A. | 變軌后將沿軌道2運(yùn)動 | |
B. | 相對子變軌前運(yùn)行周期變短 | |
C. | 變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的速度大小相等 | |
D. | 變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的加速度大小不相等 |
分析 噴氣前,萬有引力提供飛行器的向心力,啟動推進(jìn)器向前噴氣,飛行器做減速運(yùn)動,飛行器在P點(diǎn)所需向心力減小,飛行器將做近心運(yùn)動,運(yùn)動軌道半徑減小,從而展開相關(guān)討論即可.
解答 解:A、由于在P點(diǎn)推進(jìn)器向前噴氣,故飛行器將做減速運(yùn)動,飛行器所需的向心力減小,而在P點(diǎn)萬有引力沒有改變,這樣萬有引力將飛行器所需的向心力,故飛行器將開始做近心運(yùn)動,則變軌后將沿軌道3運(yùn)動.故A錯誤;
B、根據(jù)開普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑減小,則周期減小,故B正確;
C、因?yàn)樽冘夁^程是飛行器向前噴氣過程,故是減速過程,所以變軌前后經(jīng)過P點(diǎn)的速度大小不相等,故C錯誤;
D、飛行器在軌道P點(diǎn)都是由萬有引力產(chǎn)生加速度,則有 G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,得 a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,可知飛行器在同一點(diǎn)加速度大小相等,故D錯誤.
故選:B
點(diǎn)評 能根據(jù)飛行器向前噴氣判斷飛行器速度的變化,再根據(jù)做勻速圓周運(yùn)動的條件求確定物體做近心運(yùn)動,熟知飛行器變軌原理是解決本題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 保持入射光的頻率不變,入射光的光強(qiáng)變大,飽和光電流變大 | |
B. | 入射光的頻率變高,飽和光電流變大 | |
C. | 入射光的頻率變高,光電子的最大初動能變大 | |
D. | 保持入射光的光強(qiáng)不變,不斷減小入射光的頻率,始終有光電流產(chǎn)生 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲車先做勻減速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動 | |
B. | 乙車在0-10s內(nèi)的平均速度大小為0.8 m/s | |
C. | 在0-10s內(nèi),甲、乙兩車相遇兩次 | |
D. | 若乙車做勻變速直線運(yùn)動,則圖線上P所對應(yīng)的瞬時速度大小一定大于0.8m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小車克服重力所做的功是mgh | B. | 摩擦力對小車做的功是mgh-Fx | ||
C. | 合外力對小車做的功是$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 推力F對小車做的功是$\frac{1}{2}$mv2+mgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向上 10 cm/s | B. | 向上 20 cm/s | C. | 向下 10 cm/s | D. | 向下 20 cm/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道是橢圓,太陽處在橢圓的一個焦點(diǎn)上 | |
B. | 對任意一個行星來說,它與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積 | |
C. | 所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等 | |
D. | 所有行星的軌道的半長軸的二次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
位移/m | 所用時間/s | 累計(jì)時間/s | |
反應(yīng)階段 | 0-0 | 0.165 | 0.165 |
起跑階段 | 0-30 | 3.780 | 3.945 |
中途發(fā)力 | 30-50 | 1.720 | 5.665 |
穩(wěn)速階段 | 50-80 | 2.315 | 7.980 |
沖刺階段 | 80-100 | 1.600 | 9.580 |
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