一個電子在電場中A點(diǎn)具有80eV的電勢能,當(dāng)它由A運(yùn)動到B克服電場力做功30eV,則( 。

 

A.

電子在B點(diǎn)的電勢能是50eV

B.

B點(diǎn)的電勢為110V

 

C.

電子的電勢能增加了﹣30eV

D.

B點(diǎn)的電勢為﹣110V


考點(diǎn):

電勢能;電勢.

分析:

通過電場力做功量度電勢能的變化來分析問題.根據(jù)電勢的定義得出電勢的大。

解答:

解:AC、電場力做正功,電勢能減少;電場力做負(fù)功,電勢能增加.本題“克服電場力做功30eV”,所以電子的電勢能增加30eV.

根據(jù)W=△EP 得出:那電子在B處的電勢能是Ep=80eV+30eV=110eV. 故A、C錯誤.

BD、根據(jù)電勢的定義,若帶電粒子是電子,則在B點(diǎn)的電勢等于:φ===﹣110V,故B錯誤,D正確.

故選:D.

點(diǎn)評:

通過電場力做功量度電勢能的變化來分析問題.根據(jù)電勢的定義得出電勢的大。⒁怆妱萦姓(fù).不同的帶電粒子在某處的電勢能不同;而電勢能與電量的比值定義為某處的電勢,該處的電勢與有無電荷或電荷量的多少無關(guān).

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖(a),M、N、P為直角三角形的三個頂點(diǎn),∠M=37°,MP中點(diǎn)處固定一電量為Q的正點(diǎn)電荷,MN是長為a的光滑絕緣桿,桿上穿有一帶正電的小球(可視為點(diǎn)電荷),小球自N點(diǎn)由靜止釋放,小球的重力勢能和電勢能隨位置x(取M點(diǎn)處x=0)的變化圖像如圖(b)所示,取sin37°=0.6,cos37°=0.8。

(1)圖(b)中表示電勢能隨位置變化的是哪條圖線?

(2)求勢能為E1時的橫坐標(biāo)x1和帶電小球的質(zhì)量m;

(3)已知在x1處時小球與桿間的彈力恰好為零,求小球的電量q;

(4)求小球運(yùn)動到M點(diǎn)時的速度。

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如圖,由a、b、c三個粗細(xì)不同的部分連接而成的圓筒固定在水平面上,截面積分別為2S、S和S.已知大氣壓強(qiáng)為p0,溫度為T0.兩活塞A和B用一根長為4L的不可伸長的輕線相連,把溫度為T0的空氣密封在兩活塞之間,此時兩活塞的位置靜止在圖中位置.則此時輕線的拉力為    .現(xiàn)對被密封的氣體加熱,使其溫度緩慢上升到T時兩活塞之間氣體的壓強(qiáng)可能為        或      (忽略活塞與圓筒壁之間的摩擦).

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科目:高中物理 來源: 題型:


根據(jù)玻爾理論,電子繞氫原子核運(yùn)動可以看作是僅在庫侖引力作用下的勻速圓周運(yùn)動,已知電子的電荷量為e,質(zhì)量為m,電子在第1軌道運(yùn)動的半徑為r1,靜電力常量為k。

(1)電子繞氫原子核做圓周運(yùn)動時,可等效為環(huán)形電流,試計(jì)算電子繞氫原子核在第1軌道上做圓周運(yùn)動的周期及形成的等效電流的大小;

(2)氫原子在不同的能量狀態(tài),對應(yīng)著電子在不同的軌道上繞核做勻速圓周運(yùn)動,電子做圓周運(yùn)動的軌道半徑滿足rn=n2r1,其中n為量子數(shù),即軌道序號,rn為電子處于第n軌道時的軌道半徑。電子在第n軌道運(yùn)動時氫原子的能量En為電子動能與“電子-原子核”這個系統(tǒng)電勢能的總和。理論證明,系統(tǒng)的電勢能Ep和電子繞氫原子核做圓周運(yùn)動的半徑r存在關(guān)系:Ep=-k(以無窮遠(yuǎn)為電勢能零點(diǎn))。請根據(jù)以上條件完成下面的問題。

①試證明電子在第n軌道運(yùn)動時氫原子的能量En和電子在第1軌道運(yùn)動時氫原子的能量E1滿足關(guān)系式

②假設(shè)氫原子甲核外做圓周運(yùn)動的電子從第2軌道躍遷到第1軌道的過程中所釋放的能量,恰好被量子數(shù)n=4的氫原子乙吸收并使其電離,即其核外在第4軌道做圓周運(yùn)動的電子脫離氫原子核的作用范圍。不考慮電離前后原子核的動能改變,試求氫原子乙電離后電子的動能。

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電荷從靜止開始只在電場力作用下的運(yùn)動(最初階段的運(yùn)動),則電荷( 。

 

A.

總是從電勢高的地方移到電勢低的地方

 

B.

總是從電場強(qiáng)度大的地方移到電場強(qiáng)度小的地方

 

C.

總是從電勢能大的地方移到電勢能小的地方

 

D.

總是從電勢能小的地方移到電勢能大的地方

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科目:高中物理 來源: 題型:


圖中的實(shí)線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶正電粒子的運(yùn)動軌跡.粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),可以判斷(  )

 

A.

M點(diǎn)的電勢大于N點(diǎn)的電勢

 

B.

M點(diǎn)的電勢小于N點(diǎn)的電勢

 

C.

粒子在M點(diǎn)受到的電場力大于在N點(diǎn)受到的電場力

 

D.

粒子在M點(diǎn)受到的電場力小于在N點(diǎn)受到的電場力

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如圖所示,勻強(qiáng)電場的電場線與AC平行,把帶電荷量10﹣8C的負(fù)電荷從A移至B的過程中,電場力做功6×10﹣8J,求:

(1)場強(qiáng)方向;

(2)設(shè)B處電勢為1V,則A處電勢為多少;

(3)電子在A點(diǎn)的電勢能.

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一多用電表的歐姆擋有三個倍率,分別是×1Ω、×10Ω、×100Ω.用×10Ω擋測量某電阻時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,應(yīng)換到  擋.如果換擋后立即用表筆連接待測電阻進(jìn)行讀數(shù),那么缺少的步驟是 歐姆調(diào)零 ,若補(bǔ)上該步驟后測量,表盤的示數(shù)如圖所示,則該電阻的阻值是  Ω.

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如圖所示,在研究平拋運(yùn)動時,小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端水平)時,撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時自由下落.改變整個裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)B球球心與處在軌道末端的A球的球心位于同一高度時,A、B兩球總是同時落地,該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了A球離開軌道后

A.水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動      B.水平方向的分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動

C.豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動      D.豎直方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

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