A. | 利用此裝置做“研究勻變速直線運動”的實驗時,必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響 | |
B. | 利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過增減小車上 的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度 | |
C. | 利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時,如果畫出的a-m關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比 | |
D. | 利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,應(yīng)將木板帶打點計時器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的 目的是利用小車重力沿斜面的分力補償小車運動中所受阻力的影響 |
分析 利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實驗,在研究勻變速直線運動時不需要平衡摩擦力,在探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”和探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,需要平衡摩擦力,在探究“小車的加速度a與力F的關(guān)系”時,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a的表達(dá)式,不難得出當(dāng)鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時,加速度a近似等于g的結(jié)論.
解答 解:A、此裝置可以用來研究勻變速直線運動,但不需要平衡摩擦力,故A錯誤.
B、利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故B正確.
C、曲線的種類有雙曲線、拋物線、三角函數(shù)曲線等多種,所以若a-m圖象是曲線,不能斷定曲線是雙曲線,即不能斷定加速度與質(zhì)量成反比,應(yīng)畫出a-$\frac{1}{m}$圖象,故C錯誤.
D、探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,需要平衡摩擦力,方法是將木板帶打點計時器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響,從而小車受到的合力即為繩子的拉力,故D正確.
故選:BD.
點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實驗問題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地面附近物體所受到的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力 | |
B. | 物體的重心就是物體最重的點 | |
C. | 滑動摩擦力的方向可以與物體運動的方向相同 | |
D. | 物體間的彈力越大,則摩擦力越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “軌道康復(fù)者”的速度是同步衛(wèi)星運行速率的5倍 | |
B. | “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍 | |
C. | 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動 | |
D. | “軌道康復(fù)者”可從高軌道加速,以實現(xiàn)對低軌道上的衛(wèi)星的拯救 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.5T | B. | 1.0T | C. | 1.5T | D. | 2.0T |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 掃地時,在陽光照射下,看到塵埃飛舞,這是塵埃在做布朗運動 | |
B. | 一定質(zhì)量的理想氣體向真空自由膨脹時,體積增大,熵增大 | |
C. | 自然界中自發(fā)進(jìn)行的與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀物理過程都具有方向性 | |
D. | 由于液體表面分子間距離小于液體內(nèi)部分子間的距離,故液體表面存在表面張力 | |
E. | 一定量的氣體,在體積不變時,分子每秒平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小 |
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