【題目】如圖所示,質(zhì)量的物體置于可繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動的平臺上,m用細繩通過光滑的定滑輪與質(zhì)量為的物體相連,m懸于空中與M都處于靜止狀態(tài),假定M與軸O的距離,與平臺的最大靜摩擦力為其重力的倍,試問:
受到的靜摩擦力最小時,平臺轉(zhuǎn)動的角速度為多大?
要保持M與平臺相對靜止,M的線速度的范圍?
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【題目】A、B、C、D四個物體做直線運動,它們運動的x-t、v-t、a-t圖象如圖所示,已知物體在t=0時的速度均為零,其中0~4 s內(nèi)物體運動位移最大的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一個重球,在重球下放著一光滑斜面,球與斜面接觸且處于靜止狀態(tài),彈簧保持豎直,則重球受到的力是( )
A. 重力和彈簧的拉力
B. 重力、彈簧的拉力和斜面的支持力
C. 重力、斜面的彈力和斜面的靜摩擦力
D. 重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力
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【題目】用如圖所示的電路,測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路,電路中用一個定值電阻R0起保護作用.除電池、開關(guān)和導線外,可供使用的實驗器材還有:
A流表(量程0.6A、3A);
B壓表(量程3V、15V)
C值電阻(阻值1Ω,額定功率5W)
D值電阻(阻值10Ω,額定功率10W)
E動變阻器(陰值范圍0-10Ω,額定電流2A)
F動變阻器(阻值范圍0-100Ω、額定電流1A)
(1)要正確完成實驗,電壓表的量程應(yīng)選擇______V,電流表的量程應(yīng)選擇______A;R0應(yīng)選擇______Ω的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是______Ω的滑動變阻器.
(2)引起該實驗系統(tǒng)誤差的主要原因是______.
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【題目】在“把電流表改裝為電壓表”的實驗中,測電流表的內(nèi)阻時備有下列器材:
A.待測電流表(量程,內(nèi)阻約幾十歐) |
B.滑動變阻器(阻值范圍) |
C.滑動變阻器(阻值范圍) |
D.電阻箱() |
E.電阻箱() |
F.電源(電動勢,有內(nèi)阻) |
G.電源(電動勢,有內(nèi)阻) |
H.開關(guān);導線 |
()若采用如圖所示電路測定電流表的內(nèi)阻,并要求有較高的精確度,以上器材中,應(yīng)選用_____,電源應(yīng)選用_____(用器材前的英文字母表示).
()實驗要進行的步驟有:
A.合上開關(guān) |
B.合上開關(guān) |
C.將的阻值調(diào)到最大 |
D.調(diào)節(jié)的阻值,使電流表指針滿偏 |
E.調(diào)節(jié)的阻值,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度一半處 |
F.記下的阻值并斷開 |
G.按如圖所示連接好實驗電路 |
以上步驟,合理的順序是_______(用步驟前的英文字母表示).
()若在步驟中讀得的阻值是,測定電流表內(nèi)阻__________ ,若要將該電流表改裝成量程的電壓表,則應(yīng)串聯(lián)一個阻值是__________ 的電阻.
()表的刻度盤上原處應(yīng)改寫成__________ .
()把改裝好的電壓表與標準電壓表進行逐格校對,改裝及校準所用器材的實物如右圖所示,試在給出的實物圖中畫出連接導線______.
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【題目】小河寬為d,河水中各點水流速度大小與各點到較近河岸邊的距離成正比,,x是各點到近岸的距離,小船船頭垂直河岸渡河,小船劃水速度為,則下列說法中正確的是( )
A. 小船渡河的軌跡為曲線
B. 小船到達離河岸處,船渡河的速度為
C. 小船渡河時的軌跡為直線
D. 小船到達離河岸處,船的渡河速度為
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【題目】2012年10月,奧地利極限運動員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39km的高空后跳下,經(jīng)過4分20秒到達距地面約1.5km高度處,打開降落傘并成功落地,打破了跳傘運動的多項世界紀錄,取重力加速度的大小g=10m/s2.
(1)忽略空氣阻力,求該運動員從靜止開始下落到1.5km高度處所需要的時間及其在此處速度的大小
(2)實際上物體在空氣中運動時會受到空氣阻力,高速運動受阻力大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的形狀,橫截面積及空氣密度有關(guān),已知該運動員在某段時間內(nèi)高速下落的v—t圖象如圖所示,著陸過程中,運動員和所攜裝備的總質(zhì)量m=100kg,試估算該運動員在達到最大速度時所受阻力的阻力系數(shù)(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖為火車站裝載貨物的示意圖,AB段是距水平傳送帶裝置高為的光滑斜面,水平段BC使用水平傳送帶裝置,BC長,與貨物包的摩擦系數(shù)為,皮帶輪的半徑為,上部距車廂底水平面的高度。設(shè)貨物包由靜止開始從A點下滑,經(jīng)過B點的拐角處無能量損失,通過調(diào)整皮帶輪(不打滑)的轉(zhuǎn)動角速度可使貨物包經(jīng)C點被水平拋出后落在車廂上的不同位置(車廂足夠長,貨物包不會撞到車廂壁),取。
(1)當皮帶輪靜止時,請判斷貨物包能否在C點被水平拋出,若不能,請說明理由;若能,請算出貨物包在車廂內(nèi)的落點到C點的水平距離;
(2)當皮帶輪以角速度順時針勻速轉(zhuǎn)動時,求貨物包在車廂內(nèi)的落點到C點的水平距離.
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【題目】2016年底以來,共享單車風靡全國各大城市,如圖所示,單車的車鎖內(nèi)集成了嵌入式芯片、GPS模塊和SIM卡等,便于監(jiān)控單車在路上的具體位置。用戶僅需用手機上的客戶端軟件(APP)掃描二維碼,即可自動開鎖,騎行時手機APP上能實時了解單車的位置;騎行結(jié)束關(guān)鎖后APP就顯示計時、計價、里程等信息。此外,單車能夠在騎行過程中為車內(nèi)電池充電,滿足定位和自動開鎖等過程中的用電。根據(jù)以上信息判斷下列說法正確是( )
A. 單車的位置信息是借助北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)準確定位的
B. 單車是利用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)充電的
C. 由手機APP上的顯示信息,可求出騎行的平均速度
D. 單車在被騎行過程中受到地面的摩擦力表現(xiàn)為阻力
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