如圖(a)所示，M、N為豎直放置，彼此平行的兩塊平板，板間距離為d。兩板中央各有一個小孔O、O'正對，在兩板間有垂直于紙面方向的磁場，磁感強度隨時間的變化如圖(b)。有一群正離子從t=0時垂直于M板從小孔O射入磁場，已知離子質(zhì)量為m，帶電量為q ，離子在磁場中作勻速圓周運動的周期與磁感強度變化的周期都為。不考慮由于磁場變化而產(chǎn)生的電場的影響，不計離子所受重力。求： (1)磁感強度的大小。

(2)要使離子從O'垂直于N板射出磁場，離子射入磁場時的速度應(yīng)多大？

 

（1）         （2）

  


解析:

以離子為研究對象

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示為磁懸浮列車模型，質(zhì)量M=1kg的絕緣板底座靜止在動摩擦因數(shù)μ=0.1的粗糙水平地面上．位于磁場中的正方形金屬框ABCD為動力源，其質(zhì)量m=1kg，邊長為1m，電阻為1/16Ω．OOˊ為AD、BC的中點．在金屬框內(nèi)有可隨金屬框同步移動的磁場，OOˊCD區(qū)域內(nèi)磁場如圖a所示，CD恰在磁場邊緣以外；OOˊBA區(qū)域內(nèi)磁場如圖b所示，AB恰在磁場邊緣以內(nèi)．若絕緣板足夠長且認為絕緣板與地面間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，若金屬框固定在絕緣板上，則金屬框從靜止釋放后（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?永州二模）如圖a所示的輪軸，它可以繞垂直紙面的光滑固定水平軸O轉(zhuǎn)動．輪上繞有輕質(zhì)柔軟細線，線的一端系一重物，另一端系一質(zhì)量為m金屬桿．在豎直平面內(nèi)有間距為L的足夠長平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF，在QF之間連接有阻值為R的電阻，其它電阻不計．磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場與導(dǎo)軌平面垂直．開始時金屬桿置于導(dǎo)軌下端，將重物由靜止釋放，重物最終能勻速下降．運動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直接觸良好，忽略所有摩擦．求：
（1）若重物的質(zhì)量為M時，重物勻速下降的速度v多大？
（2）對于一定的磁感應(yīng)強度為B，重物質(zhì)量M取不同的值，測出相應(yīng)重物作勻速運動時v的速度值，可得到v-M實驗圖線，圖b中畫出了磁感應(yīng)強度分別為B1和B2時的兩條實驗圖線．試根據(jù)實驗結(jié)果計算B1和B2的比值．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）在利用雙縫干涉測定光波波長時，首先調(diào)節(jié)光源、濾光片、單縫和雙縫的中心均位于遮光筒的中心軸線上，并使單縫和雙縫豎直并且互相平行，當(dāng)屏上出現(xiàn)了干涉圖樣后，用測量頭上的游標卡尺去測量，轉(zhuǎn)動手輪，移動分劃板使分劃板中心刻線與某條明紋中心對齊時（如圖A所示），將此明紋記為1，然后再轉(zhuǎn)動手輪，分劃板中心刻線向右移動，依次經(jīng)過2、3…等條明紋，最終與明紋6中心對齊．分劃板中心刻線與明紋1和明紋6對齊時游標卡尺示數(shù)分別如圖B、C所示（游標卡尺為10分度）．則圖B對應(yīng)的讀數(shù)為
 
m，圖C對應(yīng)的讀數(shù)為
 
m．用刻度尺量得雙縫到屏的距離為60.00cm，由雙縫上的標示獲知雙縫間距為0.2mm，則發(fā)生干涉的光波波長為
 
m．?
在實驗中，若經(jīng)粗調(diào)后透過測量頭上的目鏡觀察，看不到明暗相間的條紋，只看到一片亮區(qū)．造成這種情況的最可能的原因是
 
．
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（2）如圖1為某一熱敏電阻（電阻值隨溫度的改變而改變，且對溫度很敏感）的I-U關(guān)系曲線圖．
①為了通過測量得到圖1所示I-U關(guān)系的完整曲線，在圖2、圖3兩個電路中應(yīng)選擇哪個圖？簡要說明理由．（電源電動勢為9V，內(nèi)阻不計，滑線變阻器的阻值為0～100Ω）．
②在圖4電路中，電源電壓恒為9V，電流表讀數(shù)為70mA，定值電阻R1=250Ω．由熱敏電阻的I-U關(guān)系曲線及相關(guān)知識可知，電阻R2的阻值為多少Ω？（結(jié)果取三位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖a所示的實驗裝置，把附有滑輪的長木板平放在水平的實驗桌上．小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車所受拉力用F表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出．
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（1）如圖b為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-
1M
圖線，圖線不過原點的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過
 
（填“大”或“小”）；圖線的AB段明顯偏離直線的原因是
 
．（填選項前字母）
A．所掛鉤碼的總質(zhì)量過小              B．小車與軌道之間存在摩擦
C．所用小車的總質(zhì)量越來越大          D．所用小車的總質(zhì)量越來越小
（2）乙、丙同學(xué)用同樣器材做實驗，所用小車總質(zhì)量分別為M乙和M丙，畫出了各自得到的a-F圖線如圖c所示，由圖線可知M乙
 
M丙（填“＞”、“=”或“＜”）．
（3）在處理數(shù)據(jù)時，總是把托盤和砝碼的重力當(dāng)作小車所受牽引力．而實際上小車所受牽引力比托盤和砝碼的總重力要
 
一些（選填“大”或“小”）．因此，為使實驗結(jié)論的可信度更高一些，應(yīng)使托盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能
 
一些（選填“大”或“小”）．

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