19．類比是一種有效的學(xué)習(xí)方法，通過歸類和比較，有助于掌握新知識(shí)，提高學(xué)習(xí)效率．在類比過程中，既要找出共同之處，又要抓住不同之處．某同學(xué)對機(jī)械波和電磁波進(jìn)行類比，總結(jié)出下列內(nèi)容，其中正確的是（　�。�
A．機(jī)械波既有橫波又有縱波，而電磁波只有縱波
B．機(jī)械波和電磁波的傳播都依賴于介質(zhì)
C．機(jī)械波和電磁波都能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象，但機(jī)械波能發(fā)生多普勒效應(yīng)，電磁波不能發(fā)生
D．機(jī)械波的頻率、波長和波速三者滿足的關(guān)系，對電磁波也適用

分析 波速公式v=λf適用于一切波．干涉和衍射現(xiàn)象是波的特有現(xiàn)象，波都能發(fā)生干涉和衍射現(xiàn)象．機(jī)械波的傳播依賴于介質(zhì)，電磁波的傳播不依賴于介質(zhì)．機(jī)械波既有橫波又有縱波，而電磁波只有橫波．

解答 解：A、機(jī)械波既有橫波又有縱波，而電磁波只有橫波．故A錯(cuò)誤．
    B、機(jī)械波的傳播依賴于介質(zhì)，電磁波的傳播不依賴于介質(zhì)，因?yàn)殡姶挪▊鞑サ碾姶艌霰旧砭褪俏镔|(zhì)，不需要借助于其他物質(zhì)作為媒介來傳播，真空中電磁波也能傳播．故B錯(cuò)誤．
    C、機(jī)械波和電磁波都能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象，且也都能發(fā)生多普勒效應(yīng)，故C錯(cuò)誤．
    D、機(jī)械波的頻率、波長和波速三者滿足的關(guān)系是v=λf，對電磁波兩樣適用．故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查對機(jī)械波和電磁波共同點(diǎn)與不同點(diǎn)的掌握情況．在采用類比方法的過程中，既要找出共同之處，更要抓住不同之處，才能進(jìn)行鑒別．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．（1）影響平行板電容器電容的因素有ABC，在實(shí)驗(yàn)室中完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)的方法是F
A．兩極板的正對面積
B．兩板間距離
C．電介質(zhì)的介電常數(shù)
D．極板的材料
F．控制變量法
G．假設(shè)法
H．微小量放大法
（2）在研究影響平行板電容器電容大小因素的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后，給電容器帶上一定電量，靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器兩板間的電勢差的變化，現(xiàn)保持B極板不動(dòng)，而要使靜電計(jì)指針的偏角增大，可采取的辦法是AC
A、A板向右移一些
B、A板向左移一些
C、A板向上移一些
D、在MN之間插入一片有機(jī)玻璃板．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線．據(jù)圖作出的下列判斷正確的是（　�。�
A．物體的初速度為0m/s
B．物體的加速度大小為2.0m/s2
C．4s末物體位于出發(fā)點(diǎn)
D．該物體0-4s內(nèi)的平均速度大小為1.5 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．已知一理想變壓器原線圈匝數(shù)為1100匝，接在有效值為220V的交流電源上；副線圈為1900匝，接一個(gè)負(fù)載電阻R，負(fù)載R上的功率為2.0kW．設(shè)此時(shí)原線圈中電流有效值為I1，負(fù)載兩端電壓的有效值為U2，則U2和I1分別約為（　�。�
A．240V和5.3AB．240V和9.1AC．380V和5.3AD．380V和9.1A

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

14．如圖所示，實(shí)線為一橫波在某一時(shí)刻的波形，A為波上一點(diǎn)，已知經(jīng)過O.2s的時(shí)間，它第一次到達(dá)波峰，求這列波的傳播速度多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一倉庫的火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖如圖所示．R3為用半導(dǎo)體制料制成的熱敏電阻傳感器，其阻值隨溫度升高而變小，R1、R2均為定值電阻，所有電表均為理想電表．當(dāng)有火情發(fā)生時(shí)，其中-個(gè)電表的示數(shù)增大，觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)，則該電表為（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．為了安全，在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，假設(shè)前方車輛突然停止，后面車輛司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況起，經(jīng)歷一定的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）操縱剎車汽車開始減速．高速公路上行駛的汽車時(shí)速范圍是60km/h〜120km/h，請你根據(jù)下面給出的資料，計(jì)算出汽車之間的安全距離是多少．（取g=10m/s2）
資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3s～0.6s之間
資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
路面動(dòng)摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土0.7〜0.8
干碎石路面0.6〜0.7
雨后潮濕瀝青與混凝土路面0.32〜0.4

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

8．（1）如圖所示是甲同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．

已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距x=0.70cm，C點(diǎn)對應(yīng)的速度是vc=0.100m/s，紙帶的加速度是a=0.200m/s2 （計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（2）乙同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下：為了計(jì)算加速度，最合理的方法是C．

計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)123456
計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻（s）0.10.20.30.40.50.6
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度（m/s）44.062.081.0100.0110.0168.0
A、根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度
B、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，量出其傾角，由公式a=tanα求出加速度
C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度
D、依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度，算出平均值作為小車的加速度
（3）丙同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定物體的加速度．當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí)，如果仍按頻率為50Hz的時(shí)間間隔打一次點(diǎn)計(jì)算，則測出的加速度數(shù)值大于頻率為50Hz時(shí)測出的加速度的數(shù)值．（后一空格填寫大于、小于或等于）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖，當(dāng)可變電阻R的滑片向a點(diǎn)移動(dòng)的某段過程中，比較通過R1電流11的變化量絕對值△I1和通過R2電流I2的變化量絕對值△I2，有（　　）
A．△I1＜△I2B．△I1=△I2
C．△I1＞△I2D．不能確定兩者的大小

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