A. | 該交流電瞬時(shí)值的表達(dá)式為 u=220sin 100π t(V) | |
B. | 當(dāng) t=1.5×10-2s 時(shí),線圈平面與磁場(chǎng)方向平行 | |
C. | 若只減少理想變壓器原線圈的匝數(shù),則變壓器的輸入功率將減小 | |
D. | 若只增大滑動(dòng)變阻器接入電路中的阻值,則電壓表 V1與 V2示數(shù)的比值將減小 |
分析 由題圖乙可知交流電電流的最大值、周期,電流表的示數(shù)為有效值;當(dāng)線圈平面與磁場(chǎng)方向平行,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,則穿過(guò)線圈的磁通量變化最快,由動(dòng)態(tài)分析判斷電流表的讀數(shù)變化.
解答 解:A、根據(jù)圖乙,交流電壓的最大值$220\sqrt{2}$V,周期$T=2×1{0}_{\;}^{-2}s$,角速度$ω=\frac{2π}{T}=\frac{2π}{2×1{0}_{\;}^{-2}}=100πrad/s$,該交流電瞬時(shí)值表達(dá)式為$u=220\sqrt{2}sin100πt$(V),故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)$t=1.5×1{0}_{\;}^{-2}s$時(shí),交變電壓最大,磁通量的變化率最大,磁通量為0,線圈平面與磁場(chǎng)方向平行,故B正確;
C、根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,即$\frac{{U}_{1}^{\;}}{{U}_{2}^{\;}}=\frac{{n}_{1}^{\;}}{{n}_{2}^{\;}}$,${U}_{2}^{\;}=\frac{{n}_{2}^{\;}}{{n}_{1}^{\;}}{U}_{1}^{\;}$,只減少變壓器原線圈的匝數(shù),副線圈兩端的電壓增大,變壓器的輸出功率${P}_{2}^{\;}=\frac{{U}_{2}^{2}}{R}$變大,輸入功率等于輸入功率,所以變壓器的輸入功率將增加,故C錯(cuò)誤;
D、若只增加變阻器接入電路的阻值,負(fù)線圈回路的電阻增大,原線圈及匝數(shù)比不變,副線圈兩端的電壓不變,根據(jù)歐姆定律,副線圈中的電流減小,定值電阻${R}_{0}^{\;}$兩端的電壓減小,變阻器兩端的電壓增大,電壓表${V}_{2}^{\;}$的示數(shù)增大,所以電壓表${V}_{1}^{\;}$與${V}_{2}^{\;}$示數(shù)的比值將減小,故D正確;
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 本題考查交變電流的產(chǎn)生及變壓器的應(yīng)用,要注意明確電流表示數(shù)、機(jī)器銘牌上所標(biāo)的電流值、電壓值等均為有效值.知道變壓器原副線圈電壓比、電流比與匝數(shù)比的關(guān)系,知道輸入功率與輸出功率相等.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電源A的電動(dòng)勢(shì)較大,內(nèi)阻較大 | B. | 電源B的電動(dòng)勢(shì)較大,內(nèi)阻較大 | ||
C. | R接到A電源上,電源的效率較高 | D. | R接到B電源上,電源的效率較高 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | t=0時(shí)甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面 | |
B. | 甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | t=3T時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇 | |
D. | 在T~3T時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度比乙質(zhì)點(diǎn)的大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | A、B仍一定靜止于斜面上 | |
B. | 若M+m=$\frac{2}{3}$$\sqrt{3}$M,則A受到斜面的摩擦力為$\frac{1}{3}$$\sqrt{3}$Mg | |
C. | 若M=2m,則A受到斜面的摩擦力為$\frac{3}{4}$Mg | |
D. | 以上說(shuō)法都不對(duì) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 速度增量大小相等,方向不同 | B. | 速度增量大小不等,方向相同 | ||
C. | 動(dòng)量增量大小相等,方向不同 | D. | 動(dòng)量增量大小不等,方向相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 馬車加速前進(jìn)時(shí)馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力 | |
B. | 只有當(dāng)馬車勻速前進(jìn)時(shí),馬對(duì)車的拉力才等于車對(duì)馬的拉力 | |
C. | 馬對(duì)車的拉力與車對(duì)馬的拉力是一對(duì)相互作用力 | |
D. | 任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)馬對(duì)車的拉力都等于車對(duì)馬的拉力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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