13.封閉在氣缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D,其體積V與熱力學(xué)溫度T關(guān)系如圖所示,O、A、D三點(diǎn)在同一直線上.則 ( 。
A.由狀態(tài)A變到狀態(tài)B過程中,氣體吸收熱量
B.由狀態(tài)B變到狀態(tài)C過程中,氣體從外界吸收熱量,內(nèi)能增加
C.C狀態(tài)氣體的壓強(qiáng)小于D狀態(tài)氣體的壓強(qiáng)
D.D狀態(tài)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)比A狀態(tài)少
E.D狀態(tài)與A狀態(tài),相等時(shí)間內(nèi)氣體分子對器壁單位面積的沖量相等

分析 AB、根據(jù)熱力學(xué)第一定律進(jìn)行分析;氣體從狀態(tài)C到狀態(tài)D發(fā)生的是等容變化,根據(jù)等容變化的實(shí)驗(yàn)定律即可判斷C、D狀態(tài)的壓強(qiáng)大小;
AD兩點(diǎn)在同一等壓線上,根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀意義分析DE選項(xiàng);

解答 解:A、氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B體積不變,發(fā)生的是等容變化,氣體不做功W=0,溫度升高,內(nèi)能增加△U>0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,知Q>0,氣體吸收熱量,故A正確;
B、由狀態(tài)B變到狀態(tài)C的過程中,溫度不變,內(nèi)能不變△U=0,體積變大,氣體對外界做功W<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律知Q>0,氣體從外界吸收熱量,故B錯(cuò)誤;
C、氣體從C到D發(fā)生等容變化,根據(jù)查理定律知p∝T,${T}_{C}^{\;}>{T}_{D}^{\;}$,所以${p}_{C}^{\;}>{p}_{D}^{\;}$,即C狀態(tài)氣體的壓強(qiáng)大于D狀態(tài)氣體的壓強(qiáng),故C錯(cuò)誤;
D、A點(diǎn)和D點(diǎn)在過原點(diǎn)的連線上,說明氣體由A到D壓強(qiáng)不變,體積增大,分子的密集程度減小,狀態(tài)D溫度高,分子的平均動(dòng)能大,狀態(tài)A和狀態(tài)D壓強(qiáng)相等,所以D狀態(tài)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)比A狀態(tài)少,故D正確;
E、根據(jù)動(dòng)量定理知,F(xiàn)=$\frac{△I}{△t}$,壓強(qiáng)$p=\frac{F}{S}$,所以$p=\frac{△I}{S•△t}$,因?yàn)闋顟B(tài)D和狀態(tài)A壓強(qiáng)相等,所以相等時(shí)間內(nèi)氣體分子對器壁單位面積的沖量相等,故E正確;
故選:ADE

點(diǎn)評 本題考查了熱力學(xué)第一定律、氣體實(shí)驗(yàn)定律和氣體壓強(qiáng)的微觀意義,關(guān)鍵是根據(jù)圖象分析狀態(tài)變化過程,知道V-T圖象中過原點(diǎn)的直線是等壓線,注意理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一物體在水平地面上受斜向上的恒定拉力F(F≠0)作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是( 。
A.物體一定受四個(gè)力作用
B.物體可能受三個(gè)力作用
C.物體可能不受摩擦力作用
D.當(dāng)F足夠大時(shí),物體可能不受彈力作用

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.將原長5cm的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛,當(dāng)其下端掛100g的鉤碼靜止時(shí),彈簧的長度變?yōu)?0cm,則此彈簧的勁度系數(shù)約為( 。
A.1N/mB.10N/mC.20N/mD.200N/m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,傾角為α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上,物體a放在斜面上,輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體a上,另一端繞過光滑的滑輪固定在c點(diǎn),滑輪2下懸掛物體b,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).若將固定點(diǎn)c向右移動(dòng)少許,而a與斜劈始終靜止,則( 。
A.細(xì)線對物體a的拉力減小B.斜劈對地面的壓力減小
C.斜劈對物體a的摩擦力減小D.地面對斜劈的摩擦力增大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.中國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家.報(bào)道稱,新一代高速列車牽引功率達(dá)  9000kW,以此功率運(yùn)行 3h,則在動(dòng)力上耗電約為(  )
A.2.7×106kW•hB.2.7×104kW•hC.3×103kW•hD.3×106kW•h

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.現(xiàn)要測量某電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,可利用的器材有:電流表,內(nèi)阻不計(jì),電壓表;阻值未知的定值電阻R1、R2、R3、R4、R5;開關(guān)S;一端連有鱷魚夾P的導(dǎo)線1,其他導(dǎo)線若干.某同學(xué)設(shè)計(jì)的測量電路如圖甲所示.

(1)按圖甲在實(shí)物圖乙中畫出連線,并標(biāo)出導(dǎo)線1和其P端;
(2)測量時(shí),改變鱷魚夾P所夾的位置,使R1、R2、R3、R4、R5辦依次串入電路,記錄對應(yīng)的電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I.在坐標(biāo)紙上畫出U-I圖線,如圖丙所示.
(3)根據(jù)U-I圖線求出電源的電動(dòng)勢E=1.48V,內(nèi)阻r=0.50Ω(結(jié)果保留兩位小數(shù)).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,傾角為θ的斜面體C放于粗糙水平面上,物塊A通過斜面頂端的定滑輪用細(xì)線與B連接,細(xì)線與斜面平行.斜面與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,且μ<tanθ,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是(  )
A.mB最小可以為0
B.地面對斜面體C的摩擦力方向水平向左
C.增大mB,物塊A所受摩擦力大小可能不變
D.剪斷A、B間的連線后,地面對斜面體C的支持力等于A、C的重力之和

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.質(zhì)量為m的物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用與水平方向成θ角的斜向上的力拉物體,使物體沿水平面勻速前進(jìn)了s(如圖).求這個(gè)力做的功是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.如圖所示的xOy坐標(biāo)系中,y軸右側(cè)空間存在范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場,方向垂直于xOy 平面向里.P 點(diǎn)的坐標(biāo)為(-L,0),M1、M2兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(0,L)、(0,-L).質(zhì)量為 m,電荷量為 q 的帶負(fù)電粒子A1,靠近極板經(jīng)過加速電壓為U的電場靜止加速后,沿PM1方向運(yùn)動(dòng).有一質(zhì)量也為 m、不帶電的粒子A2靜止在M1點(diǎn),粒子A1經(jīng)過M1點(diǎn)時(shí)與 A2發(fā)生碰撞,碰后粘在一起成為一個(gè)新粒子 A3進(jìn)入磁場(碰撞前后質(zhì)量守恒、電荷量守恒),通過磁場后直接到達(dá) M2,在坐標(biāo)為(-$\frac{1}{3}$L,0)處的 C點(diǎn)固定一平行于y軸放置絕緣彈性擋板,C為擋板中點(diǎn).假設(shè)帶電粒子與彈性絕緣擋板碰撞前后,沿y方向分速度不變,沿 x 方向分速度大小不變、方向相反.不計(jì)所有粒子的重力及粒子間的相互作用力.
(1)粒子A1與A2碰后瞬間的速度大。
(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。
(3)若粒子A2帶負(fù)電,且電荷量為q',發(fā)現(xiàn)粒子A3與擋板碰撞兩次,能返回到P點(diǎn),求粒子A2 的電荷量q'.

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