16.如圖所示的電路中,R1=8Ω,R2=4Ω,R3=6Ω,R4=3Ω,U=42V.( 。
A.R1、R2、R3、R4的電壓之比等于4:2:1:1
B.R1、R2、R3、R4的電流之比等于4:2:1:2
C.R1、R2、R3、R4的功率之比等于12:6:1:2
D.電路的總電阻等于21Ω,總功率等于126W

分析 分析電路圖,電阻R3、R4并聯(lián),再和R1和R2串聯(lián),根據(jù)歐姆定律和串并聯(lián)電路的特點(diǎn)求解電流關(guān)系和電壓關(guān)系;再根據(jù)功率公式分析功率之間的關(guān)系.

解答 解:A、R3與R4的總電阻R′=$\frac{6×3}{6+3}$=2Ω;由于R1、R2及R′串聯(lián),電流相等,則電壓之比等于電阻之比,故電壓之比為:4:2:1:1;故A正確;
B、流過R3與R4的電流之比與電阻成反比,故電流之比為:1:2;而流過R1與R2的電流之比為:1:1;流過R3的電流與干路電流的關(guān)系為I3=$\frac{1}{3}$I;故電流之比為:3:3:1:2;故B錯(cuò)誤;
C、R1、R2、串聯(lián),功率之比為:2:1;R3與R4并聯(lián),由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,功率之比為:P3:P4=1:2; 流過R3的電流與干路電流的關(guān)系為I3=$\frac{1}{3}$I,則P2:P3=6:1;故R1、R2、R3、R4的功率之比等于12:6:1:2;故C正確;
D、電路中的總電阻為R=${R}_{1}{+R}_{2}+\frac{{{R}_{3}R}_{4}}{{R}_{3}{+R}_{4}}=8+4+\frac{6×3}{6+3}$Ω=14Ω;根據(jù)據(jù)歐姆定律得:
I=$\frac{U}{R}=\frac{42}{14}=3A$;則總功率P=I2R=9×14=126W;故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評 本題考查串并聯(lián)電路的規(guī)律應(yīng)用,注意根據(jù)題意正確選擇功率公式;同時(shí)注意比值法的正確應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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6.下列小燈泡正常發(fā)光時(shí),通過燈絲電流最大的是( 。
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7.在國際單位制中,表示電動(dòng)勢的單位符號是( 。
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C.A點(diǎn)場強(qiáng)是確定的,與放入電荷無關(guān)
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11.真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷的電量分別是+q、+3q,庫侖力為F;當(dāng)把它們接觸再放回原處,庫侖力變?yōu)椋ā 。?table class="qanwser">A.$\frac{1}{3}F$B.$\frac{2}{3}F$C.$\frac{3}{4}F$D.$\frac{4}{3}F$

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1.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套和一把彈簧秤.
(1)為完成實(shí)驗(yàn),某同學(xué)另找來一根彈簧,先測量其勁度系數(shù),得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
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根據(jù)測量數(shù)據(jù),在圖1中作出F-x的圖象,并求出彈簧的勁度系數(shù)k=55N/m
(2)某次實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤的指針位置如圖2所示,其讀數(shù)為2.10N.同時(shí)利用(1)中結(jié)果獲得彈簧上的彈力值為2.50N,此外還需要記錄的內(nèi)容有兩繩的方向、O點(diǎn)位置
(3)請?jiān)诖痤}紙上畫出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F,由圖得到F=3.3N

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8.一輛汽車在平直公路上以25m/s的速度勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方障礙物時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),剎車后做加速度大小為5m/s2 的勻減速直線運(yùn)動(dòng),求從汽車開始剎車起,6s內(nèi)走過的位移 和第3S末汽車的速度(  )
A.62.5m;  10 m/sB.60m;10 m/sC.240m;40 m/sD.62.5m;40 m/s

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5.下列說法正確的是( 。
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18.小行星繞恒星運(yùn)動(dòng)的同時(shí),恒星均勻地向四周輻射能量,質(zhì)量緩慢減小,可認(rèn)為小行星在繞恒星運(yùn)動(dòng)一周的過程中近似做圓周運(yùn)動(dòng).則經(jīng)過足夠長的時(shí)間后,小行星運(yùn)動(dòng)的( 。
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