【題目】在如圖所示的電路中，閉合電鍵S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng)時(shí)，四個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化，電表的示數(shù)分別用I、U1、U2和U3表示，電表示數(shù)變化量的大小分別用ΔI、ΔU1、ΔU2和ΔU3表示．下列比值正確的是 ( )

A. U1/I變大，ΔU1/ΔI不變

B. U2/I變大，ΔU2/ΔI變大

C. U2/I變大，ΔU2/ΔI不變

D. U3/I變大，ΔU3/ΔI不變

【答案】CD

【解析】由于R1是定值電阻，根據(jù)歐姆定律得知，保持不變，故AB錯(cuò)誤．，變大．根據(jù)閉合電路歐姆定律知：U2=E-I（R1+r），則得||=R1+r，保持不變，故C正確，B錯(cuò)誤．||=R1+R2，變大；根據(jù)閉合電路歐姆定律得：U3=E-Ir，||=r保持不變．故D正確．故選CD．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過(guò)AB線經(jīng)彎道到達(dá)線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以為圓心的半圓，。賽車沿圓弧路線行駛時(shí)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過(guò)彎道（所選路線內(nèi)賽車速率不變，發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大），則

A．選擇路線①，賽車經(jīng)過(guò)的路程最短

B．選擇路線②，賽車的速率最小

C．選擇路線③，賽車所用時(shí)間最短

D．①②③三條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，在某電場(chǎng)中建立x坐標(biāo)軸，A、B為x軸上的兩點(diǎn)，xA、xB分別為A、B兩點(diǎn)在x軸上的坐標(biāo)值。一電子僅在電場(chǎng)力作用下沿x軸運(yùn)動(dòng)，該電子的電勢(shì)能Ep隨其坐標(biāo)x變化的關(guān)系如圖乙所示，則下列說(shuō)法中正確的是

A．該電場(chǎng)一定不是孤立點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)

B．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

C．電子由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)其所做的功W=EpA－EpB

D．電子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于在B點(diǎn)的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小剛、小聰和小明所在的課題研究小組收集了手機(jī)的電池以及從廢舊收音機(jī)上拆下的電阻、電容、電感線圈等電子器件. 現(xiàn)從這些材料中選取兩個(gè)待測(cè)元件進(jìn)行研究，一是電阻Rx（阻值約2kΩ），二是手機(jī)中常用的鋰電池（電動(dòng)勢(shì)E的標(biāo)稱值為3.4V）. 在操作臺(tái)上還準(zhǔn)備了如下實(shí)驗(yàn)器材：

A．電壓表V(量程0～4V，內(nèi)阻RV約10kΩ)

B．電流表A1(量程0～100mA，內(nèi)阻約5Ω)

C．電流表A2(量程0～2mA，內(nèi)阻約50Ω)

D．滑動(dòng)變阻器R(阻值0～40Ω，額定電流1A)

E．電阻箱R0(阻值0～999.9Ω)

F．開關(guān)S、導(dǎo)線若干

(1)小剛采用伏安法測(cè)定Rx的阻值，他使用的電源是待測(cè)的鋰電池. 圖甲是他連接的部分實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你在答題卡上完成實(shí)物連接______. 小剛選用的電流表應(yīng)是______（選填“A1”或“A2”）；他用電壓表的讀數(shù)除以電流表的讀數(shù)作為Rx的測(cè)量值，則測(cè)量值________真實(shí)值（填“大于”或“小于”）；

(2)小聰和小明設(shè)計(jì)了圖乙所示的電路圖測(cè)量鋰電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r.

a.小聰?shù)膶?shí)驗(yàn)操作是：閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值為R1時(shí)，讀出電壓表的示數(shù)為U1；調(diào)整電阻箱的阻值為R2時(shí)，讀出電壓表的示數(shù)為U2. 根據(jù)小聰測(cè)出的數(shù)據(jù)可求得該電池的電動(dòng)勢(shì)，其表達(dá)式為E=__________；

b.小明認(rèn)為用線性圖象處理數(shù)據(jù)更便于分析. 在實(shí)驗(yàn)中多次改變電阻箱阻值，獲取了多組數(shù)據(jù)，畫出的圖像為一條直線，如圖丙所示. 由圖丙可知該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_________V,內(nèi)阻r=__________Ω.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】t 0 時(shí)，甲乙兩汽車從相距 70km 的兩地開始相向行駛，它們的 v t 圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（ ）

