2003年10月16日,我國航天第一人楊利偉,乘坐“神州五號”載人飛船,在繞地球飛行了15圈后返回地面,已知在飛船離地面較近的時候,開始啟動強(qiáng)減速系統(tǒng),使飛船的速度由20m/s在0.2s的時間內(nèi),均勻減小到2m/s。取g=10m/s2,求:
(1)在此過程中,飛船的加速度;
(2)飛船在此過程中對楊利偉的支持力是他重力的多少倍?
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年北京市大興區(qū)高一上學(xué)期期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列物理量中,屬于矢量的是:
A.路程 B.質(zhì)量 C.速度 D.溫度
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科目:高中物理 來源:2016-2017沈陽東北育才學(xué)校高二日語班上階段考二物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一勻強(qiáng)磁場B垂直于傾斜放置的光滑絕緣斜面斜向上,勻強(qiáng)磁場區(qū)域在斜面上虛線ef與gh之間.在斜面上放置一質(zhì)量為m、電阻為R的矩形鋁框abcd,虛線ef、gh和斜面底邊pq以及鋁框邊ab均平行,且eh>bc.如果鋁框從ef上方的某一位置由靜止開始運(yùn)動.則從開始運(yùn)動到ab邊到達(dá)gh線之前的速度(v)﹣時間(t)圖象,可能正確的有( )
A.B.C.D.
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江西上高二中高一上學(xué)期第三次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一水平向左的力F,整個裝置保持靜止.若將A的位置向左移動稍許,整個裝置仍保持平衡,則( )
A. 墻對B的作用力減小
B. 墻對B的作用力不變
C. A對B的作用力增大
D. B對A的作用力減小
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江西上高二中高一上學(xué)期第三次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動,加速度方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小至零,則在此過程中( )
A.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小至零時,位移將不再增大
B.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小至零時,位移達(dá)到最小值
C.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小至零時,速度達(dá)到最小值
D.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小至零時,速度達(dá)到最大值
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江蘇省高一上學(xué)期周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
慣性制導(dǎo)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中.這個系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì).加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如圖所示:沿導(dǎo)彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑塊兩側(cè)分別于勁度系數(shù)均為k的彈簧相連;兩彈簧的另一端與固定壁相連.滑塊原來靜止,彈簧處于自然長度.滑塊上有指針,可通過標(biāo)尺測出滑塊的位移,然后通過控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo).設(shè)某段時間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動,指針向左偏離O點(diǎn)的距離為s,則這段時間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度( )
A. 方向向左,大小為
B. 方向向右,大小為
C. 方向向左,大小為
D. 方向向右,大小為
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年吉林長春十一高中等校高二上期中考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
均勻?qū)Ь制成的正方形閉合線框abcd,每邊長為L,總電阻為R,總質(zhì)量為m,將其置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的水平勻強(qiáng)磁場上方h處,如圖所示。線框由靜止自由下落,線框平面保持在豎直平面內(nèi),且cd邊始終與水平的磁場邊界平行。當(dāng)cd邊剛進(jìn)入磁場時,
(1)求線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢;
(2)求cd兩點(diǎn)間的電壓。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年海南中學(xué)高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
平直的公路上兩個路標(biāo)A和B,質(zhì)點(diǎn)靜止在A點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)向B運(yùn)動,做加速度恒定為a1的勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)時間T(T末知)到達(dá)B點(diǎn);到達(dá)B點(diǎn)后,立即做以恒定加速度為a2的勻變速直線運(yùn)動,經(jīng)相同的時間T返回A點(diǎn)。求a1:a2。
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科目:高中物理 來源:2016屆北京市房山區(qū)高三第一次模擬物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
2012年11月,我國艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2.5×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。
(1)若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動,航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里。
(2)為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來,甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速,同時考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時刻的情景,此時飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,()
a.求此時攔阻索承受的張力大小。
b.飛機(jī)從著艦到圖示時刻,攔阻索對飛機(jī)做的功。
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