【題目】第一次通過實(shí)驗(yàn)比較準(zhǔn)確地測出引力常量的科學(xué)家是（ ）

A. 牛頓B. 伽利略C. 胡克D. 卡文迪許

【答案】D

【解析】

本題考查對物理史實(shí)的記憶，第一次通過實(shí)驗(yàn)比較準(zhǔn)確的測出引力常量的科學(xué)家是卡文迪許

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、A與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5，當(dāng)用水平力F向右勻速拉動物體A時(shí)，試求：

（1）B物體所受的滑動摩擦力的大小和方向；

（2）地面所受滑動摩擦力的大小和方向．

（3）求拉力F的大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】轎車發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全氣囊對駕駛員的保護(hù)作用，下列說法正確的是

A. 減小了駕駛員的動量變化量

B. 減小了駕駛員受到撞擊力的沖量

C. 延長了撞擊力的作用時(shí)間，從而減小了駕駛員受到的撞擊力

D. 延長了撞擊力的作用時(shí)間，從而使得駕駛員的動量變化量更大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】科學(xué)日益進(jìn)步，人們經(jīng)過長期觀測，人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”．“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每個(gè)恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。如圖所示，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動．現(xiàn)測得兩顆星之間的距離為L，質(zhì)量之比為m1：m2=2：3，下列說法中正確的是（ ）

A. m1、m2做圓周運(yùn)動的線速度之比為2:3 B. m1、m2做圓周運(yùn)動的角速度之比為3:2

C. m1做圓周運(yùn)動的半徑為2L/5 D. m2做圓周運(yùn)動的半徑為2L/5

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為提高冰球運(yùn)動員的加速能力，教練員在冰面上與起跑線相距和 ()處分別設(shè)置一個(gè)擋板和一面小旗，如圖所示。訓(xùn)練時(shí)，讓運(yùn)動員和冰球都位于起跑線上，教練員將冰球以初速度擊出，使冰球在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板；冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗。訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時(shí)，運(yùn)動員至少到達(dá)小旗處，冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度為。假定運(yùn)動員在滑行過程中做勻加速運(yùn)動，冰球做勻減速運(yùn)動。求：

(1)冰球的加速度大��；

(2)滿足訓(xùn)練要求的運(yùn)動員的最小加速度的大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】李明同學(xué)在做《互成角度的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用坐標(biāo)紙記下了橡皮條的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小，如圖甲所示．

(1)試在圖甲中作出無實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力．

(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。

A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　　 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

(3)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是（______）

A．兩彈簧測力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮條的拉力大

B．橡皮條的拉力是合力，兩彈簧測力計(jì)的拉力是分力

C．兩次拉橡皮條時(shí)，需將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O．這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計(jì)拉力的效果相同

D．若只增大某一個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小即可

(4)圖乙所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)？(力F′是用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)的圖示)答：________．

(5)同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是________(填字母代號)。

A．兩根細(xì)繩必須等長

B．彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C．用兩彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)，兩彈簧測力計(jì)示數(shù)應(yīng)適當(dāng)大一些

D．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像．若汽車質(zhì)量為2×103kg，它由靜止開始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30 m/s，則（ ）

A. 汽車所受阻力為2×103N

B. 汽車在車速為15m/s時(shí)，功率為6×104W

C. 汽車勻加速的加速度為3m/s2

D. 汽車勻加速所需時(shí)間為5s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船．帆船起源于荷蘭，古代的荷蘭，地勢很低，所以開鑿了很多運(yùn)河，人們普迪使用小帆船運(yùn)輸或捕魚，到了 13世紀(jì)，威尼斯開始定期舉行帆船運(yùn)動比賽，當(dāng)時(shí)比賽船只沒有統(tǒng)一的規(guī)格和 級別.1900年第2屆奧運(yùn)會將帆．船運(yùn)動開始列為比賽項(xiàng)目；帆船加速前進(jìn)時(shí)，風(fēng)對帆船的推動力與水對帆船的阻力的關(guān)系是（　�。�

A. 一對平衡力

B. 一對作用力與反作用力

C. 風(fēng)對帆船的推動力小于水對帆船的阻力

D. 風(fēng)對帆船的推動力大于水對帆船的阻力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，M、N兩點(diǎn)分別放置兩個(gè)等量異種電荷，A為它們連線的中點(diǎn)，B為連線上靠近N的一點(diǎn)，C為連線的中垂線上處于A點(diǎn)上方的一點(diǎn)，同一負(fù)電荷放在A、B、C三點(diǎn)時(shí)( )

A. 放在A點(diǎn)受力最小，放在B點(diǎn)電勢能最大

B. 放在C點(diǎn)受力最小，放在B點(diǎn)電勢能最小

C. 放在B點(diǎn)受力最小，放在C點(diǎn)電勢能最大

D. 放在A點(diǎn)受力最大，放在C點(diǎn)電勢能最大

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