甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),從此時(shí)開(kāi)始,甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)先加速后減速,丙車(chē)先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度相同,則( 。
A、甲車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)B、乙車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)C、丙車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)D、丙車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)平均速度最小
分析:因?yàn)橐蚁燃铀俸鬁p速,所以它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度都比甲大,所以相對(duì)時(shí)間內(nèi)它的位移肯定比勻速運(yùn)動(dòng)的甲大;而丙因先減速后加速,它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中都以比甲小的速度在運(yùn)動(dòng),所以在相等時(shí)間內(nèi)它的位移比甲小,由此可知,丙將最先到達(dá)下一個(gè)路標(biāo),乙最后一個(gè)到達(dá)下一個(gè)路標(biāo).(最終大家的速度都相等).
解答:解:由于乙先加速后減速,所以它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度都比甲大,經(jīng)過(guò)相同的位移,它的時(shí)間肯定比勻速運(yùn)動(dòng)的甲;
而乙因先減速后加速,它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度都比甲小,所以在相等位移內(nèi)它的時(shí)間比甲大.
由此可知,乙將最先到達(dá)下一個(gè)路標(biāo),丙最后一個(gè)到達(dá)下一個(gè)路標(biāo).
故選:BD.
點(diǎn)評(píng):該題可以通過(guò)平均速度去解題,也可以通過(guò)畫(huà)v-t圖象去分析,圖象與坐標(biāo)軸所圍成的面積即為位移.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),以后甲車(chē)一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),丙車(chē)做加速度減小得加速運(yùn)動(dòng),它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)的速度又相同,則( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),此后甲車(chē)一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)先加速后減速,丙車(chē)先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)的速度又相同.關(guān)于三輛車(chē)在這兩個(gè)路標(biāo)間的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( 。

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甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)平直公路行駛,甲車(chē)一直作勻速運(yùn)動(dòng),乙先勻加速后勻減速運(yùn)動(dòng),丙車(chē)先勻減速后加速運(yùn)動(dòng),它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)速度又相同,則( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)路標(biāo)P,以后甲一直作勻速運(yùn)動(dòng),乙先加速后減速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)Q時(shí)的速度又相同,則最先到達(dá)Q處的汽車(chē)是( 。

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