如圖所示,光滑的水平桌面處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中。桌面上放置質(zhì)量為M、寬為L的U形金屬框架,其ab部分的電阻為R,其他部分電阻不計(jì)。質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒cd放在框架上,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。cd棒通過不可伸長的細(xì)線與一個(gè)固定在O點(diǎn)的力傳感器相連。當(dāng)框架在水平恒定拉力F的作用下(F的大小未知)由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)過程中,力傳感器的讀數(shù)從μmg變?yōu)樽罱K的2μmg.求:

  (1)框架開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。

   (2)框架最終運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


一物體從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面,落地速度為v,那么當(dāng)物體下落時(shí)間為時(shí),物體的速度和距地面高度分別是(  )

A.,         B.,         C.,h    D.,h

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甲乙兩車沿平直公路通過同樣的位移,甲車在前半段位移上以v1=40km/h的速度運(yùn)動(dòng),后半段位移上以v2=60km/h的速度運(yùn)動(dòng);乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v1=40km/h的速度運(yùn)動(dòng),后半段時(shí)間以v2=60km/h的速度運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小的關(guān)系是(       )

A.v=v         B.v>v         C.v<v          D.無法確定

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請(qǐng)你應(yīng)用已經(jīng)學(xué)過的電磁學(xué)知識(shí),判斷以下不正確的是( 。

A.我國上空水平飛行的客機(jī),機(jī)翼上有微弱的電流

B.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,隨著轉(zhuǎn)速的加快,其消耗的電功率也隨之增加

C.雷雨天,我們不可以在樹下躲雨

D.電動(dòng)機(jī)可以作為發(fā)電機(jī)來提供電源

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,A、B為不同金屬制成的正方形線框,導(dǎo)線截面積相同,A的邊長是B的2倍,A的密度是B的1/2,A的電阻率是B的2倍,當(dāng)它們的下邊在同一高度豎直下落,垂直進(jìn)入如圖所示的磁場中,A框恰能勻速下落,那么(    ) 
A. B框一定勻速下落
B.進(jìn)入磁場后,A、B中感應(yīng)電流強(qiáng)度之比是2:1 
C.兩個(gè)框全部進(jìn)入磁場的過程中,通過截面的電荷量相等
D.兩個(gè)框全部進(jìn)入磁場的過程中,產(chǎn)生的熱量之比為2:1

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科目:高中物理 來源: 題型:


 “天宮一號(hào)”于2011年10月29日21時(shí)16分發(fā)射升空,這標(biāo)志著中國向空間站時(shí)代邁出了堅(jiān)實(shí)的一步;2011年11月1日5時(shí)58分10秒,“神舟八號(hào)”飛船從同一發(fā)射架上升空,在太空中與“天宮一號(hào)”交會(huì)對(duì)接;“神舟九號(hào)”飛船于2012年6月16日18時(shí)37分發(fā)射,并與“天宮一號(hào)”進(jìn)行了載人交會(huì)對(duì)接,使我國成為世界上第三個(gè)掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國家.對(duì)于上面的材料,下列說法中正確的是(  )

A.6月16日18時(shí)37分是時(shí)間間隔

B.11月1日5時(shí)58分10秒是時(shí)刻

C.“神舟九號(hào)”飛船繞地球運(yùn)行一圈的位移為零

D.研究“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”對(duì)接時(shí)可以把“天宮一號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)

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經(jīng)過查詢,下表為T16次列車的相關(guān)數(shù)據(jù)介紹,請(qǐng)讀表后回答下列問題:

詳  車次       T16    運(yùn)行時(shí)間 20小時(shí)25分鐘

細(xì)  發(fā)車時(shí)間     1725     到站時(shí)間        1350

情  類型     暫無數(shù)據(jù)   全程       2294公里

況  備注       無      

站次    車站     日期    到站時(shí)間   開車時(shí)間     里程

1    廣州  當(dāng)天      始發(fā)站     1725      0公里

2    長沙    當(dāng)天    0021     0027     707公里

3    武昌   第2天  0341      0347    1069公里

4     鄭州  第2天  0817      0821    1605公里

5    北京西 第2天  1350     終點(diǎn)站 2294公里

(1)表中哪項(xiàng)數(shù)據(jù)表示的是時(shí)間________.

(2)表中數(shù)據(jù)顯示,列車在中途停站的時(shí)間共有______________.

(3)表中的里程數(shù)據(jù)所表示的是位移還是路程?______________.

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根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們不用測量或計(jì)算就能直接得到的物理量是(  )

A.時(shí)間間隔          B.位移

C.路程     D.速度

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一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是(  )

A.物體的末速度一定與時(shí)間成正比

B.物體的位移一定與時(shí)間的平方成正比

C.物體的速度在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生的變化與這段時(shí)間成正比

D.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則速度和位移都隨時(shí)間增大;若物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則速度和位移都隨時(shí)間減小

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