【題目】如圖所示,空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),一帶電量為+q的物塊放在光滑絕緣水平面上,在恒力F作用下由靜止開(kāi)始從O點(diǎn)向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t力F做功80J,此后撤去力F,物塊又經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t回到出發(fā)點(diǎn)O,且回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,設(shè)O點(diǎn)的電勢(shì)能為零,則下列說(shuō)法不正確的是( )
A. 撤去力F時(shí)物塊的速度大小為B. 物塊向右滑動(dòng)的最大距離為
C. 撤去力F時(shí)物塊的電勢(shì)能為60JD. 物塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為80J
【答案】B
【解析】
A.設(shè)F作用時(shí)加速度為a1,撤去后加速度為a2,根據(jù)位移關(guān)系知a1t2=a2t2a1t2,化簡(jiǎn)可得:a1:a2=1:3,v1:v2=,聯(lián)立得v1:v2=1:2,因v2=v,則撤去力F時(shí)物塊的速度大小為,故A正確;
B.物塊向右加速運(yùn)動(dòng)的位移為;撤去拉力后減速到零時(shí)的位移:,則物塊向右滑動(dòng)的最大距離為,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C. 根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律知,知Eq =F;因撤去力F時(shí)力F做功為80J,則電場(chǎng)力做功為×80J=60J,即此時(shí)物塊的電勢(shì)能為60J,選項(xiàng)C正確;
D. 回到出發(fā)點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做功為零,則整個(gè)過(guò)程中只有拉力F做功80J,由動(dòng)能定律可知,物塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為80J,選項(xiàng)D正確.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,E、F、G、H為矩形ABCD各邊的中點(diǎn),O為EG、HF的交點(diǎn),AB邊的長(zhǎng)度為d。E、G兩點(diǎn)各固定一等量正點(diǎn)電荷,另一電荷量為Q的負(fù)電荷置于H點(diǎn)時(shí),F點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度恰好為零。若將H點(diǎn)的負(fù)電荷移到O點(diǎn),則F點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向?yàn)?/span>(靜電力常量為k)
A. 方向向右 B. 方向向左
C. 方向向右 D. 方向向左
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛自制遙控車(chē)的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車(chē)在水平地面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v-t圖象,已知小車(chē)在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),t1~10s時(shí)間內(nèi)小車(chē)牽引力的功率保持不變,7s末到達(dá)最大速度,在10s末停止遙控讓小車(chē)自由滑行,小車(chē)質(zhì)量m=0.5kg,整個(gè)過(guò)程中小車(chē)受到的阻力f大小不變.則以下說(shuō)法正確的是( )
A. 小車(chē)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力大小為3N
B. 小車(chē)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=2s
C. 小車(chē)所受阻力f的大小為2N
D. t1~10s內(nèi)小車(chē)牽引力的功率P為6W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的國(guó)產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試,并取得成功。航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛,故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成,如圖1所示。為了便于研究艦載機(jī)的起飛過(guò)程,假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧,示意如圖2,長(zhǎng),水平投影,圖中點(diǎn)切線(xiàn)方向與水平方向的夾角()。若艦載機(jī)從點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)到達(dá)點(diǎn)進(jìn)入。已知飛行員的質(zhì)量,,求
(1)艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,飛行員受到的水平力所做功;
(2)艦載機(jī)剛進(jìn)入時(shí),飛行員受到豎直向上的壓力多大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】已知壓敏電阻的受力面所受壓力越小,其阻值越大,如圖甲,將壓敏電阻R平放在豎直升降電梯的轎廂內(nèi),受力面朝上,在其受力面上放一質(zhì)量為m物體,電梯靜止時(shí)電壓表示數(shù)為U0;某段時(shí)間內(nèi)電壓表示數(shù)隨時(shí)間變化圖線(xiàn)如圖乙,則( )
A. t1-t2時(shí)間內(nèi)壓敏電阻受力面所受壓力恒定
B. t1-t2時(shí)間內(nèi)電容器處于放電狀態(tài)
C. t1-t2時(shí)間內(nèi)電梯做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. t2之后電梯處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小明撐一雨傘站在水平地面上,傘面邊緣點(diǎn)所圍圓形的半徑為R,現(xiàn)將雨傘繞豎直傘桿以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn),傘邊緣上的水滴落到地面,落點(diǎn)形成一半徑為r的圓形,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮?/span>g,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可推知傘邊緣距地面的高度為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑水平面上,釘有兩個(gè)釘子A和B,一根長(zhǎng)細(xì)繩的一端系一個(gè)小球,另一端固定在釘子A上,開(kāi)始時(shí)小球與釘子A、B均在一條直線(xiàn)上(圖示位置),且細(xì)繩的一大部分沿俯視順時(shí)針?lè)较蚶p繞在兩釘子上,現(xiàn)使小球以初速度v0在水平面上沿俯視逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng),使兩釘子之間纏繞的繩子逐漸釋放,在繩子完全被釋放后與釋放前相比,下列說(shuō)法正確的是( )
A.小球的線(xiàn)速度變大
B.小球的角速度變小
C.小球的向心加速度變小
D.細(xì)繩對(duì)小球的拉力變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C三個(gè)點(diǎn)代表某容器一定質(zhì)量理想氣體的三個(gè)不同狀態(tài),對(duì)應(yīng)的溫度分別是TA、TB、TC;用NA、NB、NC分別表示這三種狀態(tài)下氣體分子在單位時(shí)間撞擊容器壁上單位面積的次數(shù),則
_______,_______,_______(填大于、小于或等于)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)在做“用單擺測(cè)重力加速度”實(shí)驗(yàn)中,先測(cè)得擺線(xiàn)長(zhǎng)為,擺球直徑為,然后用停表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間如圖所示,則
(1)該擺擺長(zhǎng)為______cm,停表表示的讀數(shù)為______s.
(2)如果測(cè)得的g值偏小,可能的原因是________.
A.測(cè)擺線(xiàn)時(shí)擺線(xiàn)拉得過(guò)緊
B.擺線(xiàn)上端懸點(diǎn)未固定,振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線(xiàn)長(zhǎng)度增加了
C.開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),停表過(guò)遲按下
D.實(shí)驗(yàn)時(shí)誤將49次全振動(dòng)數(shù)為50次
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