17.下列運(yùn)動過程可能實(shí)現(xiàn)的是( 。
A.運(yùn)動物體的速度很大,但加速度很小
B.運(yùn)動物體的速度很大,加速度也很大
C.運(yùn)動物體的速度減小,但加速度增大
D.運(yùn)動物體的速度增大,但加速度減小

分析 加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,速度反應(yīng)物體運(yùn)動快慢的物理量,加速運(yùn)動與減速運(yùn)動主要由加速度與速度方向決定.

解答 解:A、運(yùn)動物體的速度很大,若物體的速度保持不變或變化很慢,則加速度為0或加速度可以很小,故A可能實(shí)現(xiàn);
B、運(yùn)動物體速度很大,速度變化很快時(shí),加速度很大,故B可能實(shí)現(xiàn);
C、當(dāng)物體運(yùn)動的速度方向與加速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動,此時(shí)加速度增大,物體的速度仍在減小,只是減小得變快了,故C可能實(shí)現(xiàn);
D、當(dāng)物體運(yùn)動的速度與加速度相同時(shí),物體做加速運(yùn)動,此時(shí)加速度減小時(shí),物體的速度仍在增加,只是增加的得變慢了,故D可能實(shí)現(xiàn).
故選:ABCD

點(diǎn)評 掌握加速度的概念及物理意義,知道加速運(yùn)動與減速運(yùn)動由加速度與速度方向決定,與加速度的大小變化無關(guān).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動過程中的位移x與速度的平方v2之間的關(guān)系如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5 s
B.剎車過程汽車加速度大小為10 m/s2
C.剎車過程經(jīng)過3 s的位移為7.5 m
D.t=0時(shí)汽車的速度為10 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,虛線為以正點(diǎn)電荷為圓心的圓周,a、b為圓周上的兩點(diǎn),兩處分別放置帶等量異種電性的電荷.則下列物理量相同的是( 。
A.電場力B.電勢C.場強(qiáng)D.電勢能

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿粗糙天花板做勻速直線運(yùn)動,則有關(guān)物體受力的個(gè)數(shù)的說法中正確的是( 。
A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖是甲、乙兩運(yùn)動物體相對同一原點(diǎn)的位移-時(shí)間圖象,下列的各種說法中不正確的是( 。
A.甲和乙都做勻速直線運(yùn)動B.甲、乙運(yùn)動的出發(fā)點(diǎn)相距S1
C.乙比甲早出發(fā)t1的時(shí)間D.乙運(yùn)動的速率大于甲運(yùn)動的速率

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.用如圖所示的裝置,探究功與物體速度變化的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí),先適當(dāng)墊高木板,然后由靜止釋放小車,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行.小車滑行過程中通過打點(diǎn)計(jì)器的紙帶,記錄其運(yùn)動規(guī)律.觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻,后面部分點(diǎn)跡均勻分布,回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)前適當(dāng)墊高木板是為了平衡摩擦阻力
(2)在用做“探究功與速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是A.
A.通過控制橡皮筋的伸長量不變,改變橡皮筋條數(shù)來分析拉力做功的數(shù)值
B.通過改變橡皮筋的長度來改變拉力做功的數(shù)值
C.實(shí)驗(yàn)過程中木板適當(dāng)墊高就行,沒有必要反復(fù)調(diào)整
D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度即可.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.如圖所示,是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器獲得的一條比較理想的紙帶的一部分,根據(jù)紙帶給出的數(shù)據(jù)和相鄰兩個(gè)測量點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,則從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度0.07m/s;從B點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度是0.11m/s;打B點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動的速度是0.09  m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.衛(wèi)星軌道的漸變:--萬有引力不等于向心力
(1)當(dāng)衛(wèi)星的速度突然增加時(shí),$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$<m$\frac{{v}^{2}}{r}$,即萬有引力不足以提供向心力,衛(wèi)星將做離心運(yùn)動,軌道半徑變大,當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入新的軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)其運(yùn)行速度比原軌道時(shí)小;
(2)當(dāng)當(dāng)衛(wèi)星的速度突然減小時(shí),$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$>m$\frac{{v}^{2}}{r}$,即萬有引力大于所需要的向心力,衛(wèi)星將做近心運(yùn)動,軌道半徑變小,當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入新的軌道穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)其運(yùn)行速度比原軌道時(shí)大.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.遠(yuǎn)距離輸電時(shí),為了減少輸送過程中的熱損耗,常采用高壓輸電(選填“高壓”或“低壓”).從發(fā)電站輸出的功率為220kW,輸電線的總電阻為5Ω.用11kV和110kV的電壓輸電,在輸電線上損失的功率分別為2000 W和20W.

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同步練習(xí)冊答案