分析 (1)根據(jù)題意求得摩擦力大小,再根據(jù)共點力的平衡關系可求得拉力,則由P=Fv可求得功率;
(2)根據(jù)平衡條件及功率公式可求得阻力,再由動能定理即可求得bc段的長度.
解答 解:(1)賽車在ab路段上運動時所受的阻力f1=kmg=0.1×5×102×10N=500N
汽車在ab路段時勻速運動,有F1=f1=500 N
賽車的功率,P=F1v1=500N×30 m/s=15 kW
(2)汽車在bc路段時,勻速運動時有F2=f2,P=F2v2,
f2=$\frac{P}{{v}_{2}}$
聯(lián)立解得:f2=750N
在bc段的時間是t=20s,
由動能定理得:$Pt-{f_2}{s_1}=\frac{1}{2}mv_2^2-\frac{1}{2}mv_1^2$
解得s1=566.7m
答:(1)若賽車在ab路段上運動時所受的阻力是自身重力的0.1倍,則賽車的輸出功率為15kW;
(2)路段bc的長度是566.7m.
點評 本題考查動能定理及功率公式的應用,要注意明確機車輸出功率恒定時,可由W=Pt求出機車牽引力所做的功.
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A. | 下蹲過程中人處于失重狀態(tài) | B. | 起立過程中人處于超重狀態(tài) | ||
C. | 該同學做了兩次下蹲-起立運動 | D. | 該同學做了四次下蹲-起立運動 |
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A. | 研究乒乓球的弧圈技術時,可以將乒乓球看作質點 | |
B. | 質點變化所用時間越短,加速度一定越小 | |
C. | 平均速率是指平均速度的大小 | |
D. | 最早對自由落體運動減小科學的研究,從而否定了亞里士多德錯誤論斷的科學家是伽利略 |
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