【題目】如圖所示,這是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀B發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號的時間差,測出被測物體的速度。設小車向右運動先后經(jīng)過P、Q兩點,小車經(jīng)P點時,B發(fā)出的第一個超聲波脈沖被小車反射,被B接收,B從發(fā)射到接收歷時t1=0.40s,小車經(jīng)Q點時,B發(fā)射并接收第二個超聲波脈沖歷時t2=0.60s,相鄰兩次發(fā)射超聲波脈沖的時間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,求小車先后兩次反射超聲波脈沖時間內(nèi)的位移△x=___,汽車的速度_________。
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【題目】如圖,在地面上方空間存在著兩個水平方向的勻強磁場,磁場的理想邊界ef、gh、pq水平,磁感應強度大小均為B,區(qū)域I的磁場方向垂直紙面向里,區(qū)域Ⅱ的磁場方向向外,兩個磁場的高度均為L;將一個質(zhì)量為m,電阻為R,對角線長為2L的正方形金屬線圈從圖示位置由靜止釋放(線圈的d點與磁場上邊界f等高,線圈平面與磁場垂直),下落過程中對角線ac始終保持水平,當對角線ac剛到達cf時,線圈恰好受力平衡;當對角線ac到達h時,線圈又恰好受力平衡(重力加速度為g).求:
(1)當線圈的對角線ac剛到達gf時的速度大。
(2)從線圈釋放開始到對角線ac到達gh邊界時,感應電流在線圈中產(chǎn)生的熱量為多少?
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【題目】如圖所示,甲、乙兩人各站在靜止小車的左右兩端,車與地面之間無摩擦,當她倆同時相向運動時,發(fā)現(xiàn)小車向右運動。下列說法不正確的是( 。
A.乙的動量必定大于甲的動量
B.乙對小車的沖量必定小于甲對小車的沖量
C.甲、乙和車組成系統(tǒng)動量守恒
D.甲、乙動量總和必定不為零
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑平行金屬導軌MN、PQ固定在水平而上,間距為L,空間存在著方向豎直向上的磁感應強度大小為B的勻強磁場。在導軌上放有兩根質(zhì)量分別為m和2m的金屬棒ab、cd,兩棒和導軌垂直且接觸良好,有效電阻均為R,導軌電阻不計。現(xiàn)給金屬棒ab水平向左的瞬時沖量I0,同時給cd棒水平向右的瞬時沖量2I0,則在以后的運動過程中( )
A. 通過ab棒的最大電流為
B. cd林的最大加速度為
C. 最終兩金屬棒將靜止在導軌上
D. 整個過程中該系統(tǒng)產(chǎn)生的焦耳熱為
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【題目】某學生在互成角度二力合成的實驗中,將橡皮條的一端固定在A點,另一端拴上兩根細繩,每根細繩分別連著一個量程為5N、最小分度為0.1N的彈簧秤.沿著兩個不同的方向拉彈簧秤,當橡皮條的活動端拉到O點時,兩根細繩相互垂直(如圖),這時彈簧秤的讀數(shù)可從圖中讀出.
(1)由圖可讀得兩個相互垂直的拉力大小為F1=______N,F2 =____N。(只須讀到0.1N)
(2)在方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個力及它們的合力___,且合力F合=___N
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【題目】如圖所示,質(zhì)量M=60 kg的人用繩子通過定滑輪拉著質(zhì)量m=10 kg的物塊一直保持靜止不動。若不計繩與滑輪的摩擦,繩與豎直方向的夾角為α=60°,g取10 m/s2。下列說法中正確的是
A. 人對地面的壓力為550 N
B. 地面對人的摩擦力為50 N
C. 繩對滑輪的作用力為100 N
D. 人的質(zhì)量越大受到地面的摩擦力越大
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【題目】半徑為r帶缺口的剛性金屬圓環(huán)在紙面上固定放置,在圓環(huán)的缺口兩端引出兩根導線,分別與兩塊垂直于紙面固定放置的平行金屬板連接,兩板間距為d,如圖所示。有一變化的磁場垂直于紙面,規(guī)定向內(nèi)為正,變化規(guī)律如圖所示。在t=0時刻平板之間中心有一重力不計,電荷量為+q的微粒,從靜止釋放,兩板間距足夠長。則以下說法正確的是( )
A.第1秒內(nèi)金屬圓環(huán)中的感應電流為逆時針方向
B.第2秒內(nèi)粒子所受電場力將反向
C.第1秒內(nèi)粒子將向下做自由落體運動
D.第1秒內(nèi)上極板的電勢高于下極板的電勢
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【題目】利用霍爾效應制作的霍爾組件廣泛應用于測量和自動控制等領域.圖是霍爾組件的工作原理示意圖.該霍爾組件的載流子是自由電子,磁感應強度B垂直于霍爾組件的工作面向下,通入圖示方向的電流I,C、D兩側面會形成電勢差,下列說法中正確的是()
A. 電勢差
B. 電勢差
C. 形成電勢差的原因是載流子受到磁場力而偏轉
D. 形成電勢差的原因是電場力與磁場力達到平衡
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【題目】廣州塔,昵稱小蠻腰,總高度達600m,游客乘觀光電梯大約一分鐘就可以到達觀光平臺,若電梯簡化成只受重力與繩索拉力,已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a-t間關系如圖所示.則下列相關說法正確的是( )
A. t=4.5s時,電梯處于失重狀態(tài)
B. 5~55s時間內(nèi),繩索拉力最小
C. t=59.5s時,電梯處于超重狀態(tài)
D. t=60s時,電梯速度恰好為0
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