試估算質(zhì)量為1 000 kg的汽車(chē)，以10 m/s運(yùn)動(dòng)時(shí)的德布羅意波的波長(zhǎng).

解析：汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)量

p=mv=1 000×10 kg·m·s-1=104 kg·m·s-1?

根據(jù)德布羅意波波長(zhǎng)計(jì)算公式有：

m=6.63×10-38 m.

答案：6.63×10-38 m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（1）某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g，他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中．（彈力始終未超過(guò)彈性限度，取g=10m/s2）
①試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標(biāo)紙上作出砝碼質(zhì)量M與彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線．
砝碼質(zhì)量M（g） 0 30 60 90 120 150
彈簧總長(zhǎng)X（cm） 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
②上一問(wèn)所得圖線的物理意義是
 

③該彈簧的勁度k為
 
N/m
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（2）某同學(xué)利用一架固定好的自動(dòng)相機(jī)，用同一張底片多次曝光的方法，拍下了一輛小轎車(chē)啟動(dòng)后不久做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的照片．相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔為2.0s．已知小轎車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為4.5m．他用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度關(guān)系，結(jié)果如圖所示．請(qǐng)你估算這輛小轎車(chē)的加速度a=
 
m/s2
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?盧灣區(qū)二模）一對(duì)足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌水平放置，其間距L=0.4m，左端接一電阻R=1.5Ω，質(zhì)量為0.2kg的導(dǎo)體棒ab垂直地放置于導(dǎo)軌上，與導(dǎo)軌接觸良好．已知棒與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，棒的電阻為0.5Ω，整個(gè)裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．現(xiàn)用一水平向右的外力F拉棒，使棒由靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示．用力傳感器測(cè)得力F隨時(shí)間變化的情況見(jiàn)表．
t/s 0.00 1.50 3.00 4.50 6.00
F/N 2.00 2.15 2.30 2.45 2.60
（1）試由表中數(shù)據(jù)寫(xiě)出外力F隨時(shí)間t變化的數(shù)學(xué)函數(shù)式．
（2）求導(dǎo)體棒的加速度大小和勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小．
（3）某同學(xué)估算出導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的最初6s內(nèi)整個(gè)裝置產(chǎn)生的熱量可以大于150J，試通過(guò)計(jì)算判斷該同學(xué)的說(shuō)法是否正確．

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科目：高中物理 來(lái)源：學(xué)習(xí)高手必修二物理粵教版 粵教版 題型：038

我國(guó)發(fā)射的“神舟”五號(hào)飛船于2003年10月15日上午9∶00在酒泉載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空．按預(yù)定計(jì)劃在太空環(huán)繞地球14圈，用時(shí)21小時(shí)．在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后于北京時(shí)間10月16日6時(shí)07分在內(nèi)蒙古中部地帶準(zhǔn)確著陸．飛船運(yùn)行及航天員活動(dòng)時(shí)刻表如下：

15日[09∶00發(fā)射升空][09∶10船箭分離][09∶34感覺(jué)良好]

15日[09∶42發(fā)射成功][17∶26天地通知][18∶40展示國(guó)旗]

15日[19∶58家人通話][23∶45太空熟睡]

16日[04∶19進(jìn)入最后一圈][05∶04進(jìn)入軌道][05∶35命令返回]

16日[05∶36飛船分離][05∶38制動(dòng)點(diǎn)火][06∶07飛船著陸]

16日[06∶36回收成功][06∶54自主出艙]

試回答下列問(wèn)題：

(1)請(qǐng)說(shuō)出該航天員的姓名．

(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估算飛船的軌道半徑約是通訊衛(wèi)星軌道半徑的多少倍？(保留根號(hào))

輕輕告訴你

(3)當(dāng)返回艙降到距地球10 km時(shí)，回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)工作，彈出傘艙蓋，連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘動(dòng)作，主傘展開(kāi)面積足有1200 m2．由于空氣阻力作用有一段減速下落過(guò)程，這一過(guò)程的收尾速度為14 m/s(此時(shí)重力與空氣阻力相等)．若空氣的阻力與速度成正比，已知返回艙的質(zhì)量為8 t，則當(dāng)返回艙速度為42 m/s時(shí)的加速度為多大？(g取10 N/kg)

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科目：高中物理 來(lái)源：惠州模擬 題型：問(wèn)答題

（1）某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g，他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中．（彈力始終未超過(guò)彈性限度，取g=10m/s2）
①試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標(biāo)紙上作出砝碼質(zhì)量M與彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線．
砝碼質(zhì)量M（g） 0 30 60 90 120 150
彈簧總長(zhǎng)X（cm） 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
②上一問(wèn)所得圖線的物理意義是______
③該彈簧的勁度k為_(kāi)_____N/m

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（2）某同學(xué)利用一架固定好的自動(dòng)相機(jī)，用同一張底片多次曝光的方法，拍下了一輛小轎車(chē)啟動(dòng)后不久做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的照片．相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔為2.0s．已知小轎車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為4.5m．他用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度關(guān)系，結(jié)果如圖所示．請(qǐng)你估算這輛小轎車(chē)的加速度a=______m/s2

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