【題目】利用油膜法可以粗略測(cè)出阿伏加德羅常數(shù),把密度ρ=0.8×103kg/m3的某種油,用滴管滴出一滴滴在水面上形成油膜,已知這滴油的體積為V=0.5×10-3cm3,形成的油膜面積為S=0.7m2,油的摩爾質(zhì)量M0=0.09 kg/mo1.若把油膜看成是單分子層,每個(gè)油分子看成球形,那么:

①油分子的直徑是多少?

②由以上數(shù)據(jù)可估測(cè)出阿伏加德羅常數(shù)NA是多少?(只要求保留一位有效數(shù)字)。

【答案】(1)7×10-10 (2) 6×1023

【解析】

試題根據(jù)體積等于表面積乘以高,計(jì)算出油分子的直徑;把油分子等效成球體,根據(jù)球的體積計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù)。

1)利用油酸的體積與表面積的比值測(cè)出分子直徑

d==m=7.1×10-10m.

2)每個(gè)分子看成球形,則每個(gè)分子的體積V=πd3=()3

1 mol這種油的體積Vl==NA·V=NA·π()3

所以NA=

=mol-1

=6×1023mol-1

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】四個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的速度圖像分別如下圖所示,下列說(shuō)法正確的是

A四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)的平均速度相同

B在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)3回到出發(fā)點(diǎn)

C在第2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)1)(3)(4做加速運(yùn)動(dòng)

D在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)2)(3偏離出發(fā)點(diǎn)位移相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象之后,又發(fā)明了世界上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)──法拉第圓盤(pán)發(fā)電機(jī),揭開(kāi)了人類(lèi)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能并進(jìn)行應(yīng)用的序幕.法拉第圓盤(pán)發(fā)電機(jī)的原理如圖所示,將一個(gè)圓形金屬盤(pán)放置在電磁鐵的兩個(gè)磁極之間,并使盤(pán)面與磁感線(xiàn)垂直,盤(pán)的邊緣附近和中心分別裝有與金屬盤(pán)接觸良好的電刷A、B,兩電刷與靈敏電流計(jì)相連.當(dāng)金屬盤(pán)繞中心軸按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則

A. 電刷B的電勢(shì)高于電刷A的電勢(shì)

B. 若僅將電刷A向盤(pán)邊緣移動(dòng),使電刷A、B之間距離增大,靈敏電流計(jì)的示數(shù)將變大

C. 若僅將滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)頭向左滑,靈敏電流計(jì)的示數(shù)將變大

D. 金屬盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速越大,維持其做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)所需外力做功的功率越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v1 m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m4 kg的行李無(wú)初速地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L2 mg10 m/s。

(1)求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小與加速度大;

(2)求行李做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證動(dòng)能定理,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙。當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線(xiàn)通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí),釋放小桶,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。

若你是小組中的一位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:

1)你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有____________。

2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足的實(shí)驗(yàn)條件是_______________,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是_______________。

3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱(chēng)量滑塊的質(zhì)量為M。往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱(chēng)出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量為m。讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)。用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1v2v1<v2)。則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為______________。(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得到的物理量)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m2mA、B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A靠緊豎直墻。用水平力FB向左壓,使彈簧被壓縮一定長(zhǎng)度,靜止后彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為E。這時(shí)突然撤去F,關(guān)于A、B和彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法中正確的是 (  )

A. 撤去F后,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒

B. 撤去F后,A離開(kāi)豎直墻前,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒

C. 撤去F后,A離開(kāi)豎直墻后,彈簧的彈性勢(shì)能最大值為

D. 撤去F后,A離開(kāi)豎直墻后,彈簧的彈性勢(shì)能最大值為E

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如下圖是物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,下列說(shuō)法正確的是(

A. 0~的時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)

B. 時(shí)間內(nèi)物體靜止

C. 0~時(shí)間內(nèi)速度的方向都相同

D. 整個(gè)過(guò)程中,物體運(yùn)動(dòng)的位移等于梯形的面積

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】現(xiàn)提供如下器材:

①電壓表V1(量程6V,內(nèi)阻約為30k)

②電壓表V2(量程3V,內(nèi)阻約為3k)

③電池E (電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻不計(jì))

④定值電阻R1=3k

⑤滑動(dòng)變阻器R2 (最大阻值為20)

⑥電鍵S—個(gè),導(dǎo)線(xiàn)若干

在所給的兩只電壓表中,能較準(zhǔn)確地測(cè)出電壓表__的內(nèi)阻(選填“V1“V2);

(1)根據(jù)你的選擇,請(qǐng)?jiān)诜娇蛑挟?huà)出實(shí)驗(yàn)電路原理圖____(標(biāo)注所用器材符號(hào));

(2)實(shí)驗(yàn)中,要讀出的物理量有______(寫(xiě)出物理童名稱(chēng)并用相應(yīng)字母表示);

(3)請(qǐng)用已知量和測(cè)量量對(duì)應(yīng)字母表示被測(cè)電壓表內(nèi)阻的表達(dá)式Rv =____.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在交通事故的分析中,剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù).剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車(chē)的剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度是14 m.已知汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,g=10 m/s2.求:

(1)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小a

(2)汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的速度大小v0;

(3)從剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),1 s內(nèi)汽車(chē)前進(jìn)的距離x.

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