如圖，穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開(kāi)始時(shí)靜止.現(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F0，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F=kυ（圖中未標(biāo)出）.已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，已知小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中未從桿上脫落，球上小孔直徑略大于直桿直徑，且F0>μmg.下列說(shuō)法正確的是：（     ）
A．小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止
B．小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，直到最后做勻速運(yùn)動(dòng)
C．小球的最大加速度為
D．恒力F0的最大功率為
BCD

試題分析：小球在作用下向右做加速運(yùn)動(dòng)，隨著速度的增加，向上的力F越來(lái)越大，導(dǎo)致桿對(duì)小球的彈力越來(lái)越小，摩擦力越來(lái)越小，加速度越來(lái)越大，當(dāng)時(shí)，彈力減小到零，摩擦力減小到零，此時(shí)加速度達(dá)到最大值，最大加速度，C正確，接下來(lái)，桿對(duì)小球的彈簧力向下，隨速度的增加，F(xiàn)越來(lái)越大，桿對(duì)小球的彈力越來(lái)越大，摩擦力越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小，當(dāng)摩擦力增大到與拉力相等時(shí)，小球勻速運(yùn)動(dòng)，因此小球的加速度先增大后減小，最后勻速運(yùn)動(dòng)，B正確，A錯(cuò)誤；最大速度時(shí)，，而可求得最大速度，因此最大功率 ，D正確
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

ａ、ｂ兩物體同時(shí)、同地、同向做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若加速度相同，初速度
不同，則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是　　                 
A．ａ、ｂ兩物體速度之差保持不變
B．ａ、ｂ兩物體速度之差與時(shí)間成正比
C．ａ、ｂ兩物體位移之差與時(shí)間成正比
D．ａ、ｂ兩物體位移之差與時(shí)間平方成正比

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m="2" kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F＝28 N，試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升，設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10 m/s2.
(1)第一次試飛，飛行器飛行t1＝8 s時(shí)到達(dá)高度H＝64 m，求飛行器所受阻力Ff的大��；
(2)第二次試飛，飛行器飛行t2＝6 s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力，求飛行器能達(dá)到的最大高度h；
(3)為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

汽車(chē)由靜止出發(fā)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，用10s時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)100m的橋，它開(kāi)上橋頭時(shí)速度為5 m/s，過(guò)橋后速度是15m/s，汽車(chē)可以看成質(zhì)點(diǎn)。求：
（1）汽車(chē)加速度有多大？
（2）橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)？
（3）汽車(chē)從出發(fā)到橋中間用了多少時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，將一根光滑的細(xì)金屬棒折成“V”形，頂角為2θ，其對(duì)稱(chēng)軸豎直，在其中一邊套上一個(gè)質(zhì)量為m的小金屬環(huán)P.

（1）若固定“V”形細(xì)金屬棒，小金屬環(huán)P從距離頂點(diǎn)O為x的A點(diǎn)處由靜止自由滑下，則小金屬環(huán)由靜止下滑至頂點(diǎn)O需多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）若小金屬環(huán)P隨“V”形細(xì)金屬棒繞其對(duì)稱(chēng)軸以每秒n轉(zhuǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則小金屬環(huán)離對(duì)稱(chēng)軸的距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）在2014年索契冬奧會(huì)上，奧地利選手梅耶耳力戰(zhàn)群雄，最終奪得男子高山滑雪冠軍。假設(shè)滑雪賽道可簡(jiǎn)化為傾角為θ=30°，高度為h=945m的斜面，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m=60kg，比賽中他由靜止從斜面最高點(diǎn)開(kāi)始滑下，滑到斜面底端時(shí)的速度v=30m/s，該過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)可看作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（g取10m/s2）求：

（1）整個(gè)過(guò)程運(yùn)動(dòng)時(shí)間；
（2）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的平均阻力（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）在粗糙水平面上有一質(zhì)量為m=10kg的物體，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2。現(xiàn)在對(duì)物體施加一個(gè)斜向下，與水平面成=37°的推力F ，F(xiàn)=100N，物體由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)。作用5s后撤去外力F。g取10m/s2。（其中sin37°=0.6，,cos37°=0.8）求：

（1）力作用下物體的加速度為多少？
（2）撤去外力F時(shí)物體的速度大小
（3）物體在水平面上發(fā)生的總位移

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，A、B是豎直平面內(nèi)的光滑弧型軌道，B端水平且與水平傳送帶的左端平滑對(duì)接。一個(gè)物體從A點(diǎn)靜止釋放，它滑上靜止不動(dòng)的水平皮帶后，從C點(diǎn)離開(kāi)水平皮帶做平拋運(yùn)動(dòng)，落在水平地面上的D點(diǎn)�，F(xiàn)使皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水平皮帶的上表面以某一速率向右勻速運(yùn)動(dòng)，小物體仍從A點(diǎn)靜止釋放，滑到皮帶的上表面始終向右運(yùn)動(dòng)，且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則小物體的落地點(diǎn)

A.一定在D點(diǎn)右邊           B.可能是D點(diǎn)左邊   
C．一定在D點(diǎn)              D．可能在D點(diǎn)      

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）F1是英文Formula One的縮寫(xiě)，即一級(jí)方程式賽車(chē)，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事。F1 賽車(chē)的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速0加速到108 km/h僅需2.4s，此時(shí)加速度為10m/s2，時(shí)速為216km/h時(shí)的加速度為3m/s2，從時(shí)速為0加速到216 km/h再急停到0只需12.15s。假定F1 賽車(chē)加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系為：a =a0-2t，急停時(shí)的加速度大小恒為9.6 m/s2。上海F1賽道全長(zhǎng)約5.5km，彎道最小半徑：R=8.80m，最大半徑：R=120.55m，設(shè)計(jì)最高時(shí)速327公里，比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù)。完成以下幾個(gè)問(wèn)題（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。
（1）若某車(chē)手平均速率為220km/h，則跑完全程用多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）若車(chē)手某次以90km/h的速率通過(guò)半徑為8.80m的彎道，求賽車(chē)的向心加速度。
（3）由題目條件求出該F1 賽車(chē)的最大加速度多大？

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同步練習(xí)冊(cè)答案