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9．2015年11月2日，中國商用飛機有限責任公司在上海舉行了中國大飛機C919首次下線儀式，正式宣告中國可以自主生產大型客機．C919總裝下線是一件具備標志性意義的大事件．大飛機的研制過程中進行風洞實驗是必不可少的環(huán)節(jié)，某次風洞實驗中測定大飛機的風阻系數，若已知：飛機風阻系數=正面風阻力×2÷（空氣密度×機翼面積×風俗平方）．如圖將質量為m=1kg的大飛機模型用繩索（不計質量）懸掛在風洞中，飛機模型機身保持水平狀態(tài)，無風時懸線豎直，當風速為540km/h正面水平方向吹來時，懸線保持與豎直方向成30°夾角，若已知空氣密度為1.2kg/m2、大飛機模型機翼面積0.5m2，則可知（　　）
A．當風速為540km/h時，大飛機模型受到的正面風阻力為5.74N
B．當風速為540km/h時，大飛機模型受到的正面風阻力為11.5N
C．由題中數據計算可得，大飛機模型的風阻系數為0.5
D．若增大風速，可減小飛機的風阻系數

分析 飛機勻速運動，受力平衡，畫出大飛機的受力分析圖，根據平衡條件求解正面風阻力，根據題中給出的風阻系數計算式求解飛機風阻系數，風阻系數是由本身因素決定，與風速無關．

解答 解：當風速為540km/h=150m/s時，大飛機的受力分析圖，如圖所示：
根據平衡條件得：F風=mgtan30°=5.74N，故A正確，B錯誤；
C、由題中給出的風阻系數計算式得：飛機風阻系數=$\frac{5.74×2}{1.2×0.5×15{0}^{2}}$=0.008，故C錯誤；
D、風阻系數是由本身因素決定，與風速無關，故D錯誤；
故選：A

點評 本題主要考查了共點力平衡條件的直接應用，要求同學們能正確分析飛機的受力情況，能根據題目的意思得出風阻系數的影響因素，難度不大，屬于基礎題．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，若有4個完全相同的籃球，并排放在傾角為30°的固定斜面上，各籃球依次標為“2、0、1、5”，其中5號籃球被豎直板擋住，不計所有接觸處的摩擦，則1號籃球跟5號籃球間與5號籃球跟擋板間的彈力之比為（　�。�
A．$\frac{3}{4}$B．$\frac{3\sqrt{3}}{8}$C．$\frac{3\sqrt{3}}{4}$D．$\frac{9}{8}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，在水平地面上有一向右勻速行駛的車，車內用繩AB與繩BC拴住一個小球，BC繩水平，AB繩與豎直方向夾角θ為37°，小球質量為0.8kg．車突然剎車，在3.0s內速度由6m/s變?yōu)榱�，設此過程中，小球在車中位置始終未變，求勻速行駛及剎車時繩AB與BC的拉力大�。╣=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．一質量為m的物體在水平恒力F的作用下沿水平面運動，在t0時刻撤去力F，其v-t圖象如圖所示．已知物體與水平面間的動摩擦因數為μ，則下列關于力F的大小和力F做的功W的大小關系式正確的是（　�。�
A．F=μmgB．F=2μmgC．W=$\frac{3}{4}$mv02D．W=$\frac{3}{2}$μmgv0t0

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，長L=1.2m、質量M=3kg的木板靜止放在傾角為37°的光滑斜面上，質量m=1kg、帶電荷量q=+2.5×10-4C的物塊放在木板的上端，木板和物塊間的動摩擦因數μ=0.1，所在空間加有一個方向垂直斜面向下、場強E=4.0×104 N/C的勻強電場．現(xiàn)對木板施加一平行于斜面向上的拉力F=10.8N．取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，斜面足夠長．則物塊離開木板的時間（　　）
A．$\sqrt{2}$sB．2  sC．1  sD．1+$\sqrt{2}$s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．驗證機械能守恒定律實驗裝置如圖甲所示，某小組完成了一系列實驗操作后，得到了一條紙帶如圖乙所示，選取紙帶上某個清晰的點標為O，然后每兩個打點取一個計數點，分別標為1、2、3、4、5、6，用刻度尺量出計數點1、2、3、4、5、6與O點的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5、h6．

