一汽車行駛時(shí)遇到緊急情況,駕駛員迅速正確地使用制動器在最短距離內(nèi)將車停住,稱為緊急制動,設(shè)此過程中使汽車減速的阻力與汽車對地面的壓力成正比,其比例系數(shù)只與路面有關(guān)。已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛,緊急制動距離為25m;若在相同的路面上,該車以相同的速率在坡度(斜坡的豎直高度和水平距離之比稱為坡度)為1:10的斜坡上向下運(yùn)動,則緊急制動距離將變?yōu)槎嗌??i>g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源: 題型:
一汽車行駛時(shí)遇到緊急情況,駕駛員迅速正確地使用制動器在最短距離內(nèi)將車停住,稱為緊急制動。設(shè)此過程中使汽車減速的阻力與汽車對地面的壓力成正比,其比例系數(shù)只與路面有關(guān)。已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛,緊急制動距離為25m;若在相同的路面上,該車以相同的速率在坡度(斜坡的豎直高度和水平距離之比稱為坡度)為1:10的斜坡上向下運(yùn)動,則緊急制動距離將變?yōu)槎嗌伲浚?i>g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
(8分)一汽車行駛時(shí)遇到緊急情況,駕駛員迅速正確地使用制動器在最短距離內(nèi)將車停住,稱為緊急制動,設(shè)此過程中使汽車減速的阻力與汽車對地面的壓力成正比,其比例系數(shù)只與路面有關(guān)。已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛,緊急制動距離為25m;若在相同的路面上,該車以相同的速率在坡度(斜坡的豎直高度和水平距離之比稱為坡度)為1:10的斜坡上向下運(yùn)動,則緊急制動距離將變?yōu)槎嗌??i>g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源:2010年浙江省高三上學(xué)期第一次質(zhì)量檢測物理試題 題型:計(jì)算題
(8分)一汽車行駛時(shí)遇到緊急情況,駕駛員迅速正確地使用制動器在最短距離內(nèi)將車停住,稱為緊急制動,設(shè)此過程中使汽車減速的阻力與汽車對地面的壓力成正比,其比例系數(shù)只與路面有關(guān)。已知該車以72km/h的速度在平直公路上行駛,緊急制動距離為25m;若在相同的路面上,該車以相同的速率在坡度(斜坡的豎直高度和水平距離之比稱為坡度)為1:10的斜坡上向下運(yùn)動,則緊急制動距離將變?yōu)槎嗌伲浚?i>g=10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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