如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖,設AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m.設貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無機械能損失.通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當皮帶輪以角速度ω=20rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系,并畫出S-ω圖象.(設皮帶輪順時方針方向轉(zhuǎn)動時,角速度ω取正值,水平距離向右取正值).
分析:由機械能守恒定律研究A點到B點求出在B點的速度.
貨物從B到C做勻減速運動,根據(jù)牛頓第二定律和運動學公式求解落地點到C點的水平距離.
當皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動時,分析物體的受力和運動情況,進行求解.
找出落地點到C點的水平距離S隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系式,根據(jù)數(shù)學函數(shù)畫出物理圖象.
解答:解:由機械能守恒定律可得:
1
2
m
v
2
0
=mgH,所以貨物在B點的速度為V0=10m/s
(1)貨物從B到C做勻減速運動,
加速度a=
μmg
m
=6m/s2
設到達C點速度為VC,則:
v02-vC2=2aL,
所以:VC=2 m/s
落地點到C點的水平距離:S=VC
2h
g
=0.6m
(2)皮帶速度    V=ω?R=4 m/s,
同(1)的論證可知:貨物先減速后勻速,從C點拋出的速度為VC′=4 m/s,
落地點到C點的水平距離:S′=VC
2h
g
=1.2m
(3)①皮帶輪逆時針方向轉(zhuǎn)動:
無論角速度為多大,貨物從B到C均做勻減速運動:在C點的速度為VC=2m/s,落地點到C點的水平距離S=0.6m
②皮帶輪順時針方向轉(zhuǎn)動時:
Ⅰ、0≤ω≤10 rad/s時,S=0.6m
Ⅱ、10<ω<50 rad/s時,S=ω?R
2h
g
=0.06ω
Ⅲ、50<ω<70 rad/s時,S=ω?R
2h
g
=0.06ω
Ⅳ、ω≥70 rad/s時,S=VC
2h
g
=4.2m
S-ω圖象如圖
答:(1)當皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離是0.6m;
(2)當皮帶輪以角速度ω=20rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離1.2m;
(3)如上圖
點評:本題考查多個知識點,清楚物體的受力和運動情況,根據(jù)運動情況選擇相應的物理規(guī)律求解.
練習冊系列答案
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如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖,設AB段為斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的動摩因數(shù)μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底面的高度h=0.45m.貨物從A點下滑,進入BC段時初速度v0=10m/s.通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當皮帶輪以角速度ω=20rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(3)若皮帶輪順時方針方向轉(zhuǎn)動,試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離s隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系.(只寫結(jié)果,不寫過程).

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精英家教網(wǎng)如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖,設AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m.設貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無機械能損失.通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當皮帶輪以角速度ω=20rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離.

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1.當皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;

2.當皮帶輪以角速度ω=20 rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;

3.試寫出貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離S隨皮帶輪角速度ω變化關(guān)系,并畫出S—ω圖象.(設皮帶輪順時方針方向轉(zhuǎn)動時,角速度ω取正值,水平距離向右取正值)

 

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科目:高中物理 來源:2013屆四川省古藺縣中學校高三第一次月考物理試卷(帶解析) 題型:計算題

(20分)如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖,設AB段是距水平傳送帶裝置高為H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長L=8m,與貨物包的摩擦系數(shù)為μ=0.6,皮帶輪的半徑為R=0.2m,上部距車廂底水平面的高度h=0.45m.設貨物由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無機械能損失.通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度ω可使貨物經(jīng)C點拋出后落在車廂上的不同位置,取g=10m/s2,求:
(1)當皮帶輪靜止時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;
(2)當皮帶輪以角速度ω="20" rad/s順時方針方向勻速轉(zhuǎn)動時,貨物包在車廂內(nèi)的落地點到C點的水平距離;

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