當(dāng)前，多種代用燃料汽車(chē)為主要內(nèi)容的“綠色汽車(chē)”工程在全球范圍內(nèi)展開(kāi)：
（1）有一電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的部分電路圖如圖所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電流表、電壓表的示數(shù)分別是20A和110V，電動(dòng)機(jī)的輸出功率為2kw．求電動(dòng)機(jī)的線(xiàn)圈電阻．
（2）1996年清華大學(xué)和香港大學(xué)的學(xué)生合作研制太陽(yáng)能汽車(chē)．汽車(chē)上的太陽(yáng)能電池接受太陽(yáng)光能的面板面積為S=8m2，正對(duì)太陽(yáng)時(shí)能產(chǎn)生U=120V的電壓，并對(duì)車(chē)上的電動(dòng)機(jī)提供I=10A的電流，用此做電源開(kāi)動(dòng)第（1）問(wèn)中電動(dòng)汽車(chē)，太陽(yáng)光照射到電池板單位面積上的輻射功率P0=1Kw/m2，已知電動(dòng)機(jī)的效率η=80%，在水平路面行駛時(shí)車(chē)受到的阻力f=150N．那么，這輛實(shí)驗(yàn)車(chē)在該路面上行駛的最大速率為多少？它所用的太陽(yáng)能電池板的效率為多大？
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（1）根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律得
      UI=P出+I2r
得到r=
UI-P出
I2

代入解得  r=0.5Ω
（2）由題，電動(dòng)機(jī)的效率為η=80%，當(dāng)實(shí)驗(yàn)車(chē)在水平路面上勻速行駛時(shí)，速度最大，此時(shí)牽引力等于阻力，則有
    UIη=Fvm，又f=F     
綜合得到vm=6.4m/s 
所用的太陽(yáng)能電池板的效率為η′=
UI
P0S
=15%
答：
（1）電動(dòng)機(jī)的線(xiàn)圈電阻是0.5Ω．
（2）這輛實(shí)驗(yàn)車(chē)在該路面上行駛的最大速率為6.4m/s，它所用的太陽(yáng)能電池板的效率為15%．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

當(dāng)前，多種代用燃料汽車(chē)為主要內(nèi)容的“綠色汽車(chē)”工程在全球范圍內(nèi)展開(kāi)：
（1）有一電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的部分電路圖如圖所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電流表、電壓表的示數(shù)分別是20A和110V，電動(dòng)機(jī)的輸出功率為2kw．求電動(dòng)機(jī)的線(xiàn)圈電阻．
（2）1996年清華大學(xué)和香港大學(xué)的學(xué)生合作研制太陽(yáng)能汽車(chē)．汽車(chē)上的太陽(yáng)能電池接受太陽(yáng)光能的面板面積為S=8m2，正對(duì)太陽(yáng)時(shí)能產(chǎn)生U=120V的電壓，并對(duì)車(chē)上的電動(dòng)機(jī)提供I=10A的電流，用此做電源開(kāi)動(dòng)第（1）問(wèn)中電動(dòng)汽車(chē)，太陽(yáng)光照射到電池板單位面積上的輻射功率P0=1Kw/m2，已知電動(dòng)機(jī)的效率η=80%，在水平路面行駛時(shí)車(chē)受到的阻力f=150N．那么，這輛實(shí)驗(yàn)車(chē)在該路面上行駛的最大速率為多少？它所用的太陽(yáng)能電池板的效率為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在人類(lèi)生活日臻高質(zhì)量的今天，以開(kāi)發(fā)和推廣電動(dòng)汽車(chē)、多種替代燃料汽車(chē)為主要內(nèi)容的“綠色汽車(chē)”工程在世界范圍內(nèi)展開(kāi)，電動(dòng)汽車(chē)大致可分為可充電的蓄電池電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)等.替代燃料汽車(chē)開(kāi)發(fā)的基本設(shè)想是使用汽油和柴油以外的燃料，到目前為止，可用作替代燃料的是天然氣、醇類(lèi)、氫氣等.

（1）有一電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的部分電路圖如圖甲所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電流表、電壓表的示數(shù)分別是20 A和110 V，電動(dòng)機(jī)的輸出功率為2 kW，求電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻.

（2）如圖乙為控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的雙刀雙擲開(kāi)關(guān)，要求雙刀雙擲開(kāi)關(guān)合在1、2接線(xiàn)柱上時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作使汽車(chē)前進(jìn)，雙刀雙擲開(kāi)關(guān)合在3、4接線(xiàn)柱上時(shí)使汽車(chē)后退，請(qǐng)按要求在虛線(xiàn)框內(nèi)完成接線(xiàn)柱間的線(xiàn)路連接.

（3）某氫氣燃料汽車(chē)，最大輸出功率為60 kW，行駛過(guò)程中所受阻力不變，為3×103 N，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為50％.已知每摩爾氫氣燃燒生成水蒸氣并放出285.8 kJ的熱量.若要求該汽車(chē)以最大速度行駛300 km，需要多少質(zhì)量的氫氣作燃料?

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科目：高中物理 來(lái)源：2010年浙江省高二上學(xué)期期中考試物理卷 題型：選擇題

在世博園區(qū)，運(yùn)行著許多氫燃料汽車(chē)，其動(dòng)力來(lái)源是氫燃料電池（結(jié)構(gòu)如圖）�，F(xiàn)將多用電表的選擇開(kāi)關(guān)調(diào)至電流檔并選擇恰當(dāng)量程，串聯(lián)在電路中測(cè)得經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為I；用多用電表的電壓檔測(cè)得電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為U；則

A．測(cè)電流和電壓時(shí)，紅表筆應(yīng)接在圖中的B端

B．由歐姆定律得電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為

C．氫燃料電池的輸出功率為

D．如果該電動(dòng)機(jī)的效率為，汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v，則

汽車(chē)的牽引力為

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市江都市仙城中學(xué)高二（上）期中物理試卷（解析版） 題型：解答題

當(dāng)前，多種代用燃料汽車(chē)為主要內(nèi)容的“綠色汽車(chē)”工程在全球范圍內(nèi)展開(kāi)：
（1）有一電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的部分電路圖如圖所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電流表、電壓表的示數(shù)分別是20A和110V，電動(dòng)機(jī)的輸出功率為2kw．求電動(dòng)機(jī)的線(xiàn)圈電阻．
（2）1996年清華大學(xué)和香港大學(xué)的學(xué)生合作研制太陽(yáng)能汽車(chē)．汽車(chē)上的太陽(yáng)能電池接受太陽(yáng)光能的面板面積為S=8m2，正對(duì)太陽(yáng)時(shí)能產(chǎn)生U=120V的電壓，并對(duì)車(chē)上的電動(dòng)機(jī)提供I=10A的電流，用此做電源開(kāi)動(dòng)第（1）問(wèn)中電動(dòng)汽車(chē)，太陽(yáng)光照射到電池板單位面積上的輻射功率P=1Kw/m2，已知電動(dòng)機(jī)的效率η=80%，在水平路面行駛時(shí)車(chē)受到的阻力f=150N．那么，這輛實(shí)驗(yàn)車(chē)在該路面上行駛的最大速率為多少？它所用的太陽(yáng)能電池板的效率為多大？

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