20.如圖所示,一質(zhì)量為M物塊放在上表面水平的斜劈上,兩者一起沿粗糙斜面勻加速下滑,下滑過(guò)程中,斜面體始終靜止.現(xiàn)將物塊M拿走,改為施加一豎直向下的大小等于Mg的恒力F作用.則下列判斷正確的是(  )
A.斜劈兩次下滑過(guò)程中的加速度大小相等
B.斜劈兩次下滑過(guò)程中地面受到斜面體的壓力大小相等
C.斜劈兩次下滑過(guò)程中斜面體受到地面的摩擦力大小不相等
D.斜劈兩次下滑過(guò)程中斜面體受到斜劈的摩擦力大小不相等

分析 AD、先對(duì)斜劈和M整體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式分析;將物塊M拿走后,再對(duì)斜劈受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式;兩次進(jìn)行比較即可;
BC、對(duì)三個(gè)物體的整體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律并結(jié)合正交分解法列式分析即可.

解答 解:AD、對(duì)斜劈和M整體受力分析,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:
(M+m)gsinθ-μ(M+m)gcosθ=(M+m)a
N-(M+m)gcosθ=0
解得:a=g(sinθ-μcosθ),N=(M+m)gcosθ;
將物塊M拿走,改為施加一豎直向下的大小等于Mg的恒力F作用,對(duì)斜劈受力分析,受重力、推力、支持力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,有:
(F+mg)sinθ-μ(F+mg)cosθ=ma′
N′-(F+mg)cosθ=0
解得:$a'=(g+\frac{F}{m})(sinθ-μcosθ)$,N′=(F+mg)cosθ;
故a′>a,N′=N,由于兩次壓力相等,故滑動(dòng)摩擦力也相等,故A錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;
BC、再對(duì)三個(gè)物體整體分析,受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,水平方向,有:f=(M+m)acosθ,
豎直方向,有:N-(M+m)g=(M+m)asinθ,故N=(M+m)g+(M+m)asinθ=(M+m)g+(M+m)g(sinθ-μcosθ)sinθ;
移走M(jìn)后,換成F,對(duì)兩個(gè)物體整體分析,水平方向,有:f′=macosθ,
豎直方向,有:N′-mg-F=ma′sinθ,故N′=mg+F+ma′sinθ=(M+m)g+ma′sinθ=(M+m)g+m$(g+\frac{F}{m})(sinθ-μcosθ)$sinθ=(M+m)g+(M+m)g(sinθ-μcosθ)sinθ;
故f>f′,N′=N,故B錯(cuò)誤,C正確;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律并采用整體法靈活選擇研究對(duì)象進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器,如圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的,

(1)乙圖是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,所接電源為頻率為50Hz的交流電源時(shí)(填直流或交流),每隔0.02 s打一次點(diǎn).
(2)在某次實(shí)驗(yàn)中,物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如下圖所示,紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖丙所示(單位:cm),在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻,紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為v1=0.18m/s,物體的加速度a=0.75m/s2(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,光滑絕緣的水平面上M、N兩點(diǎn)有完全相同的金屬小球A和B,帶有不等量的同種電荷,且qA<qB.現(xiàn)使A、B以大小相等的初動(dòng)量相向運(yùn)動(dòng),并發(fā)生彈性碰撞,碰后返回M、N兩點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.碰撞發(fā)生在M、N的中點(diǎn)右側(cè)
B.兩球不會(huì)同時(shí)返回M、N兩點(diǎn)
C.兩球回到原位置時(shí)各自的動(dòng)量比原來(lái)大些
D.A與B碰撞過(guò)程A對(duì)B的沖量等于B對(duì)A的沖量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.一輛汽車質(zhì)量為m,在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒定,牽引力F與車速υ的關(guān)系為F=$\frac{k}{v}$,式中k為大小不變的系數(shù),已知汽車速度的最大值為vm,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.汽車從靜止到υm的過(guò)程中,加速逐漸減小,速度逐漸增大
B.汽車的最大加速度大小為am=$\frac{k}{m{v}_{m}}$
C.汽車的最大牽引力為Fm=$\frac{k}{{v}_{m}}$
D.汽車所受阻力大小為Ff=$\frac{k}{{v}_{m}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.一輛新材料汽車在高速公路上以υ0=30m/s的速度行駛,t=0時(shí)刻遇緊急情況后立即急剎車,避險(xiǎn)后繼續(xù)運(yùn)動(dòng),此過(guò)程加速度隨時(shí)間變化情況如圖甲所示,取汽車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍螅?br />(1)汽車在0~9s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程;
(2)在圖乙所示的坐標(biāo)系中畫(huà)出汽車0~9s內(nèi)的速度-時(shí)間圖象.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.某實(shí)驗(yàn)小組為了研究彈簧彈力與壓縮量的變化關(guān)系,他們將彈簧放在一個(gè)透明的玻璃管中,上端與一穿有金屬掛鉤的橡皮塞相連,橡皮塞直徑小于玻璃管直徑,下端與玻璃管底部固定,金屬掛鉤從彈簧中間穿過(guò)后從玻璃管底部小孔穿出,如圖1所示.實(shí)驗(yàn)時(shí),將玻璃管豎直懸掛在鐵架臺(tái)上,在掛鉤上分別懸掛0、1、2、3、4、5個(gè)鉤碼,用刻度尺測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度,畫(huà)出彈簧長(zhǎng)度與所懸掛的鉤碼重力的關(guān)系圖線如圖2所示.

