14.關(guān)于參考系的選取,以下說法錯(cuò)誤的是( 。
A.研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選定參考系
B.描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),參考系是可以任意選取的(除自身外)
C.實(shí)際選取參考系時(shí),應(yīng)本著便于觀測(cè)和使對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單的原則來進(jìn)行,如在研究地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí),常取地面或相對(duì)于地面靜止的物體做參考系
D.參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其它物體

分析 參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系;參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來考慮,一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系.

解答 解:A、在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),為了有物體做為參考,必須選定參考系,故A正確;
B、在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),參考系可以任意選取,故B正確;
C、參考系的選取是任意的,但應(yīng)本著便于觀測(cè)和使對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單的原則來進(jìn)行,研究地面上的物體運(yùn)動(dòng)時(shí),常取地面或相對(duì)地面靜止的物體做為參考系,故C正確;
D、參考系的選取是任意的,不一定非得選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體,故D錯(cuò)誤;
故選:ABC.

點(diǎn)評(píng) 為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng),我們引入了參考系,選擇不同的參考系,同一物體相對(duì)于不同的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同,選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4.一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m1的重物,當(dāng)重物的速度為vl時(shí),起重機(jī)的輸出功率達(dá)到最大值P;若由靜止開始以相同加速度勻加速提起質(zhì)量為m2(m2>m1)的重物,當(dāng)重物的速度為v2時(shí),起重機(jī)的輸出功率達(dá)到最大值P.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.則兩個(gè)過程中,下列說法正確的是(  )
A.鋼繩較大的拉力為$\frac{P}{{v}_{1}}$
B.鋼繩較大的拉力為$\frac{P}{{v}_{2}}$+mg
C.兩物體質(zhì)量之比為$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$=$\frac{{v}_{2}}{{v}_{1}}$
D.重物m1做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{{m}_{1}{{v}_{1}}^{2}}{P+{m}_{1}g{v}_{1}}$

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5.線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小取決于穿過線圈的( 。
A.磁感應(yīng)強(qiáng)度B.磁通量大小
C.磁通量變化的大小D.磁通量變化的快慢

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2.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是( 。
A.時(shí)間是間隔較長的一段時(shí)間,時(shí)刻是間隔較短的一段時(shí)間
B.第2s內(nèi)和前2s內(nèi)是不相等的兩段時(shí)間
C.“北京時(shí)間12點(diǎn)整”指的是時(shí)刻
D.學(xué)校作息時(shí)間表上的“上第一節(jié)課的時(shí)間為8:00”指的是時(shí)間

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9.如圖所示,固定的長直導(dǎo)線豎直放置,通以豎直向上的直流電.現(xiàn)在在導(dǎo)線右側(cè)放一可以自由移動(dòng)的矩形通電線框,它們?cè)谕黄矫鎯?nèi),則線框的運(yùn)動(dòng)情況是( 。
A.線框平行移動(dòng),遠(yuǎn)離直導(dǎo)線
B.線框平行移動(dòng),靠近直導(dǎo)線
C.從上向下看線框順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并靠近直導(dǎo)線
D.從上向下看線框逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并遠(yuǎn)離直導(dǎo)線

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19.長為L=100m的火車,以v0=20m/s勻速行駛.前方有一長為L=100m的橋,限速v1=10m/s,火車須以10m/s勻速過橋.已知火車加速和減速的加速度大小均為a=0.5m/s2.試求火車因過橋而延誤的時(shí)間.

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