6.在某一次做“探究形變與彈力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中
I.以下是一位同學(xué)準(zhǔn)備完成的實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你幫這位同學(xué)按正確操作的先后順序,用字母排列出來(lái):CBDAE.
A.以彈簧伸長(zhǎng)量為橫坐標(biāo),以彈力為縱坐標(biāo),描出各組數(shù)據(jù)(x,F(xiàn))對(duì)應(yīng)的點(diǎn),并用平滑的曲線連接起來(lái).分析該圖象特點(diǎn),判斷物理量之間的關(guān)系.
B.記下彈簧不掛鉤碼時(shí),其下端在刻度尺上的刻度L0
C.將鐵架臺(tái)固定于桌子上,并將彈簧的一端系于橫梁上,在彈簧附近豎直固定一刻度尺.
D.依次在彈簧下端掛上1個(gè)、2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)…鉤碼,并分別記下鉤碼靜止時(shí)彈簧下端所對(duì)應(yīng)的刻度,并記錄在表格內(nèi),然后取下鉤碼.
E.以彈簧伸長(zhǎng)量為自變量,寫出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系式.
Ⅱ.在另一組同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中,其所用的鉤碼每個(gè)質(zhì)量都是1kg.而后他們根據(jù)測(cè)得的l數(shù)據(jù)作出所掛鉤碼質(zhì)量m和彈簧總長(zhǎng)的關(guān)系圖象,如圖所示由此可求得(g=10N/kg)
(1)彈簧的原長(zhǎng)是2cm;
(2)彈簧的勁度系數(shù)是500N/m.

分析 (1)先組裝器材,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),最后數(shù)據(jù)處理.
(2)彈簧的原長(zhǎng)L0即為彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度,當(dāng)橫坐標(biāo)表示重力時(shí),l-mg圖象斜率的倒數(shù)表示勁度系數(shù).

解答 解:I.先組裝器材,即CB,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),即D,最后數(shù)據(jù)處理,即AE.
所以先后順序?yàn)椋篊BDAE.
Ⅱ.彈簧的原長(zhǎng)L0即為彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度,由圖象可知,L0=2cm.
當(dāng)橫坐標(biāo)表示重力時(shí),l-mg圖象斜率的倒數(shù)表示勁度系數(shù),則k=$\frac{5×10}{0.12-0.02}=500$N/m.
故答案為:I.CBDAE;    
II.2;500.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握彈力與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)步驟,會(huì)描點(diǎn)作圖,掌握作圖的方法.會(huì)從圖象中分析數(shù)據(jù).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.下述說(shuō)法正確的是(  )
A.由電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=$\frac{F}{q}$可知,電場(chǎng)強(qiáng)度E跟F成正比,跟q成反比
B.在庫(kù)侖定律的表達(dá)式F=k$\frac{{{q_1}{q_2}}}{r^2}$中,k$\frac{q_2}{r^2}$是點(diǎn)電荷q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q1處的場(chǎng)強(qiáng)大。欢鴎$\frac{q_1}{r^2}$是點(diǎn)電荷q1產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q2處的場(chǎng)強(qiáng)大小
C.對(duì)某一確定的導(dǎo)體,當(dāng)溫度升高時(shí),若不計(jì)導(dǎo)體的體積和形狀變化,發(fā)現(xiàn)它的電阻增大,說(shuō)明該導(dǎo)體材料的電阻率隨溫度的升高而增大
D.在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,任意兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于場(chǎng)強(qiáng)和這兩點(diǎn)距離的乘積

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.2015年9月28日,內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆四省正式加入高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng).至此,高速公路ETC系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)(西藏、海南除外).汽車駛離高速公路時(shí).分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車到達(dá)收費(fèi)站前端時(shí)速度為v1=5m/s,如果過(guò)ETC通道,只需勻速通過(guò)中心線后,再勻加速至V2=15m/s后正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,從前端開始勻減速至中心線處速度恰好為0,經(jīng)過(guò)T=20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v2正常行駛.已知收費(fèi)站前端和中心線間的距離d=10m,設(shè)汽車加速過(guò)程中的加速度大小為a=2m/s2,求汽車從進(jìn)入收費(fèi)站前端到再次加速到v2
(1)通過(guò)ETC通道所用的時(shí)間;
(2)通過(guò)人工收費(fèi)通道所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.在平直公路上,沿公路邊直線排列的一排路燈桿,已知每相鄰兩根桿間距離均為50m.有一汽車從編號(hào)為0的燈桿旁開始沿公路做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)編號(hào)為0、1的兩根路燈桿間用了4s時(shí)間,則當(dāng)它經(jīng)過(guò)編號(hào)為2、3、4三桿間所需時(shí)間為( 。
A.12sB.6.2sC.2.4sD.1.1s

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11.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r.若調(diào)整可變電阻R的阻值,可使電壓表的示數(shù)減小△U,電流表示數(shù)變化△I,兩電表均為理想電表,在這個(gè)過(guò)程中( 。
A.R2兩端的電壓增加,增加量一定等于△U
B.電阻箱的阻值一定減小,電流表示數(shù)一定增大
C.△U-△I•R2=△I•r
D.$\frac{△U}{△I}=r+{R_2}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星開始繞地球在橢圓軌道運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)變軌、制動(dòng)后,成為一顆繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星.設(shè)衛(wèi)星距月球表面的高度為h,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T.已知月球半徑為R,引力常量為G.求:
(1)月球的質(zhì)量M及月球表面的重力加速度g;
(2)在距月球表面高度為h0的地方(h0<<R),將一質(zhì)量為m的小球以v0的初速度水平拋出,求落地瞬間月球引力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率P.

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15.關(guān)于彈力,下列哪幾種說(shuō)法是正確的( 。
A.兩個(gè)物體相互接觸就一定會(huì)產(chǎn)生彈力
B.物體產(chǎn)生彈力不一定需要發(fā)生形變
C.物體間存在摩擦力時(shí)必定會(huì)存在彈力
D.物體間彈力雖然是成對(duì)產(chǎn)生的,但時(shí)間上存在先后

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,在水平地面上放一質(zhì)量為1.0kg的木塊,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,在水平方向上對(duì)木塊同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)拉力F1、F2,已知F1=3.0N,F(xiàn)2=4.0N,g取10m/s2,物體最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力
(1)根據(jù)平行四邊形法則在圖中畫出F1、F2 的合力 
(2)求解F1、F2合力的大小
(3)求物體所受摩擦力的大。

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