(1)由圖2可知,彈簧的彈力的變化量△F與對(duì)應(yīng)彈簧壓縮量的變化量△X關(guān)系為:$\frac{1}{k}=\frac{△x}{△F}$
(2)由圖2可知,彈簧的勁度系數(shù)為25.0N/m(保留三位有效數(shù)字)
(3)在利用此實(shí)驗(yàn)測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)的過(guò)程中,以下說(shuō)法正確的是:AC
A、橡皮塞和金屬掛鉤的重力不會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生影響
B、橡皮塞和金屬掛鉤的重力會(huì)使彈簧壓縮,會(huì)產(chǎn)生誤差
C、橡皮塞與玻璃管內(nèi)壁不可避免的有摩擦,將會(huì)產(chǎn)生誤差
D、掛鉤上掛的鉤碼越多,實(shí)驗(yàn)誤差越。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,一小球以某一初速度,從光滑斜面的底端A點(diǎn)向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),上滑過(guò)程中會(huì)經(jīng)過(guò)a、b、c位置(上滑最高點(diǎn)超過(guò)c點(diǎn)),它們距斜面底端A點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3,從底端A對(duì)應(yīng)到達(dá)的時(shí)間分別為t1、t2、t3,則下列關(guān)系正確的是( 。
A.$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$>$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$>$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$B.$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$>$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$>$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$
C.$\frac{{s}_{1}}{{{t}_{1}}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{{t}_{3}}^{2}}$D.$\frac{{s}_{1}}{{{t}_{1}}^{2}}$>$\frac{{s}_{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$>$\frac{{s}_{3}}{{{t}_{3}}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.出租車中計(jì)價(jià)器里安裝有里程表和時(shí)間表,出租車載客后,從10時(shí)10分55秒開(kāi)始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間表顯示10時(shí)11分05秒時(shí),速度表顯示54km/h.求:
(1)出租車的加速度;
(2)這時(shí)出租車離出發(fā)點(diǎn)的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖甲所示,固定軌道由傾角為θ的斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌用極短的圓弧導(dǎo)軌平滑連接而成,軌道所在空間存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),上端用阻值為R的電阻連接.在沿斜導(dǎo)軌向下的拉力(圖中未畫(huà)出)作用下,一質(zhì)量為m,電阻也為R的金屬桿MN從斜導(dǎo)軌上某一高度處由靜止開(kāi)始(t=0)沿光滑的斜導(dǎo)軌勻加速下滑,當(dāng)桿MN滑至斜軌道的最低端P2Q2處時(shí)撤去拉力,桿MN在粗糙的水平導(dǎo)軌上減速運(yùn)動(dòng)直至停止,其速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示(其中vm和t0為已知).桿MN始終垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持良好接觸,水平導(dǎo)軌和桿MN動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.求:
(1)桿MN中通過(guò)的最大感應(yīng)電流Im;
(2)桿MN沿斜導(dǎo)軌下滑的過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電荷量q;
(3)撤去拉力后,若R上產(chǎn)生的熱量為Q,求桿MN在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的路程s.

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同步練習(xí)冊(cè)答案