A. | 當(dāng)直升機(jī)加速上升時(shí),被營救人員處于失重狀態(tài) | |
B. | 當(dāng)直升機(jī)減速下降時(shí),被營救人員處于超重狀態(tài) | |
C. | 當(dāng)直升機(jī)上升時(shí),被營救人員處于超重狀態(tài) | |
D. | 當(dāng)直升機(jī)下降時(shí),被營救人員處于失重狀態(tài) |
分析 當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度.
解答 解:A、當(dāng)直升機(jī)加速上升時(shí),加速度的方向向上,被營救人員處于超重狀態(tài).故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)直升機(jī)減速下降時(shí),加速度的方向向上,被營救人員處于超重狀態(tài).故B正確;
C、若直升機(jī)減速上升時(shí),被營救人員處于失重狀態(tài).故C錯(cuò)誤;
D、若直升機(jī)減速下降時(shí),被營救人員處于超重狀態(tài).故D錯(cuò)誤.
故選:B
點(diǎn)評 失重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;
超重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 理想實(shí)驗(yàn)法 | B. | 等效替代法 | C. | 控制變量法 | D. | 建立物理模型法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 帶電粒子在磁場中飛行的時(shí)間可能相同 | |
B. | 從M點(diǎn)射入的帶電粒子不可能先飛出磁場 | |
C. | 從N點(diǎn)射入的帶電粒子可能先飛出磁場 | |
D. | 從N點(diǎn)射入的帶電粒子不可能比M點(diǎn)射入的帶電粒子先飛出磁場 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 位移是矢量,其方向由質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑?jīng)Q定 | |
B. | 路程即位移的大小,是標(biāo)量 | |
C. | 物體通過的路程不同,位移可能相同 | |
D. | 同一運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于路程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | G可以分解為F1和對斜面的壓力F2 | B. | F1是G沿斜面向下的分力 | ||
C. | F1是FN和G的合力 | D. | 物體受到G、F1、F2、FN的作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 機(jī)械能減少了2mgR | B. | 重力勢能減少了mgR | ||
C. | 合外力做功2mgR | D. | 克服摩擦力做功mgR |
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