰點(diǎn)間的距離分別為AB=3.62cm,BC=4.38cm,CD=5.20cm,DE=5.99cm,EF=6.80cm,F(xiàn)G=7.62cm,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.10s。
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是_________電源.(選填“交流”或“直流”)
(2)計(jì)算出打下B點(diǎn)小車的瞬時(shí)速度________
(3)用逐差法求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度=___(保留兩位有效數(shù)字)
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