如圖所示，半徑為R的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，O是圓心，虛線OC水平，D是圓環(huán)最低點(diǎn)．兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B套在圓環(huán)上，兩球之間用輕桿相連，從圖示位置由靜止釋放，則

A．B球運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)D時(shí)，A、B系統(tǒng)重力勢(shì)能最小
B．A、B系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒
C．A球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)過(guò)程中受到的合外力做正功
D．當(dāng)桿水平時(shí)，A、B球速度達(dá)到最大
BD

試題分析：A、B系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于只受重力作用，所以機(jī)械能守恒；當(dāng)桿運(yùn)動(dòng)到水平位置時(shí)，A、B系統(tǒng)重力勢(shì)能最小，此時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)能也是最大的，A、B球速度達(dá)到最大；A球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)過(guò)程中，速度先增后減，所以合外力先做正功后做負(fù)功。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（13分）如圖所示，長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)右端地面上豎直放有一光滑的被截去八分之三(即圓心角為135°)的圓軌道；放置在長(zhǎng)木板A處的小球(視為質(zhì)點(diǎn))在水平恒力F的作用下向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到長(zhǎng)木板邊緣B處撤去水平恒力F，小球水平拋出后恰好落在圓軌道C處，速度方向沿C處的切線方向，且剛好能到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn)D處．已知小球的質(zhì)量為m，小球與水平長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，長(zhǎng)木板AB長(zhǎng)為L(zhǎng)， B、C兩點(diǎn)間的豎直高度為h，

求：(1)B、C兩點(diǎn)間的水平距離x
(2)水平恒力F的大小
(3)圓軌道的半徑R

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

光滑絕緣半球槽的半徑為R，處在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一質(zhì)量為m的帶電小球從槽的右端A處（與球心等高）無(wú)初速沿軌道滑下，滑到最低點(diǎn)B時(shí)，球?qū)壍赖膲毫?mg。求

（1）小球從A到B的過(guò)程中受到的電場(chǎng)力做的功及電場(chǎng)力的大小
（2）帶電小球在滑動(dòng)過(guò)程中的最大速度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的物體，由靜止開(kāi)始下落，由于阻力作用，下落的加速度為g，在物體下落h的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是：（  ）
A．物體的動(dòng)能增加了mghB．物體的機(jī)械能減少了mgh
C．物體克服阻力所做的功為mghD．物體的重力勢(shì)能減少了mgh

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，粗糙斜面與水平面通過(guò)半徑可忽略的光滑小圓弧平滑連接，斜面傾角α＝37°，水平面的M到N段是長(zhǎng)度L1＝0.3m的粗糙平面，N點(diǎn)的右邊是光滑的。A、B是兩個(gè)質(zhì)量均為m＝1kg的小滑塊（可看作質(zhì)點(diǎn)），置于N點(diǎn)處的C是左端附有膠泥的薄板（質(zhì)量不計(jì)），D是兩端分別與B和C連接的輕質(zhì)彈簧，滑塊A與斜面和與水平面MN段的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。當(dāng)滑塊A置于斜面上且受到大小F＝4N、方向垂直斜面向下的恒力作用時(shí)，恰能向下勻速運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)撤去F，讓滑塊A從斜面上距斜面底端L2＝1m處由靜止下滑（取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8），求：滑塊A與C接觸并粘連在一起后，兩滑塊與彈簧所構(gòu)成的系統(tǒng)在相互作用的過(guò)程中，彈簧的最大彈性勢(shì)能。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（原創(chuàng)）據(jù)華龍網(wǎng)報(bào)道，2010年6月21日重慶236路公交車經(jīng)過(guò)沙坪壩區(qū)天馬路斜坡時(shí)，剎車突然失靈，該路段坡度超過(guò)30度，直沖下去將會(huì)撞到更多的車輛和路人，后果不堪設(shè)想。情急之下，駕駛員歐師傅讓車緊貼旁邊隔離墻行駛，在摩擦100多米隔離墻后，撞到一個(gè)建筑堆后車終于停了。幸運(yùn)的是，車上20多名乘客都沒(méi)有受傷。
設(shè)事發(fā)時(shí)，公交車的總質(zhì)量為1.2×104kg，與隔離墻摩擦?xí)r的初速度為9m/s，事發(fā)路段的傾角為30度，車輛在與隔離墻摩擦100m后以1m/s的末速度與建筑堆相撞。重力加速度為g=10m/s2，求該公交車與隔離墻摩擦的過(guò)程中
（1）合外力對(duì)公交車做的功；
（2）公交車機(jī)械能的變化量。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量M＝1kg的物體，在水平拉力F的作用下，沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)位移4m時(shí)，拉力F停止作用，運(yùn)動(dòng)到位移是8m時(shí)物體停止，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中EK－S的圖線如圖所示。求：

（1）物體的初速度多大？
（2）物體和平面間的摩擦系數(shù)為多大？      
（3）拉力F的大��？（g取10m/s2）                 

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)著的物體，從A點(diǎn)開(kāi)始在大小不變的水平拉力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，物體經(jīng)過(guò)A、B點(diǎn)時(shí)的速度大小相等。則在此過(guò)程中
A．拉力的方向一定始終與滑動(dòng)摩擦力方向相反
B．物體的運(yùn)動(dòng)一定不是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．拉力與滑動(dòng)摩擦力做的總功一定為零
D．拉力與滑動(dòng)摩擦力的合力一定始終為零

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，水平傳送帶以速度v勻速傳動(dòng)，一質(zhì)量為m的小物塊A由靜止輕放在傳送帶上，若小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知物塊在傳送帶上先加速后勻速，下列說(shuō)法中正確的是：
A．摩擦力對(duì)物塊一直做負(fù)功
B．摩擦力對(duì)傳送帶一直做正功
C．傳送帶克服摩擦力做功的功率為
D．此過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能為

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