在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置,拉力傳感器固定在小車上,一端與細(xì)繩相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。┻^打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列______的點(diǎn).
②測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后______,打出一條紙帶,關(guān)閉電源.
③在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示,在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE…表示,則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為______,若拉力傳感器的讀數(shù)為F,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對(duì)小車所做功的表達(dá)式為______.

精英家教網(wǎng)

④某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量
1
4
為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是______.
精英家教網(wǎng)
①平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系間距相等的點(diǎn).
②測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后釋放小車,打出一條紙帶,關(guān)閉電源.
③打下D點(diǎn)時(shí)的速度vD=
hE-hC
2T
,打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EKD=
1
2
MvD2=
M(hE-hC)2
8T2
;拉力傳感器的讀數(shù)為F,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對(duì)小車所做的功W=F(hD-hA).
④由動(dòng)能定理得:△EK=W,則
1
4
△EK=
1
4
W,以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量
1
4
為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是:外力所做的功,等于物體動(dòng)能的變化量.
故答案為:①間距相等;②釋放小車;③
M(hE-hC)2
8T2
;F(hD-hA);④外力所做的功,等于物體動(dòng)能的變化量.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

下列有關(guān)課本的實(shí)驗(yàn)描述中,正確的是
ACD
ACD
.(全選對(duì)得6分,選不全得3分)
A. 在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)該先接通電源,再釋放小車
B.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,標(biāo)記拉力方向時(shí),要用鉛筆緊靠細(xì)繩沿繩移動(dòng)鉛筆畫出
C.在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,作出彈力和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象也能求彈簧的勁度系數(shù)
D.在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力
E.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,不需要平衡摩擦力
F.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,可以由公式v=gt求出打某點(diǎn)時(shí)紙帶的速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置,拉力傳感器固定在小車上,一端與細(xì)繩相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。┻^打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①平衡小車所受的阻力:不掛鉤碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列
 
的點(diǎn).
②測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M,按圖組裝好儀器,并連接好所需電路,將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后
 
,打出一條紙帶,關(guān)閉電源.
③在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示,在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE…表示,則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為
 
,若拉力傳感器的讀數(shù)為F,計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中,細(xì)繩拉力對(duì)小車所做功的表達(dá)式為
 

精英家教網(wǎng)
④某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量
14
為縱坐標(biāo),以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo),得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線,由此可以得到的結(jié)論是
 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)是用下面的方法和器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的:放在長(zhǎng)木板上的小車,由靜止開始在幾條完全相同的橡皮筋的作用下沿木板運(yùn)動(dòng),小車?yán)瓌?dòng)固定在它上面的紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下列說法中不正確的是
 

A.長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力
B.重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),雖然用到橡皮筋的條數(shù)不同,但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度相同
C.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最密集的部分進(jìn)行計(jì)算
D.利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)最稀疏的部分進(jìn)行計(jì)算
(2)在上述實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.某同學(xué)打出的一段紙帶如圖所示,則小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小為
 
m/s.(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
精英家教網(wǎng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?翠屏區(qū)模擬)(I)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究“動(dòng)能定理”.
(1)在小車沿木板滑行的過程中,除細(xì)繩的拉力對(duì)其做功以外,還有阻力做功,這樣便會(huì)給實(shí)驗(yàn)帶來誤差.你的解決的辦法是:
使木板適當(dāng)傾斜,讓小車在木板上能自由勻速下滑.
使木板適當(dāng)傾斜,讓小車在木板上能自由勻速下滑.

(2)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下,但有的不完善,請(qǐng)?jiān)诳崭裉幯a(bǔ)充完善其步驟.
①在小車中放人砝碼,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,
釋放小車
釋放小車
,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),
關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
,取下紙帶;
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
(3)在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從開始運(yùn)動(dòng)記錄數(shù)據(jù),作出的W-v曲線如圖所示,應(yīng)為
B
B


(Ⅱ)在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,備有下列器材:
A.待測(cè)的干電池(電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)電阻小于1.0Ω)
B.電流表A1(量程0-3mA,內(nèi)阻Rg1=10Ω)
C.電流表A2(量程0-0.6A,內(nèi)阻Rg2=0.lΩ)
D.滑動(dòng)變阻器R(0-20Ω,10A)
E.定值電阻R0(990Ω)
F.開關(guān)和導(dǎo)線若干

(1)某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表,但給出了兩個(gè)電流表,于是他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的(a)、
(b)兩個(gè)參考實(shí)驗(yàn)電路,其中合理的是
b
b
圖所示的電路.
(2)圖乙為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實(shí)驗(yàn)電路,利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1一I2圖線(I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù),且I2的數(shù)值遠(yuǎn)大于I1的數(shù)值),則由圖線可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=
1.48±0.02
1.48±0.02
V,內(nèi)阻r=
0.75~0.84
0.75~0.84
Ω.
(3)若將圖線的縱坐標(biāo)改為
I1(R0+Rg1
I1(R0+Rg1
,則圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)的物理含義即為電動(dòng)勢(shì)的大。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

下面是一些有關(guān)高中物理實(shí)驗(yàn)的描述,其中正確的是( 。
A、在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,需要用重錘線確定豎直方向B、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力C、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,需要用天平測(cè)物體的質(zhì)量D、在“驗(yàn)證力合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,一定要用兩根彈簧秤E、在“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)中不需要直接求出合外力做的功F、在用歐姆表“×10”擋測(cè)量電阻時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角太小,應(yīng)該換“×1”擋進(jìn)行測(cè)量

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案