在“嫦娥探月”工程中,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動(dòng).求:
(1)飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率;
(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比,速度是變大還是變?
(3)飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間.
分析:(1)主要考查圓周運(yùn)動(dòng)中向心力公式和萬有引力公式的變換,通過聯(lián)立多項(xiàng)公式獲得運(yùn)行速率和常量的關(guān)系;
(2)當(dāng)萬有引力剛好提供衛(wèi)星所需向心力時(shí) 衛(wèi)星正好可以做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若是供大于需 則衛(wèi)星做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng),若是供小于需則衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng).
(2)近月軌道可看做繞轉(zhuǎn)半徑為月球半徑的圓周,運(yùn)用圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律即可解決.
解答:解:(1)設(shè)月球的質(zhì)量為M,飛船的質(zhì)量為m,飛船繞月運(yùn)動(dòng)速度為V,飛船繞月運(yùn)動(dòng)向心力為F,
GMm
(4R)2
=m
v2
4R

GMm
R2
=mg0
解得:v=
1
2
g0R

(2)飛船在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ是做逐漸靠近地心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力大于飛船所需向心力,所以應(yīng)給飛船減速,減小所需的向心力.
(3)設(shè)飛船在軌道Ⅲ繞飛船在軌道月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為T,此時(shí)重力充當(dāng)向心力
     則mg0=m
2
T2
R
T=2π
R
g0

 故飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為2π
R
g0

答:(1)飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率是
1
2
g0R
;
(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比是變。
(3)飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間是2π
R
g0
點(diǎn)評(píng):主要考查圓周運(yùn)動(dòng)中各種向心力公式的變換.注意題設(shè)條件的完整性.為中檔題
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(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比,速度是變大還是變?

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(1)飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率;
(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比,速度是變大還是變?
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A.飛船在軌道Ⅲ的運(yùn)行速率大于

B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率

C.飛船在軌道Ⅰ上的重力加速度小于在軌道Ⅱ上B處重力加速度

D.飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期之比TI:TIII=4:1

 

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