汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行駛，是為了（　�。�
A．省油B．減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
C．增大爬坡的牽引力D．增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
由P=FV可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大，此時(shí)更容易上坡，所以C正確．
故選C．
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（2011?汕頭一模）汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行駛，是為了（　�。�

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汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行使，是為了（　　）

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汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行駛，是為了    

A．省油                     B．減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

C．增大爬坡的牽引力         D．增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

 

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科目：高中物理 來源：2012年廣東省湛江市徐聞一中高考物理三模試卷（解析版） 題型：選擇題

汽車上坡時(shí)，司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行駛，是為了（ ）
A．省油
B．減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率
C．增大爬坡的牽引力
D．增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

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