【題目】一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子聚變結(jié)合成一個(gè)氘核,同時(shí)輻射一個(gè)光子。已知質(zhì)子、中子、氘核的質(zhì)量分別為m1、m2、m3,普朗克常量為h,真空中的光速為c。下列說(shuō)法正確的是
A. 核反應(yīng)方程是H+n H+γ
B. 聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損1+m2-m3
C. 輻射出的γ光子的能量E=(m3-m1-m2)c
D. γ光子的波長(zhǎng)
【答案】B
【解析】
試題核反應(yīng)方程要遵循質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒;聚變反應(yīng)后質(zhì)量減小,放出能量;正確利用質(zhì)能方程求釋放的能量;掌握光子能量、頻率、波長(zhǎng)、光速之間關(guān)系.
該核反應(yīng)方程質(zhì)量數(shù)不守恒,A錯(cuò)誤;聚變反應(yīng)中的質(zhì)量虧損,故B正確;聚變反應(yīng)中虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)化為能量以光子的形式放出,故光子能量為E=(m1+m2-m3)c2,故C錯(cuò)誤;根據(jù),得光子的波長(zhǎng)為:,故D錯(cuò)誤.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)帶正電的物體m,由靜止開(kāi)始從斜面上A點(diǎn)下滑,滑到水平面BC上的D點(diǎn)停下來(lái)。已知物體與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,不計(jì)物體經(jīng)過(guò)B處時(shí)機(jī)械能損失,F(xiàn)在ABC所在空間加上豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),再次讓物體m由A點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑,結(jié)果物體在水平面上的D′點(diǎn)處停下來(lái),如圖所示。則以下說(shuō)法正確的是( )
A. D′點(diǎn)一定在D點(diǎn)左側(cè)
B. D′點(diǎn)可能在D點(diǎn)右側(cè)
C. D′點(diǎn)一定與D點(diǎn)重合
D. 由于斜面傾角、動(dòng)摩擦因數(shù)及場(chǎng)強(qiáng)大小均未知,故不能確定D′點(diǎn)在D點(diǎn)左側(cè)還是右側(cè)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】交通部門權(quán)威機(jī)構(gòu)經(jīng)研究表明,為了交通安全,特別制定:死亡加速度值 a=5×103m/s2,以警世人,意思是若行車加速度達(dá)到此值,將會(huì)有生命危險(xiǎn),這么大的加速度一般車輪是 達(dá)不到的,但發(fā)生交通事故時(shí),將可能達(dá)到這一數(shù)值.
(1)例如: 汽車以 v=10m/s 速度撞向墻壁,碰撞時(shí)間 t1 0.002s (運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間),試通 過(guò)計(jì)算判定一下駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?
(2)若駕駛員系好安全帶,能將碰撞時(shí)間延緩到 t2 0.02s ,同樣以速度以 v=10m/s 速度撞向墻 壁,計(jì)算說(shuō)明駕駛員還會(huì)有生命危險(xiǎn)嗎?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示。下列判斷正確的是( )
A. 乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方50 m處
B. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,乙車落后甲車的最大距離為75 m
C. 乙車啟動(dòng)10 s后正好追上甲車
D. 乙車超過(guò)甲車后,兩車不會(huì)再相遇
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)室工作人員,用初速度為v0=0.09c(c為真空中的光速)的α粒子,轟擊靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的鈉原子核,產(chǎn)生了質(zhì)子.若某次碰撞可看做對(duì)心正碰,碰后新核的運(yùn)動(dòng)方向與α粒子的初速度方向相同,質(zhì)子的運(yùn)動(dòng)方向與新核運(yùn)動(dòng)方向相反,它們?cè)诖怪庇诖艌?chǎng)的平面內(nèi)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng).通過(guò)分析軌跡半徑,可得出新核與質(zhì)子的速度大小之比為1:10,已知質(zhì)子質(zhì)量為m.則( 。
A. 該核反應(yīng)方程是
B. 該核反應(yīng)方程是
C. 質(zhì)子的速度約為0.225c
D. 質(zhì)子的速度為0.09c
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即,實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),據(jù)此可知( )
A. P點(diǎn)的電勢(shì)高于Q點(diǎn)的電勢(shì)
B. 該質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能大
C. 該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)大
D. 該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一次救災(zāi)活動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 加速、減速中的加速度大小之比為a1:a2等于2:1
B. 加速、減速中的平均速度大小之比:等于1:1
C. 加速、減速中的位移之比x1:x2等于2:1
D. 加速、減速中的加速度大小之比a1:a2等于1:2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)100匝的矩形線圈abcd放置在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)只分布在bc的左側(cè),線圈以bc為軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為,圖中ad邊正垂直于紙面向外轉(zhuǎn)動(dòng),電路中接入一個(gè)啟輝電壓為50V的氖泡,已知角速度,線圈的兩條邊,,磁感應(yīng)強(qiáng)度,則下列說(shuō)法正確的是
A. 該線圈產(chǎn)生交流電的有效值為50V
B. 該線圈產(chǎn)生交流電的有效值為
C. 1s內(nèi)氖泡閃光的時(shí)間為
D. 1s內(nèi)氖泡閃光100次
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在以坐標(biāo)原點(diǎn)O為圓心、半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi),有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)方向垂直于xOy平面向里。一帶電的粒子(不計(jì)重力)從P點(diǎn)沿x軸正方向以初速度V0射入,帶電粒子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后從Q點(diǎn)射出。
(1)求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向。
(2)若僅撤去電場(chǎng),帶電粒子仍從P點(diǎn)以相同的初速度V0射入,恰從圓形區(qū)域的邊界M點(diǎn)射出。已知OM與x軸正向的夾角為θ=60°,求粒子比荷。
(3)若僅撤去磁場(chǎng),帶電粒子仍從P點(diǎn)沿x軸正向射入,要使粒子從圓形區(qū)域的邊界N點(diǎn)(N點(diǎn)與M點(diǎn)關(guān)于x軸對(duì)稱)射出,求粒子運(yùn)動(dòng)初速度的大小變?yōu)槎啻螅?/span>
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