5.在測(cè)定電阻的實(shí)驗(yàn)中,比較簡(jiǎn)便、直觀的方法有半偏法、替代法等.
(1)在測(cè)定電流表內(nèi)阻Rg的實(shí)驗(yàn)中,使用如圖甲所示的電路,當(dāng)S2斷開(kāi),S1閉合,且R1調(diào)到9900Ω時(shí),電流表的指針轉(zhuǎn)到滿偏0.2mA,再閉合S2,將R2調(diào)到90Ω時(shí),電流表指針恰好指在一半刻度,則電流表的內(nèi)阻Rg=90Ω,此值較Rg的真實(shí)值偏。ㄌ睢捌蟆薄ⅰ捌 被颉跋嗟取保
(2)在用替代法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量電路如乙圖所示,圖中R是滑動(dòng)變阻器,Rs是電阻箱,Rx是待測(cè)高阻值電阻,S2是單刀雙擲開(kāi)關(guān),G是電流表.
①按電路原理圖將丙圖(圖中已連好4根導(dǎo)線)所示的器材連成測(cè)量電路.
②實(shí)驗(yàn)按以下步驟進(jìn)行,并將正確答案填在圖中橫線上.
A.將滑動(dòng)片P調(diào)至電路圖中滑動(dòng)變阻器的最下端,將電阻R調(diào)至最大,閉合開(kāi)關(guān)S1,將開(kāi)關(guān)S2撥向位置“1”,調(diào)節(jié)P的位置,使電流表指示某一合適的刻度I.
B.再將開(kāi)關(guān)S2撥向位置“2”,保持R位置不變,調(diào)節(jié)RS,使電流表指示的刻度仍為I(此時(shí)對(duì)應(yīng)的電阻為R2).則待測(cè)電阻Rx=R2

分析 (1)使用如圖1所示的電路為半偏法測(cè)量電流表內(nèi)阻,由串并聯(lián)電路的特點(diǎn)結(jié)合歐姆定律分析Rg與R2的關(guān)系進(jìn)而求出Rg;閉合S2后電路總電阻變小,干路電流變大,而實(shí)驗(yàn)原理認(rèn)為干路電路吧變,從而進(jìn)行誤差分析;
(2)電流表測(cè)R或Rx的電流;由等效替代法可知,當(dāng)開(kāi)關(guān)接1時(shí),讀出電流表的示數(shù);然后保持滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值保持不變開(kāi)關(guān)接2,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使電流表的示數(shù)相同,說(shuō)明待測(cè)電阻Rx和電阻箱Rs的阻值是等效電阻,即可得到待測(cè)電阻的大。

解答 解:(1)當(dāng)S2斷開(kāi),S1閉合,電流表指針滿偏轉(zhuǎn)到0.2mA,
S2閉合后,由于R1>>R2認(rèn)為電路中總電流幾乎不變,電流表指針正好指在刻度盤(pán)中央,則R2中的電路與G中的電流相等,由于二者并聯(lián),其電壓相等,根據(jù)歐姆歐姆定律可知其阻值相等,即Rg=R2=90Ω;
采用半偏法測(cè)電流表內(nèi)阻時(shí),閉合S2后電路總電阻變小,干路電流變大,則R1分壓變大、電流表兩側(cè)電壓變小,應(yīng)用半偏法所測(cè)電流表內(nèi)阻小于電流表內(nèi)阻真實(shí)值.
(2)①對(duì)照電路圖連接實(shí)物圖,如圖:

②為了保證S接1與接2時(shí)的電壓相同,應(yīng)保證P位置不變,然后調(diào)節(jié)Rs,使電流表指示的刻度仍為IG,根據(jù)歐姆定律才有Rx=R0
故答案為:(1)90   偏小
(2)①連線如圖所示 
②R   Rs

