【題目】靜止在光滑水平地面上的平板小車C,質(zhì)量為mC =3kg,物體A、B的質(zhì)量為mA=mB=1kg,分別以vA=4m/s和vB=2m/s的速度大小,從小車的兩端相向地滑到車上.若它們在車上滑動時始終沒有相碰,A、B兩物體與車的動摩擦因數(shù)均為=0.2.求:
(1)小車的最終的速度;
(2)小車至少多長(物體A、B的大小可以忽略).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】變壓器原線圈1400匝,副線圈700匝并接有電阻R,當(dāng)變壓器工作時原、副線圈中( )
A. 電流頻率之比為2∶1
B. 輸入和輸出功率之比為2∶1
C. 電流之比為2∶1
D. 輸入端和輸出端電壓之比為2∶1
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【題目】如右圖,一理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為4:1,原線圈兩端接入一正弦交流電源,副線圈電路中R為負(fù)載電阻,交流電壓表和交流電流表都是理想電表,下列結(jié)論正確的是( )。
A. 若電壓表讀數(shù)為6V,則輸入電壓的最大值為
B. 若輸入電壓不變,副線圈匝數(shù)增加到原來的2倍,則電流表的讀數(shù)減小到原來的一半
C. 若輸入電壓不變,負(fù)載電阻的阻值增加到原來的2倍,則輸入功率也增加到原來的2倍
D. 若保持負(fù)載電阻的阻值不變,輸入電壓增加到原來的2倍,則輸出功率增加到原來的4倍
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【題目】設(shè)有甲、乙兩分子,甲固定在O點(diǎn),r0為其平衡位置間的距離,今使乙分子由靜止開始只在分子力作用下由距甲0.5r0處開始沿x方向運(yùn)動,則( )
A. 乙分子的加速度先減小,后增大
B. 乙分子到達(dá)r0處時速度最大
C. 分子力對乙一直做正功,分子勢能減小
D. 乙分子一定在0.5r0~10r0間振動
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【題目】某人將一靜止重物舉高h,并使重物獲得速度v,則下列說法中正確的是
A.某人對物體所做的功等于物體動能的增量
B.某人對物體所做的功等于物體動能和勢能增量之和
C.物體所受合外力對它做的功等于物體動能和勢能增量之和
D.克服重力所做的功等于物體動能和勢能增量之和
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【題目】下列說法正確的是:
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并測出了萬有引力常量。
B.做圓周運(yùn)動的物體,合力一定指向圓心
C.慣性是物體的固有屬性,速度大的物體慣性一定大
D.國際單位制中,力學(xué)的三個國際基本單位是:kg、m、s
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【題目】如圖所示,固定的豎直光滑U型金屬導(dǎo)軌,間距為L,上端接有阻值為R的電阻,處在方向水平且垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與勁度系數(shù)為k的固定輕彈簧相連放在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)。初始時刻,彈簧處于伸長狀態(tài),其伸長量為,此時導(dǎo)體棒具有豎直向上的初速度v0。在沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動的過程中,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。則下列說法正確的是( )
A. 初始時刻導(dǎo)體棒受到的安培力大小
B. 初始時刻導(dǎo)體棒加速度的大小
C. 導(dǎo)體棒往復(fù)運(yùn)動,最終靜止時彈簧處于壓縮狀態(tài)
D. 導(dǎo)體棒開始運(yùn)動直到最終靜止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱
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【題目】我國鐵路已實(shí)現(xiàn)了多次大提速,旅客列車在500km左右站點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”,進(jìn)一步適應(yīng)了旅客要求.為了適應(yīng)全面提速的要求,則( 。
A. 機(jī)車的功率可保持不變 B. 機(jī)車的功率必須增大
C. 鐵路轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)外軌高度差應(yīng)加大 D. 鐵路轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)外軌高度差應(yīng)減小
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【題目】關(guān)于自由落體運(yùn)動(g=10m/s2),下列說法中正確的是( )
A. 它是豎直向下,v0=0、a=g的勻加速直線運(yùn)動
B. 在開始連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是1:3:5
C. 在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1:2:3
D. 從開始運(yùn)動到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時間之比為1:2:3
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