下列說(shuō)法正確的是

A. 牛頓做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論

B. 國(guó)際單位制中，力學(xué)的基本單位有N、m和s

C. 伽利略開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)之先河，他把科學(xué)的推理方法引入了科學(xué)研究

D. 亞里士多德認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年黑龍江省高二理上期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

有一段長(zhǎng)1 m的電阻絲，電阻是10 Ω，現(xiàn)把它均勻拉伸到長(zhǎng)為5 m，則電阻變?yōu)?/p>

A．10 Ω B．50 Ω C．150 Ω D．250 Ω

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省南通市如東縣、徐州市豐縣高三10月聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類(lèi)對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了人類(lèi)文明的進(jìn)步．下列關(guān)于物理學(xué)中運(yùn)動(dòng)與力發(fā)展過(guò)程研究的說(shuō)法，正確的是

A．亞里士多德首先提出了慣性的概念

B．牛頓的三條運(yùn)動(dòng)定律是研究動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的基石，都能通過(guò)現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證

C．牛頓利用他的運(yùn)動(dòng)定律把行星的向心加速度與太陽(yáng)對(duì)它的引力聯(lián)系起來(lái)

D．力的單位“N”是基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆吉林省吉林市高三9月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖為水平面上一質(zhì)量m=10kg的物體在吊車(chē)作用下豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖像（），以下判斷正確的是（ ）

A、前3s內(nèi)物體處于失重狀態(tài)

B、前3s內(nèi)物體的平均速度大于最后2s的平均速度

C、物體能上升的最大高度為27m

D、第4s末拉力的功率為零

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆西藏日喀則區(qū)第一高中高三上期中考物理試卷備用試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛小汽車(chē)在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的兩點(diǎn)。已知汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s。則汽車(chē)從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s

B．汽車(chē)經(jīng)過(guò)AB中間時(shí)刻的速度是4m/s

C．汽車(chē)前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半

D．汽車(chē)前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆西藏日喀則區(qū)第一高中高三上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示．根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計(jì)算出（ ）

A．物體的質(zhì)量

B．物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力

C．物體與水平面間的最大靜摩擦力

D．在F為14N時(shí)，物體的速度最小

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆西藏日喀則區(qū)第一高中高三上期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，汽車(chē)以20m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有障礙，便緊急剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。加速度的大小為5 m/s2，從剎車(chē)開(kāi)始在5s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移（ ）

A．37．5 m B．40m C．162．5 m D．97．5m

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆遼寧省莊河市高三10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿承受彈力的最大值一定，輕桿A端用鉸鏈固定，滑輪在A點(diǎn)正上方（滑輪大小及摩擦均可不計(jì)），輕桿B端吊一重物G．現(xiàn)將繩的一端拴在桿的B端，用拉力F將B端緩慢向上拉（此過(guò)程中桿與繩均未斷），在AB桿到達(dá)豎直位置前，以下分析正確的是（ ）

A．繩子越來(lái)越容易斷 B．繩子越來(lái)越不容易斷

C．AB桿越來(lái)越容易斷 D．AB桿越來(lái)越不容易斷

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆吉林普通中學(xué)高三畢業(yè)班第一次調(diào)研測(cè)試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在光滑的水平面上放置著質(zhì)量為的木板，在木板的左端有一質(zhì)量為的木塊，在木塊上施加一水平向右的恒力，木塊與木板由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間分離。下列說(shuō)法正確的是

A. 若僅增大木板的質(zhì)量，則時(shí)間增大

B. 若僅增大木塊的質(zhì)量，則時(shí)間增大

C. 若僅增大恒力，則時(shí)間增大

D. 若僅增大木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則時(shí)間增大

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