20．如圖所示，在汽車車廂中懸掛一小球，實驗表明，當汽車做勻變速直線運動時，懸線將與豎直方向成某一穩(wěn)定角度．若在車廂底板上還有一個跟其相對靜止的物體m1，則關于汽車的運動情況和物體m1的受力情況正確的是（　�。�
A．汽車一定向右做加速運動
B．汽車可能向左運動
C．m1只受到重力和底板的支持力作用
D．m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力的作用

分析 由題可知物體m1、小球m和汽車的加速度相同．先以小球為研究對象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律可求得加速度，判斷汽車的運動情況；再以物體m1為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律，分析受力情況．

解答 解：A、以小球為研究對象，受力如圖所示：

由牛頓第二定律得：mgtanθ=ma，解得：a=gtanθ，方向：水平向右，
汽車可能向右做勻加速運動，也可能向左做勻減速運動．故A錯誤，B正確．
 CD、物體m1受到重力、底板的支持力和摩擦力．m1相對于汽車靜止，加速度必定水平向右，根據(jù)牛頓第二定律得知，一定受到水平向右的摩擦力，故CD錯誤；
故選：B．

點評 本題運用合成法研究小球的加速度，關鍵抓住小球的加速度與汽車相同，沿水平向右方向，由牛頓第二定律分析受力情況．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

10．讓密度為ρ的小木球從距水面為h的高處自由落下進入水中，由于水的浮力作用，球在水中做減速運動，不計水的阻力，且ρ=$\frac{1}{2}$ρ水，如圖所示，求：
（1）木球落入水中的最大深度．
（2）從落入水中到浮出水面所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造衛(wèi)星．下列說法中正確的是（　�。�
A．b、c的線速度大小相等，且小于a的線速度
B．b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度
C．b、c運行周期相同，且小于a的運行周期
D．由于某種原因，a的軌道半徑緩慢減小，a的線速度將變小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的兩個小球A和B，中間用輕質(zhì)桿相連，在桿的中點O處有一固定轉(zhuǎn)動軸，把桿置于水平位置后釋放，在B球順時針擺動到最低位置的過程中（不計一切摩擦）（　�。�
A．B球的重力勢能減少，動能增加，B球和地球組成的系統(tǒng)機械能守恒
B．A球的重力勢能增加，動能也增加，A球和地球組成的系統(tǒng)機械能不守恒
C．A球、B球和地球組成的系統(tǒng)機械能守恒
D．A球、B球和地球組成的系統(tǒng)機械能不守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂．當機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時，鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當機車在西邊拉著這列車廂以大小為$\frac{2}{3}$a的加速度向西行駛時，掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F．不計車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為（　�。�
A．8B．10C．18D．25

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

5．“七星壇上臥龍登，一夜東風江水騰．不是孔明施妙計，周郎安得逞才能？”三國時，諸葛亮借東風，周瑜火燒赤壁．因周瑜心胸狹窄，諸葛亮怕遭傷害，于是借東風初起，便于七星壇上披發(fā)而下于江邊上船渡江．唯恐追兵至而設法縮短過江時間，諸葛亮估算了一下江的寬度及水速，于是調(diào)整船頭，以最短的時間擺脫了敵兵追趕，安然過江去了，假設諸葛亮渡江的寬度d=200m，水流速度v1=6m/s，小船在靜水中的速度v2=4m/s，請問：諸葛亮是如何調(diào)整船頭的？諸葛亮渡江的最短時間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．某同學想測出宜賓本地的重力加速度g．為了減小誤差，他設計了一個實驗如下：將一根長直鋁棒用細線懸掛在空中（如圖甲所示），在靠近鋁棒下端的一側(cè)固定電動機M，使電動機轉(zhuǎn)軸處于豎直方向，在轉(zhuǎn)軸上水平固定一支特制筆N，借助轉(zhuǎn)動時的現(xiàn)象，將墨汁甩出形成一條細線．調(diào)整筆的位置，使墨汁在棒上能清晰地留下墨線．啟動電動機待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，用火燒斷懸線，讓鋁棒自由下落，筆在鋁棒上相應位置留下墨線．
圖乙是實驗時在鋁棒上所留下的墨線，將某條合適的墨線A作為起始線，此后每隔4條墨線取一條計數(shù)墨線，分別記作B、C、D、E．將最小刻度為毫米的刻度尺的零刻度線對準A，此時B、C、D、E對應的刻度依次為14.68cm，39.15cm，73.41cm，117.46cm．
已知電動機每分鐘轉(zhuǎn)動3000轉(zhuǎn)．求：
（1）相鄰的兩條計數(shù)墨線對應的時間間隔為0.1 s；
（2）由實驗測得宜賓本地的重力加速度為9.79m/s2 （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）本實驗中主要系統(tǒng)誤差是摩擦阻力，主要偶然誤差是讀數(shù)誤差（各寫出一條即可）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

4．小紅和小明為物理興趣小組的成員，他們在學完牛頓運動定律后，想要運用已學知識探究滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，實驗裝置如圖1，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪，木板上有一滑塊，其一端與電磁打點計時器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細線與托盤連接（托盤和砝碼的質(zhì)量要比滑塊的質(zhì)量小很多）．打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz．

（一）小紅為測得滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，進行了如下實驗，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運動，在紙帶上打出一系列小點．
（1）如圖2是紙帶的一部分，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=4.02m/s2�。ūＡ羧挥行�(shù)字）．
（2）為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還應測量的有CD．（填入所選物理量前的字母）
A．木板的長度l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
B．木板的質(zhì)量m1
C．滑塊的質(zhì)量m2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
D．托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E．滑塊運動的時間t
（3）通過測量、計算得出的動摩擦因數(shù)會比真實的動摩擦因數(shù)偏大（填“偏大”或“偏小”）
（二）小明覺得小紅的方法需要測量的物理量比較多，因而容易導致較大的誤差，他認真觀察、分析了小紅的實驗原理，重新調(diào)節(jié)了細繩的長度和桌子的高度后，發(fā)現(xiàn)打出的紙帶上的點后面有一段越來越密，如圖3所示，每兩個點間還有4個點沒有畫出來．
（4）小明覺得只需要分析后面的這些點就能很快的求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，求得的結(jié)果μ=0.225（保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．下列說法中正確的是（　�。�
A．基態(tài)氫原子吸收一個光子躍遷到激發(fā)態(tài)后，在向低能級躍遷時放出光子的波長一定大于或等于入射光子的波長
B．${\;}_{90}^{234}$Th（釷）核衰變?yōu)?{\;}_{91}^{234}$Pa（鏷）核時，衰變前Th核質(zhì)量等于衰變后Pa核與β粒子的總質(zhì)量
C．α粒子散射實驗的結(jié)果證明原子核是由質(zhì)子和中子組成的
D．分別用紫色光和綠色光照射同一金屬表面都能發(fā)生光電效應，則用紫色光照射時光電子的最大初動能較大
E．平均結(jié)合能越大，原子核越穩(wěn)定

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