如圖甲所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 不變,用鉤碼所受的重力大小作為 ,用DIS測(cè)小車的加速度.

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線(如圖乙所示).分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 .

(3)(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是

A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大.

 

(1)小車的質(zhì)量,拉力;(2)加速度與小車受到的合外力成正比;(3)C

【解析】

試題分析:探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),首先要平衡摩擦力;當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),小車受到的拉力近似等于鉤碼受到的重力;如果鉤碼質(zhì)量太大,小車受到的拉力小于鉤碼重力,圖象發(fā)生彎曲.

【解析】
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力大小作為 拉力,用DIS測(cè)小車的加速度;

(2)由圖可知,在OA段幾乎是直線,即加速度與小車受到的合外力成正比.

(3)小車質(zhì)量保持不變,改變所掛鉤碼的個(gè)數(shù),開始鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,a與拉力成正比,a﹣F圖象是一條傾斜的直線,隨著鉤碼質(zhì)量的增加,碼質(zhì)量不再遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,小車受到的拉力明顯小于鉤碼的重力,加速度a與鉤碼重力不成正比,加速度隨鉤碼重力的增加而變大,但加速度的增加幅度將逐漸減小,a﹣F圖象向下彎曲,是由于沒有滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.故C正確.

故選:C

故答案為:(1)小車的質(zhì)量,拉力;(2)加速度與小車受到的合外力成正比;(3)C

練習(xí)冊(cè)系列答案
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一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為2m/s,末速度為10m/s,這段時(shí)間內(nèi)

A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2

C.汽車的平均速度為3m/s D.汽車的平均速度為6m/s

 

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A.a(chǎn)粒子帶正電,b粒子帶負(fù)電

B.兩粒子的軌道半徑之比Ra∶Rb= ∶1

C.兩粒子的質(zhì)量之比ma∶mb=1∶2

D.兩粒子的速度之比va∶vb=∶2

 

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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖北襄陽(yáng)四校高二上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在軸上關(guān)于點(diǎn)對(duì)稱的、兩點(diǎn)有等量同種點(diǎn)電荷,在軸上的 點(diǎn)有點(diǎn)電荷,在軸上還有P點(diǎn)和D點(diǎn),其中P點(diǎn)位于OC之間,而,下列判斷正確的是( )

A. D點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)不為零

B. O點(diǎn)電勢(shì)高于C點(diǎn)電勢(shì)

C. 將一個(gè)試探電荷-q從O移向P的過程中,其電勢(shì)能增大

D. 將一個(gè)試探電荷+q從O移向P的過程中,要克服電場(chǎng)力做功

 

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如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.繩子兩端的物體下落(上升)的加速度總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng),這使得實(shí)驗(yàn)者有足夠的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究已知物體A、B的質(zhì)量相等均為M,物體C的質(zhì)量為m,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),繩子不可伸長(zhǎng),如果m=,求:

(1)物體B從靜止開始下落一段距離的時(shí)間與其自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的比值;

(2)系統(tǒng)由靜止釋放后運(yùn)動(dòng)過程中物體C對(duì)B的拉力.

 

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如圖所示,一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,一物塊靜止在木板上,木板和物塊間有摩擦.現(xiàn)用水平力向右拉木板,當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),撤掉拉力,此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為( )

A.物塊先向左運(yùn)動(dòng),再向右運(yùn)動(dòng)

B.物塊向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)

C.木板向右運(yùn)動(dòng),速度逐漸變小,直到做勻速運(yùn)動(dòng)

D.木板和物塊的速度都逐漸變小,直到為零

 

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甲物體從陽(yáng)臺(tái)由靜止開始自由下落(不計(jì)空氣阻力),已知物體在落地前最后2秒內(nèi)的位移是80m。(g=10m/s2)

求:(1)甲釋放時(shí)離地面的高度

(2)落地前最后1s的平均速度的大小

 

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(忽略ab棒運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)原磁場(chǎng)的影響),試求:

(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;

(2)金屬桿ab在開始運(yùn)動(dòng)的1.5 s內(nèi),,通過電阻R的電荷量;

(3)金屬棒ab在開始運(yùn)動(dòng)的1.5 s內(nèi),電阻R上產(chǎn)生的熱量。

 

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有一個(gè)60瓦的白熾燈,有5%的能量轉(zhuǎn)化為可見光,設(shè)所發(fā)射的可見光的平均波長(zhǎng)為600nm,那么該白熾燈每秒種輻射的光子數(shù)為___ __ 個(gè)。(保留一位有效數(shù)字)

 

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