點(diǎn)評(píng) 本題考查了滑動(dòng)變阻器的作用、轉(zhuǎn)換法和控制變量法,解決本題的關(guān)鍵是理解等效替代法的思想

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.如圖所示,電源電壓為6V,并保持不變,當(dāng)S1、S2閉合,S3斷開(kāi)時(shí),電流表示數(shù)為0.5A,則:
(1)R1的電阻值為多少Ω?
(2)當(dāng)S1、S3斷開(kāi),S2閉合時(shí),電壓表示數(shù)為4V.則R2的電阻值為多少Ω?
(3)如果電路中只閉合S3,電壓表示數(shù)是多少V?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系.
(1)試驗(yàn)中,直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過(guò)僅測(cè)量C(填選項(xiàng)前的序號(hào)),間接地解決這個(gè)問(wèn)題.
A.小球開(kāi)始釋放高度h
B.小球拋出點(diǎn)距地面的高度H
C.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程
(2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球m1多次 從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點(diǎn)的位置P,測(cè)量平拋射程O(píng)P.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相撞,并多次重復(fù).
接下來(lái)要完成的必要步驟是ADE(填選項(xiàng)前的符號(hào))
A.用天平測(cè)量?jī)蓚(gè)小球的質(zhì)量m1、m2
B.測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放的高度h
C.測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度H
D.分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、N
E.測(cè)量平拋射程O(píng)M、ON
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)m1、m2的大小關(guān)系需要滿足:m1>m2足(填“>”、“<”或“=”)
(4)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒,其表達(dá)式可表示為m1OP=m1OM+m2ON(用(2)中測(cè)量的量表示);若碰撞是彈性碰撞,那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為m1OP2=m1OM2+m2ON2(用(2)中測(cè)量的量表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.現(xiàn)代交通便利的標(biāo)志是交通工具速度的提升,商業(yè)高速磁懸浮列車(chē)已在我國(guó)上海投入運(yùn)行,地鐵在我國(guó)北京、上海、南京等大城市方便地使用.有人設(shè)想制造一種超高速地下列車(chē),用磁力使車(chē)廂浮在鐵軌上,因而阻力可減至最小,這種列車(chē)可以達(dá)到1000m/s的速度,但是從靜止起加速到這一速度需要一個(gè)過(guò)程,設(shè)絕大多數(shù)乘客能承受0.1g的加速運(yùn)動(dòng)而無(wú)不良生理反應(yīng)(g取10m/s2,已知:tan5.71°=0.1).試問(wèn):
(1)這種列車(chē)從中國(guó)東海岸由靜止出發(fā)運(yùn)動(dòng)到西部的帕米爾高原停止(約5000km)最少只要運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間.
(2)為使旅客能在車(chē)內(nèi)習(xí)以為常地行走,在列車(chē)加速行駛過(guò)程中,車(chē)廂的地板應(yīng)作多大角度的傾斜調(diào)整.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.某電場(chǎng)的電場(chǎng)線如圖所示,M、N兩點(diǎn)相距為d,則( 。
A.M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
B.M點(diǎn)電勢(shì)低于N點(diǎn)電勢(shì)
C.正電荷在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力方向由M指向N
D.若E為M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng),則M、N兩點(diǎn)間電勢(shì)差等于E•d

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.如圖所示,光滑的夾角為θ=30°的三角桿水平放置,重力均為10N的小球A、B分別穿在兩個(gè)桿上,兩球之間有一根輕繩連接兩球,現(xiàn)在用沿OB 方向力將B 球緩慢拉動(dòng),直到輕繩被拉直時(shí),測(cè)出拉力F=10N,則此時(shí)關(guān)于兩個(gè)小球受到的力的說(shuō)法正確的是(  )
A.小球A 受到重力、桿對(duì)A 的彈力、繩子的張力
B.小球A 受到桿的彈力大小為20N
C.此時(shí)繩子與穿有A 球的桿垂直,繩子張力大小為20$\sqrt{3}$N
D.小球B 受到桿的彈力大小為20$\sqrt{3}$N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.某同學(xué)在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣,根?jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了T2-L圖象,如圖所示.
(1)造成圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的可能原因是漏加小球半徑.
(2)由圖象求出的重力加速度g=9.87m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.在電場(chǎng)中某點(diǎn)引入電量為q的正電荷,這個(gè)電荷受到的電場(chǎng)力為F,則( 。
A.在這點(diǎn)引入電量為2q的正電荷時(shí),該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度將等于$\frac{F}{2q}$
B.在這點(diǎn)引入電量為2q的正電荷時(shí),該電荷受到的電場(chǎng)力仍為F
C.在這點(diǎn)引入電量為2e的正離子時(shí),則離子所受的電場(chǎng)力大小為$\frac{2eF}{q}$
D.若將一個(gè)電子引入該點(diǎn),則由于電子帶負(fù)電,所以該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向?qū)⑴c在這一點(diǎn)引入正電荷時(shí)相反

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

15.某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量小車(chē)從斜面上下滑所受到的阻力大小,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車(chē)拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下.圖2是打出的紙帶的一段,已量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出)的長(zhǎng)度分別為:x1、x2、x3、x4、x5、x6

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為f,則打下3計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度v3=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{10}f$,小車(chē)下滑的加速度算式為a=$\frac{[({x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6})-({x}_{1}+{x}_{2}+{x}_{3})]{f}^{2}}{225}$(用題中所給的符號(hào)表示).
(2)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,本實(shí)驗(yàn)中只有毫米刻度尺,沒(méi)有量角器,為了求出小車(chē)在下滑過(guò)程中所受的阻力,還需測(cè)量的物理量有小車(chē)質(zhì)量m、斜面上任意兩點(diǎn)間距離l及這兩點(diǎn)的高度差h (要用文字及符號(hào)表示).
(3)用加速度a及其他需要測(cè)得的量表示阻力的計(jì)算式為F=mg$\frac{h}{l}$-ma.

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