A. 在第 1 小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B. 在第 2 小時(shí)末，甲乙兩車相距 60km

C. 在前 4 小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D. 在第 4 小時(shí)末，甲乙兩車相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖實(shí)線所示，一帶電粒子在電場(chǎng)力作用下經(jīng)A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如虛線所示．粒子重力不計(jì)，則粒子的加速度、動(dòng)能、電勢(shì)能的變化情況是(　　)

A. 若粒子帶正電，其加速度和動(dòng)能都增大，電勢(shì)能增大

B. 若粒子帶正電，其動(dòng)能增大，加速度和電勢(shì)能都減小

C. 若粒子帶負(fù)電，其加速度和動(dòng)能都增大，電勢(shì)能減小

D. 若粒子帶負(fù)電，其加速度和動(dòng)能都減小，電勢(shì)能增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)定某一標(biāo)準(zhǔn)圓柱形導(dǎo)體的電阻率。

①首先用多用電表進(jìn)行了電阻測(cè)量，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A. 把選擇開關(guān)扳到“×10”的歐姆擋上；

B. 把表筆插入測(cè)試插孔中，先把兩根表筆相接觸，旋轉(zhuǎn)歐姆調(diào)零旋鈕，使指針指在電阻刻度的零位上；

C. 把兩根表筆分別與圓柱形導(dǎo)體的兩端相接，發(fā)現(xiàn)這時(shí)指針偏轉(zhuǎn)較大；

D. 換用“×100”的歐姆擋進(jìn)行測(cè)量，隨即記下歐姆數(shù)值；

E. 把表筆從測(cè)試筆插孔中拔出后，將選擇開關(guān)旋至OFF，把多用電表放回原處。

上述實(shí)驗(yàn)中有二處操作錯(cuò)誤：錯(cuò)誤一：_____________。錯(cuò)誤二：_______________。

②分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器對(duì)圓柱形導(dǎo)體的長(zhǎng)度L和直徑d進(jìn)行測(cè)量，結(jié)果如圖1所示，其讀數(shù)分別是L=__________mm，d=_________mm。

③為使實(shí)驗(yàn)更準(zhǔn)確,又采用伏安法進(jìn)行了電阻測(cè)量,圖2兩個(gè)電路方案中,應(yīng)選擇圖_________。

用實(shí)驗(yàn)中讀取電壓表和電流表的示數(shù)U、I和(2)中讀取的L、d，計(jì)算電阻率的表達(dá)式為ρ=________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，MN是放置在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的一塊薄金屬板，帶電粒子（不計(jì)重力）在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)并穿過(guò)薄金屬板，虛線表示其運(yùn)動(dòng)軌跡，由圖可知 （提示：粒子穿過(guò)薄金屬板時(shí)有能量損耗）

A. 粒子帶負(fù)電 B. 粒子運(yùn)動(dòng)方向是abcde

C. 粒子運(yùn)動(dòng)方向是edcba D. 粒子上半周運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間比下半周所用時(shí)間長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一輕彈簧原長(zhǎng)為2L，其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處，另一端位于直軌道上B處，彈簧處于原長(zhǎng)，直軌道BC=5L。質(zhì)量為m的小物塊P自C點(diǎn)由靜止開始下滑，最低到達(dá)E點(diǎn)（未畫出），隨后P沿軌道被彈回，最高點(diǎn)到達(dá)F點(diǎn)，BF=2L，已知P與直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，重力加速度大小為g。（取sin370=0.6，cos370=0.8）

（1）求P第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的大小；

（2）P從B運(yùn)動(dòng)到E的過(guò)程中加速度大小和速度的大小如何變化；

（3）求P運(yùn)動(dòng)到Ｅ點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能。

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