（1）已知打點計時器的打點周期為T，可求出打各個計數點時對應的速度分別為v1、v2、v3、v4、v5，其中v5的計算式為v5=$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$．
（2）若重錘的質量為m，取打點O時重錘所在水平面為參考平面，分別算出打各個計數點時對應重錘的勢能Epi和動能Eki，則打計數點3時對應重錘的勢能Ep3=-mgh3；接著在E-h坐標系中描點作出如圖丙所示的Ek-h和Ep-h圖線，求得Ep-h圖線斜率的絕對值為k1，Ek-h圖線斜率為k2，則在誤差允許的范圍內，k1與k2滿足相等關系時重錘機械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．圖中a為貼近地表運行的人造衛(wèi)星，b為同步通信衛(wèi)星，下述表述正確的是（　�。�
A．近地衛(wèi)星a的角速度小于地球自轉的角速度
B．近地衛(wèi)星a的向心加速度大于同步衛(wèi)星b的向心加速度
C．在同步通信衛(wèi)星b上，可使用天平測量物體的質量，但不能用彈簧測力計測量拉力
D．同步衛(wèi)星b離地面的高度是一定值，其軌道面可以是通過地球球心的任意面

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．（1）某同學想利用圖甲所示裝置，驗證滑塊與鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒，該同學認為只要將摩擦力平衡掉就可以了．你認為該同學的想法不正確（選填“正確”或“不正確”），理由是：有摩擦力做功，不滿足機械能守恒的條件． 
（2）另一同學用一傾斜的固定氣墊導軌來驗證機械能守恒定律．如圖乙所示，質量為m1的滑塊（帶遮光條）放在A處，由跨過輕質定滑輪的細繩與質量為m2的鉤碼相連，導軌B處有一光電門，用L表示遮光條的寬度，x表示A、B兩點間的距離，θ 表示氣墊導軌的傾角，g表示當地重力加速度．
①氣泵正常工作后，將滑塊由A點靜止釋放，運動至B，測出遮光條經過光電門的時間t，該過程滑塊與鉤碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減小量表示為m2gx-m1gxsinθ；，動能的增加量表示為$\frac{1}{2}$（m1+m2）v2=$\frac{1}{2}$（m1+m2）（$\frac{L}{t}$）2；若系統(tǒng)機械能守恒，則$\frac{1}{{t}^{2}}$與x的關系式為$\frac{1}{{t}^{2}}$=$\frac{2（{m}_{2}-{m}_{1}sinθ）gx}{（{m}_{1}+{m}_{2}）{L}^{2}}$（用題目中的已知量表示）．
②實驗時測得m1=475g，m2=55g，遮光條寬度L=4mm，sinθ=0.1，改變光電門的位置，滑塊每次均從A點釋放，測量相應的x與t的值，以$\frac{1}{{t}^{2}}$為縱軸，x為橫軸，作出的圖象如圖丙所示，則根據圖象可求得重力加速度g0為9.4m/s2（計算結果保留2位有效數字），若g0與當地重力加速度g近似相等，則可驗證系統(tǒng)機械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．一平行金屬導軌水平面內固定，導軌間距L=0.5m，導軌右端接有電阻R1=4Ω小燈泡，導軌電阻不計．如圖甲，在導軌的MNQP矩形區(qū)域內有豎直向上的磁場，MN、PQ間距d=3m，此區(qū)域磁感應強度B隨時間t變化規(guī)律如圖乙所示，垂直導軌跨接一質量m=1kg金屬桿，其電阻r=1Ω，金屬桿與導軌間的動摩擦因數為μ=0.2，在t=0時刻，給金屬棒以速度v0=2m/s，同時施加一向右的外力F，使其從GH處向右運動，在0-2s內小燈發(fā)光亮度始終沒變化，求：
（1）通過計算分析2s內金屬桿的運動情況
（2）計算2s內外力F的大小
（3）計算2s內整個系統(tǒng)產生的焦耳熱．

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