5．關(guān)于牛頓第三定律的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．牛頓第三定律研究的是力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
B．任何情況下，兩個(gè)物體間的作用力和反作用力大小相等
C．只有靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，作用力和反作用力的大小才相等
D．兩個(gè)物體間的作用力和反作用力一定作用在同一個(gè)物體上

分析 作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，且同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，作用在不同的物體上．

解答 解：A、牛頓第三定律研究的是物體間的相互作用，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力與反作用力的大小相等、方向相反、作用在不同物體上，故B正確，D錯(cuò)誤；
C、作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，作用在不同的物體上．不論物體做什么運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)力總是大小相等、方向相反，故C錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查作用力與反作用力間的關(guān)系，明確二力“同生、同滅、同變化”的特性，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．某交通巡邏車(chē)靜止在平直公路上，某時(shí)刻一輛汽車(chē)從旁邊勻速駛過(guò)．經(jīng)過(guò)25s后，儀器分析出該汽車(chē)速度為72km/h，超過(guò)該路段規(guī)定的最高行駛速度．警車(chē)立即以4m/s2的加速度啟動(dòng)追趕違章汽車(chē)，已知警車(chē)允許達(dá)到的最大速度為108km/h，則：
（1）警車(chē)啟動(dòng)后多長(zhǎng)時(shí)間，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離多少？
（2）警車(chē)達(dá)到最大速度并運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間以后，違章汽車(chē)發(fā)現(xiàn)交警示意其停車(chē)，立刻以2m/s2的加速度剎車(chē)，交警發(fā)現(xiàn)違章汽車(chē)剎車(chē)燈亮起后0.4s踩下剎車(chē)以5m/s2的加速度剎車(chē)．那么，若保證兩車(chē)不能相撞，違章踩下剎車(chē)時(shí)，兩車(chē)距離至少多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．電阻非線性變化的滑動(dòng)變阻器R2接入圖1的電路中，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭改變接入電路中的長(zhǎng)度x（x為圖中a與觸頭之間的距離），定值電阻R1兩端的電壓U1與x間的關(guān)系如圖2，a、b、c為滑動(dòng)變阻器上等間距的三個(gè)點(diǎn)，當(dāng)觸頭從a移到b和從b移到c的這兩過(guò)程中，則不正確的是（　�。�
A．電流表A示數(shù)變化相等B．電壓表V2的示數(shù)變化不相等
C．電阻R1的功率變化相等D．電源的輸出功率都不斷增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖，一無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線固定在光滑水平面上，金屬環(huán)質(zhì)量為0.2kg，在該平面上以v0=4m/s、與導(dǎo)線成60°角的初速度運(yùn)動(dòng)，最后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，這一過(guò)程中環(huán)中最多能產(chǎn)生電能為（　�。�
A．1.6JB．1.2JC．0.8JD．0.4J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．下列研究的物體的可以看成質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．研究鐘表秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)B．研究地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)
C．研究一列火車(chē)過(guò)拱橋D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員中翻騰的動(dòng)作

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．一物體沿豎直墻面下滑，選擇物體作為研究對(duì)象，其受力分析正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖所示，水平傳送帶以速度v=8m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1kg的小木塊輕放在傳送帶的最左端，木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．另有一半徑為R=0.6m的豎直光滑半圓弧軌道與傳送帶的最右端B點(diǎn)平滑相接，木塊可視為質(zhì)點(diǎn)，已知木塊上半圓軌道通過(guò)圓弧的最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力大小等于重力，重力加速度g=10m/s2，求木塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．2015年8月23日晚，比利時(shí)帕斯賽車(chē)結(jié)束了F12015賽季的第11站比賽，最終以梅賽德斯一奔馳雙雄及路特斯羅曼•格羅斯讓登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)結(jié)束，如圖所示是某選手為參加賽車(chē)比賽前的訓(xùn)練，要求賽車(chē)從起點(diǎn)出發(fā)，沿水平直軌道運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)飛出后越過(guò)“壕溝”，落在平臺(tái)EF段，已知該賽車(chē)的額定功率P=600kW，賽車(chē)的質(zhì)量m=650kg，在此水平直軌道上受到的阻力f=1000N，AB段長(zhǎng)L=1000m，BE的高度差h=1.25m，BE的水平距離x=150m，若賽車(chē)車(chē)長(zhǎng)不計(jì)，空氣阻力不計(jì)，g取10m/s2，求：
（1）若賽車(chē)在水平直軌道上能達(dá)到最大速度，求最大速度vm的大小；
（2）要越過(guò)壕溝，求賽車(chē)在B點(diǎn)的最小速度v的大��；
（3）若在比賽中賽車(chē)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度vA=100m/s且賽車(chē)的功率為額定功率，要使賽車(chē)越過(guò)壕溝，求賽車(chē)在AB段牽引力做功的最短時(shí)間t．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．關(guān)于電動(dòng)勢(shì)，下列敘述中正確的是（　�。�
A．電源電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于內(nèi)外電壓之和，若外電阻變大，電動(dòng)勢(shì)也變大
B．電源電動(dòng)勢(shì)等于斷路時(shí)兩極間的電壓，電源接入電路時(shí)，電動(dòng)勢(shì)減小
C．電源的電動(dòng)勢(shì)表示電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小
D．在閉合電路中，并聯(lián)于電源兩端的電壓表的示數(shù)就是電源電動(dòng)勢(shì)

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