A. | 計算高鐵通過某一山洞時間時,可將高鐵看成質點 | |
B. | 高鐵速度顯示屏上顯示的是瞬時速率 | |
C. | 題中所給的高鐵設計時速350公里是指平均速度 | |
D. | 題中所給的“184.7 km”指的是位移大小 |
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在軌道Ⅰ上運動到P點的速度比在軌道Ⅱ上運動到P點的速度小 | |
B. | 在軌道Ⅰ上運動到P點的加速度大于在軌道Ⅱ上運動到P點的加速度 | |
C. | 在軌道Ⅰ上的勢能與動能之和比在軌道Ⅱ上的勢能與動能之和大 | |
D. | 在軌道Ⅰ上運動的周期小于在軌道Ⅱ上運動的周期 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的最大速度20 m/s | |
B. | 汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動,啟動后第2 s末發(fā)動機實際功率是32 kW | |
C. | 若汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運動,則勻加速運動的時間為5s | |
D. | 若汽車保持額定功率啟動,則當汽車速度為5 m/s時,其加速度為6 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 整個過程中,CD段和DE段的加速度數值最大 | |
B. | OA段所表示的運動通過的路程是25m | |
C. | 整個過程中,C點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠 | |
D. | 整個過程中,D點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 猜想一問題一數學推理一實驗驗證一合理外推一得出結論 | |
B. | 問題一猜想一數學推理一實驗驗證一合理外推一得出結論 | |
C. | 問題一猜想一--E驗驗證一數學推理一合理外推一得出結論 | |
D. | 猜想一問題一實驗驗證一數學推理一合理外推一得出結論 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的動量在減小 | B. | 物體的動量在增大 | ||
C. | 物體的動量大小也可能不變 | D. | 物體動量的大小一定變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若D表示某質點做勻速直線運動的位移,則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的 | |
B. | 若D表示某質點的動能,$\frac{△D}{△t}$越大,則該質點所受外力做的總功就越多 | |
C. | 若D表示某質點做平拋運動的速度,則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的 | |
D. | 若D表示圓周運動轉過的角度,則$\frac{△D}{△t}$是恒定不變的 |
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