12.用一根輕繩把一質(zhì)量為0.5kg的小球懸掛在O點(diǎn),用力F拉小球使懸線偏離豎直方向30°角保持不變,小球處于平衡狀態(tài),力F與豎直方向的夾角為θ,如圖所示(g取10N/kg),則( 。
A.若拉力F水平向右,則F最小,此時(shí)繩的拉力為$\frac{5}{3}$$\sqrt{3}$N
B.若使力F取最小值,此時(shí)繩的拉力為$\frac{5}{2}$$\sqrt{3}$N
C.若使力F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繩的拉力一定變大
D.若使力F逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉力F最大為5N

分析 該題考察了物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下平衡的問題,由題意可知,繩子的拉力T和F的合力與重力等大反向,畫出力圖,由幾何關(guān)系可知當(dāng)F與T垂直時(shí),F(xiàn)具有最小值,從而得出結(jié)論.

解答 解:對(duì)小球受力分析,小球受到重力G、繩子的拉力T和拉力F三個(gè)力作用處于平衡狀態(tài),由平衡條件可得F與T的合力跟G等值反向,通過幾何關(guān)系可得要使F最小,F(xiàn)應(yīng)與繩垂直,如圖示,得:θ=60°,此時(shí)拉力F的最小值:Fmin=mgsin30°=0.5×10×0.5=2.5N
繩子的拉力:T=$mgcos30°=0.5×10×\frac{\sqrt{3}}{2}=\frac{5\sqrt{3}}{2}$.故A錯(cuò)誤,B正確;
C、由圖可知,此時(shí)拉力與繩子之間的夾角大于90°,若使力F順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),繩的拉力一定變大.故C正確;
D、若使力F逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉力F最大等于物體的重力,為5N.故D正確.
故選:BCD

點(diǎn)評(píng) 該題考查了三力平衡問題,所用方法是力的分解,力的分解即為力的合成的逆運(yùn)算,解決問題時(shí)注意以下三條:
1.力的分解不是唯一的,一般按照力的作用效果分解或按照解題的實(shí)際需要分解. 
2.合力可能大于分力,也可能等于分力,還可能小于分力 
3.力的分解有確定解的情況:
a.已知合力(包括大小和方向)及兩分力的方向,求兩分力的大小
b.已知合力及兩分力的大小,求兩分力的方向  
c.已知合力及一個(gè)分力的大小和方向,求另一分力的大小和方向
d.已知合力、一個(gè)分力的大小及另一分力的方向求另一分力的大小--可能一解、兩解或無(wú)解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,水平地面與一半徑為l的豎直光滑圓弧軌道相接于B點(diǎn),軌道上的C點(diǎn)位置處于圓心O的正下方.距地面高度為l的水平平臺(tái)邊緣上的A點(diǎn),質(zhì)量為m的小球以水平速度飛出,小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線方向滑入軌道.A,B間的水平距離為2l,小球運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力不計(jì),重力加速度為g,試求:小球在A點(diǎn)的初動(dòng)能.

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3.在真空中,兩個(gè)同種點(diǎn)電荷的電荷量數(shù)值分別為q和2q,相距2r,兩點(diǎn)電荷連線中點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)大小為( 。
A.0B.$\frac{2kq}{{r}^{2}}$C.$\frac{kq}{{r}^{2}}$D.$\frac{8kq}{{r}^{2}}$

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20.某歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖甲所示電路,歐姆表開關(guān)撥至“×10Ω”,并進(jìn)行了必要的調(diào)零.一同學(xué)準(zhǔn)備用一個(gè)電阻箱Rx較精確地測(cè)出歐姆表的電源的電動(dòng)勢(shì)E和該倍率下完成調(diào)零后歐姆表的內(nèi)阻R內(nèi)(即Rg+R0+r),他的操作步驟是:

a.將歐姆表與電阻箱Rx連成圖甲所示的閉合電路;
b.調(diào)節(jié)電阻箱阻值,記下電阻箱示數(shù)Rx和與之對(duì)應(yīng)的電流表G的示數(shù)I;
c.將記錄的各組Rx、I的數(shù)據(jù)描點(diǎn)在圖乙中,得到$\frac{1}{I}$-Rx圖象;
d.根據(jù)圖乙作得$\frac{1}{I}$-Rx的圖象,求出電源的電動(dòng)勢(shì)E和歐姆表內(nèi)阻R內(nèi)
圖甲中,a表筆顏色是黑色,電源的電動(dòng)勢(shì)E為8V,歐姆表內(nèi)阻R內(nèi)為160Ω,電流表的量程0.05A.

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7.一輛汽車以 5m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),立即以2m/s2的加速度剎車,設(shè)汽車剎車后的運(yùn)動(dòng)為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則經(jīng)過4s后汽車的速率為( 。
A.0B.3m/sC.4m/sD.5m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑定滑輪與直桿的距離為d.現(xiàn)將環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放,當(dāng)環(huán)沿直桿下滑距離也為d時(shí)(圖中B處),下列說法正確的是(重力加速度為g)(  )
A.小環(huán)剛釋放時(shí)輕繩中的張力一定大于2mg
B.小環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度也為d
C.小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比等于$\sqrt{2}$
D.小環(huán)在B處時(shí)的速度為$\sqrt{(3-2\sqrt{2}})gd$

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4.一斜面固定在水平面上,在斜面頂端有一長(zhǎng)木板,木板與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?,木板上固定一輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)下面連接一個(gè)光滑的小球,如圖所示,當(dāng)木板固定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F1,現(xiàn)由靜止釋放后,木板沿斜面下滑,穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F2,若斜面的高為h,底邊長(zhǎng)為d,則下列說法正確的是(  )
A.穩(wěn)定后彈簧仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)B.穩(wěn)定后彈簧一定處于壓縮狀態(tài)
C.?=$\frac{{F}_{1}d}{{F}_{2h}}$D.?=$\frac{{F}_{2}h}{{F}_{1}d}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.一條懸鏈長(zhǎng)7.2m,從懸掛點(diǎn)處斷開,使其自由下落,不計(jì)空氣阻力,則整條懸鏈通過懸掛點(diǎn)正下方20m處的一點(diǎn)所需的時(shí)間是(g取10m/s2)(  )
A.0.3sB.0.4sC.0.7sD.0.9s

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2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型,在宏觀世界是不存在的,只存在于微觀世界
B.“螞蟻絆大象”寓言中,螞蟻太小可以視為質(zhì)點(diǎn)
C.由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,描述運(yùn)動(dòng)時(shí),無(wú)需選定參考系
D.我們常說“太陽(yáng)東升西落”,是以地球?yàn)閰⒖枷得枋鎏?yáng)的運(yùn)動(dòng)

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