15.如圖所示,有一條長(zhǎng)為L(zhǎng).質(zhì)量為m的均勻金屬鏈條,一半長(zhǎng)度在光滑斜面上,斜面傾角為θ,另一半長(zhǎng)度沿豎直方向下垂在空中,當(dāng)從靜止開始釋放后鏈條滑動(dòng),以斜面最高點(diǎn)所在平面為重力勢(shì)能的參考平面,求:
(1)開始時(shí)和鏈條剛好從右側(cè)全部滑出斜面時(shí)重力勢(shì)能時(shí)多大?
(2)此過程中重力勢(shì)能減少了多少?

分析 以斜面最高點(diǎn)所在平面為重力勢(shì)能的參考平面,分兩段確定鏈條的重力勢(shì)能,注意重力勢(shì)能是負(fù)值.再求解重力勢(shì)能減少量.

解答 解:(1)以斜面最高點(diǎn)所在平面為重力勢(shì)能的參考平面,開始時(shí)鏈條的重力勢(shì)能為
  EP1=-$\frac{1}{2}mg$•$\frac{L}{4}$sinθ-$\frac{1}{2}mg$•$\frac{L}{4}$=-$\frac{1}{8}$mgL(sinθ+1);
鏈條剛好從右側(cè)全部滑出斜面時(shí)重力勢(shì)能為 EP2=-mg•$\frac{L}{2}$=-$\frac{1}{2}$mgL
(2)此過程中重力勢(shì)能變化量為△Ep=EP2-EP1=-$\frac{1}{2}$mgL-[-$\frac{1}{8}$mgL(sinθ+1)]=-$\frac{1}{2}$mgL+$\frac{1}{8}$mgL(sinθ+1)]
則重力勢(shì)能減少量為$\frac{1}{2}$mgL-$\frac{1}{8}$mgL(sinθ+1).
答:
(1)開始時(shí)鏈條的重力勢(shì)能為-$\frac{1}{8}$mgL(sinθ+1);鏈條剛好從右側(cè)全部滑出斜面時(shí)重力勢(shì)能為-$\frac{1}{2}$mgL.
(2)此過程中重力勢(shì)能減少量為$\frac{1}{2}$mgL-$\frac{1}{8}$mgL(sinθ+1).

點(diǎn)評(píng) 在解題時(shí)要注意靈活選擇零勢(shì)能面,并根據(jù)鏈條的形狀分段表示重力勢(shì)能.要注意當(dāng)鏈條的重心在參考平面下方時(shí)重力勢(shì)能為負(fù)值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的一端固定在滑塊B上,另一端與滑塊C接觸但不連接,該整體靜止在光滑水平地面上,并且C被鎖定在地面上.現(xiàn)有一滑塊A從光滑曲面上離地面h高處由靜止開始下滑,與滑塊B發(fā)生碰撞并粘連在一起壓縮彈簧,當(dāng)速度減為碰后速度一半時(shí)滑塊C解除鎖定.已知mA=m,mB=2m,mC=3m.求:
(1)滑塊A與滑塊B碰撞結(jié)束瞬間的速度;
(2)被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.若汽車受到的摩擦阻力大小不變,則以下關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)的分析中正確的是(  )
A.若汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),則其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將保持不變
B.若汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將逐漸增大
C.若汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),則其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將逐漸增大
D.汽車上坡時(shí)一定要增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.在物理的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步,下列說法符合物理學(xué)史或物理理論的是( 。
A.慣性是牛頓第一定律涉及的重要物理概念
B.伽利略通過實(shí)驗(yàn)和合理的推理提出:力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C.牛頓曾想過,在足夠高的高山上以足夠大的水平速度拋出的物體不會(huì)再落在地球上
D.“如果電場(chǎng)線與等勢(shì)面不垂直,那么電場(chǎng)強(qiáng)度就有沿等勢(shì)面的分量,在等勢(shì)面上移動(dòng)電荷時(shí)靜電力就要做功”這里用到的是歸納法

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,公路上一輛汽車(可看成質(zhì)點(diǎn))以v1=12m/s的速度勻速行駛,汽車行至A點(diǎn)時(shí),某人為搭車,從距公路30m遠(yuǎn)的C處開始以v2=3m/s的速度正對(duì)公路勻速跑去,司機(jī)見狀途中剎車,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果車停在B點(diǎn)時(shí),人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn).已知A、B間的距離x=100m.試求:
(1)汽車在距A點(diǎn)多遠(yuǎn)處開始剎車.
(2)剎車后汽車的加速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻r=1Ω,R1=R3=2Ω,R2=3Ω,R4=4Ω,若電表是電壓表時(shí),其示數(shù)為3.07V,若電表是電流表時(shí),其示數(shù)為1.5A.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.某小組同學(xué)試圖探究物體從斜面頂端由靜止下滑到底端時(shí)速度的大小v與哪些因素有關(guān).他們猜想v可能與斜面的傾角θ、斜面材料、物體的質(zhì)量m三個(gè)因素有關(guān),于是選用:一長(zhǎng)方體木塊、100克砝碼片(可粘在木塊上表面)、兩個(gè)長(zhǎng)度相同材料不同的斜面A和B進(jìn)行試驗(yàn).按圖1所示,將木塊平放在斜面頂端,木塊由靜止下滑,用傳感器測(cè)得其到達(dá)底端時(shí)的v.改變相關(guān)條件,多次試驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表中:
試驗(yàn)序號(hào)θ斜面m(g)v(cm/s)
120°A200245
220°A300245
320°B200153
420°B300153
525°A200307
630°A200358
735°A200v7
840°A200438
945°A200470
1分析比較表中數(shù)據(jù)可得:v與物體質(zhì)量無關(guān).
②分析比較試驗(yàn)序號(hào)1、5、6、8與9的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:同一木塊,平放在長(zhǎng)度相同的斜面頂端由靜止下滑,斜面傾角θ越大,物體滑到斜面底端時(shí)的速度越大.
③在試驗(yàn)序號(hào)7中:v7大于$\frac{358+438}{2}$厘米/秒(選填“大于”、“等于”或“小于”)
④完成上述試驗(yàn)后,有同學(xué)提出新的猜想:v可能還與物體跟斜面的接觸面積有關(guān).為了驗(yàn)證猜想,應(yīng)選擇圖2中(d)與(a)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)[選填“(b)”、“(c)”或“(d)”],即可得出初步結(jié)論.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖是某靜電分選器的原理示意圖.質(zhì)量相等且?guī)У攘慨惙N電荷的a、b兩種顆粒在漏斗出口處無初速度下落,經(jīng)過分離電場(chǎng)后落在水平傳送帶A、B上(顆粒不會(huì)觸碰分離電場(chǎng)的極板).忽略顆粒間的庫(kù)侖力,則( 。
A.分選過程中,a顆粒的電勢(shì)能增大、b顆粒的電勢(shì)能減小
B.分選過程中,a、b兩顆粒的電勢(shì)能都減小
C.分選過程中,顆粒的運(yùn)動(dòng)軌跡一定是拋物線
D.離開分選電場(chǎng)時(shí),a、b兩顆粒的水平側(cè)移量一定相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.有關(guān)熱現(xiàn)象,以下說法正確的是(  )
A.液體很難被壓縮,是因?yàn)橐后w分子間有間隙
B.物體的內(nèi)能增加,一定因?yàn)槲樟藷崃?/td>
C.物體吸收了熱量,溫度一定升度
D.任何熱機(jī)的效率都不可能達(dá)到100%

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