11.歐姆表是由靈敏電流計(jì)改裝而成的,如圖所示是量程“R×1kΩ”歐姆表的示意圖,圖中電流表滿(mǎn)偏電流Ig=100μA,內(nèi)阻Rg=1000Ω,電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)阻忽略不計(jì).
(1)用該表測(cè)內(nèi)阻時(shí),調(diào)零電阻應(yīng)調(diào)為1.4×104Ω
(2)某次測(cè)量時(shí),指針偏轉(zhuǎn)到表盤(pán)的$\frac{1}{3}$處,此時(shí)待測(cè)電阻值為3×104Ω
(3)若將該表改裝成“R×1Ω”的歐姆表,可以再ac間接入一個(gè)電阻,阻值為1.4×104Ω.

分析 (1)歐姆表的工作原理是閉合電路的歐姆定律,應(yīng)用閉合電路的歐姆定律可以求出歐姆調(diào)零時(shí)調(diào)零電阻阻值.
(2)應(yīng)用閉合電路歐姆定律可以求出待測(cè)電阻阻值.
(3)應(yīng)用歐姆定律歐姆定律可以求出調(diào)零電阻阻值.

解答 解:(1)歐姆調(diào)零時(shí):Ig=$\frac{E}{{R}_{g}+R}$,即:100×10-6=$\frac{1.5}{1000+R}$,解得:R=1.4×104Ω;
(2)指針偏轉(zhuǎn)到表盤(pán)的$\frac{1}{3}$處時(shí):I=$\frac{1}{3}$Ig=$\frac{E}{{R}_{g}+R+{R}_{X}}$,即:$\frac{1}{3}$×100×10-6=$\frac{1.5}{1000+1.4×1{0}^{4}+{R}_{X}}$,解得:RX=3×104Ω;
(3)若將該表改裝成“R×1Ω”的歐姆表,歐姆調(diào)零時(shí):100×10-6=$\frac{1.5}{1000+R}$,解得:R=1.4×104Ω,則ac間應(yīng)接入一個(gè)阻值為1.4×104Ω的電阻;
故答案為:(1)1.4×104Ω;(2)3×104Ω;(3)1.4×104Ω.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求電阻阻值問(wèn)題,知道歐姆表的工作原理是解題的前提與關(guān)鍵,歐姆表的工作原理是閉合電路的歐姆定律,應(yīng)用閉合電路歐姆定律即可解題.

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A.物塊A可能受到四個(gè)力的作用B.物塊A一定受到三個(gè)力的作用
C.物塊B可能受到四個(gè)力的作用D.物塊B一定受到五個(gè)力的作用

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A.A 點(diǎn)和 B 點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
B.C 點(diǎn)和 D 點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
C.將某正電荷從 C 點(diǎn)沿直線(xiàn)移到 D 點(diǎn),電勢(shì)能先減小再增大
D.將某正電荷從 C 點(diǎn)沿直線(xiàn)移到 D 點(diǎn),電勢(shì)能先增大再減小

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A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v1
B.速度為v2時(shí)的加速度大小為$\frac{{F}_{1}{v}_{1}}{m{v}_{2}}$
C.汽車(chē)行駛中所受的阻力為$\frac{{F}_{1}{v}_{1}}{{v}_{3}}$
D.汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{m{v}_{1}{v}_{2}}{{F}_{1}{v}_{2}}$

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A.水平拉力方向與速度方向無(wú)關(guān)
B.金屬框內(nèi)感應(yīng)電流歷兩次先增大后減小
C.水平拉力方向與速度同向
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A.B.C.D.

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