【題目】關于重力,下列說法正確的是( )
A.重力是由于地球對物體的吸引而產生的
B.重力的方向總是與支持面垂直
C.重力的大小與質量的大小相同
D.物體對支持面的壓力一定等于物體的重力
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【題目】如圖所示,A和B都是鋁環(huán),環(huán)A是閉合的,環(huán)B是斷開的,兩環(huán)分別固定在一橫梁的兩端,橫梁可以繞中間的支點轉動。下列判斷正確的是( )
A. 用磁鐵的N極靠近A環(huán),A環(huán)會遠離磁鐵
B. 用磁鐵的N極靠近B環(huán),B環(huán)會遠離磁鐵
C. 用磁鐵的N極靠近A環(huán),A環(huán)會有順時針方向的電流產生
D. 用磁鐵的N極靠近A環(huán),A環(huán)會有逆時針方向的電流產生
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【題目】用如圖甲所示的電路圖研究燈泡L(2.4V,1.0W)的伏安特性,并測出該燈泡在額定電壓下正常工作時的電阻值,檢驗其標示的準確性。
(1)在閉合開關S前,滑動變阻器觸頭應放在 端。(選填“左”或“右”)
(2)根據電路圖,請在圖乙中以筆劃線代替導線將實物圖補充完整。
(3)實驗后作出的U—I圖象如圖丙所示,圖中曲線彎曲的主要原因是 :。
(4)根據所得到的圖象如圖丙所示,求出它在額定電壓(2.4V)下工作時的電阻R= ,這個測量值比真實值偏 。(選填“大”或“小”)
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【題目】高速公路限速120km/h,一般也要求速度不小于80km/h。冬天大霧天氣的時候高速公路經常封道,否則會造成非常嚴重的車禍。如果某人大霧天開車在高速上行駛,設能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)為30m,該人的反應時間為0.5s,汽車剎車時能產生的最大加速度的大小為5m/s2,為安全行駛,汽車行駛的最大速度是
A. 10m/s B. 15m/s C. m/s D. 20m/s
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【題目】額定電壓都是110 V,額定功率PA=100 W,PB=40 W的電燈兩盞,若接在電壓是220 V的電路上,兩盞電燈均能正常發(fā)光,且電路中消耗功率最小的電路是下圖中的哪一個( )
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【題目】如圖所示,在一塊足夠大的鉛板A的右側固定著一小塊放射源P,P向各個方向不斷放射出電子,電子的初速度大小均為v0,電子的重力忽略不計。在A板右方距A為d處放置一個與A平行的金屬板B,在A、B之間加上恒定電壓U(B板電勢高)
A. 電子打在B板上的范圍是個圓
B. 僅增加d的大小,電子到達B板時的動能增大
C. 僅增加d的大小,電子打在B板時的范圍面積增大
D. 僅增加U的大小,電子打在B板時的范圍面積不變
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【題目】為了探究加速度與力、質量的關系
(1)小亮利用如圖甲所示的實驗方案,探究小車質量一定時加速度與合外力之間的關系,圖中上下兩層水平軌道,細線跨過滑輪并掛上砝碼盤,將砝碼和砝碼盤的總重作為小車所受合外力,兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,并同時停止.
①實驗前,下列操作必要的是
A.選用質量不同的兩輛小車
B.調節(jié)定滑輪的高度,使細線與軌道平行
C.使砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量
D.將軌道右端適當墊高,使小車在沒有細線牽引時能在軌道上勻速運動,以平衡摩擦力
②他測量了兩小車的位移為x1、x2,則 .
(2)小明用如圖乙所示的裝置進行實驗.
①打出的一條紙帶如圖丙所示,計時器打點的時間間隔為0.02s.他從比較清晰的A點起,每五個點取一個計數點,測量出各點到A點的距離標在紙帶上各點的下方,則小車運動的加速度為 m/s2.(結果保留2位有效數字)
②實驗前由于疏忽,小明遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是丁圖中的圖線 (選填“1”、“2”、“3”).
③調整正確后,他作出的a-F圖象末端明顯偏離直線,如果已知小車質量為M,某次所掛鉤碼質量為m,則戊圖中坐標a1應為 ,a2應為 .
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【題目】如圖所示,一傳送帶AB段的傾角為37°,BC段彎曲成圓弧形,CD段水平,A、B之間的距離為12.8m,BC段長度可忽略;傳送帶始終以v=4m/s的速度逆時針方向運行.現將一質量為m=1kg的工件無初速度放到A端,若工件與傳送帶之間的動摩擦因數為μ=0.5,在BC段運動時,工件速率保持不變,工件到達D點時速度剛好減小到與傳送帶相同.取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)工件剛放到A端時的加速度大小和方向;
(2)工件從A到D所需的時間;
(3)工件從A到D的過程中,與傳送帶之間因摩擦產生的熱量.
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【題目】在一次救災活動中,一輛救災汽車由靜止開始做勻變速直線運動,剛運動了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運動經4 s 停在巨石前.則關于汽車的運動情況,下列說法正確的是:
A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1
B. 加速、減速中的平均速度大小之比為等于1∶1
C. 加速、減速中的位移之比x1∶x2等于2∶1
D. 加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2
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