如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向上共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10N,F(xiàn)2=2N。若撤去力F1,則木塊在水平方向受到的合力為( )

A.10N,方向向左 B.8N,方向向右 C.2N,方向向左 D.零

D

【解析】

試題分析:木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),所以在水平方向受三個(gè)力而平衡,故有:;

撤去后,外力為2N,小于8N,故物體仍能處于平衡,故合力一定是零,故D正確。

考點(diǎn):考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用

練習(xí)冊(cè)系列答案
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兩個(gè)固定不動(dòng)的點(diǎn)電荷,它們之間的靜電力為F,現(xiàn)使它們的電荷量都變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,側(cè)它們之間的靜電力將變?yōu)?/p>

A.4F B.2F C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建武平第一中學(xué)高三上期12月月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(9分)水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖.緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1 m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4 kg的行李無(wú)初速度地放在A處,傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2 m,g取10 m/s2.

(1)求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力的大小與加速度的大。

(2)求行李做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建閩清高級(jí)中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

近來(lái),我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為。每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起,死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全。如下圖所示,停車(chē)線(xiàn)AB與前方斑馬線(xiàn)邊界CD間的距離為20m。質(zhì)量4t、車(chē)長(zhǎng)5m的卡車(chē)以45km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車(chē)前端剛駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)AB,該車(chē)前方的機(jī)動(dòng)車(chē)交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。

(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車(chē)受到的阻力為1.0×104N。求卡車(chē)的制動(dòng)距離;

(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車(chē)將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線(xiàn)邊界CD。為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建閩清高級(jí)中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題

某同學(xué)進(jìn)行體能訓(xùn)練,用了100s的時(shí)間跑上20 m高的高樓,試估測(cè)他登樓的平均功率最接近的數(shù)值是( )

A.10 W B. 10 kW C. 1 kw D. 0.1 kW

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建閩清高級(jí)中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:選擇題

有下列幾種情景,其中對(duì)情景的分析和判斷正確的是( )

①點(diǎn)火后即將升空的火箭;

②高速公路上沿直線(xiàn)高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē);

③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛;

④太空中的空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。

A.因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零

B.轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大

C.高速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度也一定很大

D.因空間站處于完全失重狀態(tài),所以空間站內(nèi)的物體加速度為零

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建長(zhǎng)泰縣第一中學(xué)高一上期期中考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

在”驗(yàn)證二力合成的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法中正確是( )

A.兩次拉橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相等就能實(shí)現(xiàn)“等效”

B.同一組實(shí)驗(yàn),兩次拉橡皮條時(shí)不一定使節(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置

C.實(shí)驗(yàn)中,測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度

D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條與繩套的節(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)時(shí),為了以便算出合力的大小,兩個(gè)測(cè)力計(jì)之間的夾角一定得取900

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年浙江湖州中學(xué)高三上期期中考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,固定于同一條豎直線(xiàn)上的A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷,電荷量分別為+Q和-Q,A、B相距為2d。MN是豎直放置的光滑絕緣細(xì)桿,另有一個(gè)穿過(guò)細(xì)桿的帶電小球p,其質(zhì)量為m、電荷量為+q(可視為點(diǎn)電荷,不影響電場(chǎng)的分布),現(xiàn)將小球p從與點(diǎn)電荷A等高的C處由靜止開(kāi)始釋放,小球p向下運(yùn)動(dòng)到距C點(diǎn)距離為d的O點(diǎn)時(shí),速度為v,已知MN與AB之間的距離為d,靜電力常量為k,重力加速度為g。求:

(1)C、O間的電勢(shì)差UCO;

(2)小球p在O點(diǎn)時(shí)的加速度;

(3)小球p經(jīng)過(guò)與點(diǎn)電荷B等高的D點(diǎn)時(shí)的速度。

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年黑龍江綏化三校高三上期期中聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

為了測(cè)定一根輕彈簧壓縮到最短時(shí)具有的彈性勢(shì)能的大小,可以將彈簧固定在一帶有凹槽軌道的一端,并將軌道固定在水平桌面邊緣上,如圖所示,用鋼球?qū)椈蓧嚎s至最短,而后突然釋放,鋼球?qū)⒀剀壍里w出桌面,實(shí)驗(yàn)時(shí)

(1)需要測(cè)定的物理量是____________________________________;

(2)計(jì)算彈簧最短時(shí)彈性勢(shì)能的關(guān)系式是=_______.

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