【題目】如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間下列說(shuō)法正確的是( )
A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθ
B.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零
C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθ
D.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零
【答案】BC
【解析】
系統(tǒng)原來(lái)靜止,根據(jù)平衡條件可知:
對(duì)B球有:
F彈=mgsinθ
對(duì)A球有:
F繩=F彈+mgsinθ,
細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生改變,則:
B球受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零;
對(duì)A球,根據(jù)牛頓第二定律得:
方向沿斜面向下。
A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθ,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;
C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinθ,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;
D.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波,某時(shí)刻的圖象如圖甲所示,從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),波形上A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示,由圖象信息可知( )
A.這列波是沿x軸正方向傳播的
B.這列波的波速是25m/s
C.從該時(shí)刻算起,再經(jīng)過(guò),A質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程是4cm
D.從該時(shí)刻算起,質(zhì)點(diǎn)P將比質(zhì)點(diǎn)Q先回到平衡位置
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】靜止在水平面上的小車固定在剛性水平輕桿的一端,桿的另一端通過(guò)小圓環(huán)套在豎直光滑的立柱上。每當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí),車上的彈簧槍就會(huì)沿垂直于輕桿的水平方向自動(dòng)發(fā)射一粒彈丸,然后自動(dòng)壓縮彈簧并裝好一粒彈丸等待下次發(fā)射,直至射出所有彈丸。下圖為該裝置的俯視圖。已知未裝彈丸的小車質(zhì)量為M,每粒彈丸的質(zhì)量為m,每次發(fā)射彈丸釋放的彈性勢(shì)能為E,發(fā)射過(guò)程時(shí)間極短;小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反、大小為小車對(duì)地面壓力λ倍的作用力;忽略所有摩擦阻力,重力加速度為g。
(1)若小車上只裝一粒彈丸,求彈丸被射出時(shí)小車的速度大;
(2)若(1)問(wèn)中發(fā)射彈丸后小車恰能運(yùn)動(dòng)一周,求射出彈丸時(shí),桿對(duì)小車的拉力大。
(3)若小車上共裝15粒彈丸,輕桿能承受的最大拉力(L為小車做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑),則須滿足什么條件輕桿才不會(huì)被拉斷?小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,小球用細(xì)繩系住放置在傾角為θ的光滑斜面上,當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時(shí),小球不動(dòng),細(xì)繩上的拉力F和斜面對(duì)小球的支持力N將( )
A. N逐漸減小B. N逐漸增大
C. F先增大后減小D. F先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風(fēng)洞內(nèi)的水平面上,其一面與風(fēng)速垂直,當(dāng)風(fēng)速為v0時(shí)剛好能推動(dòng)該物塊.已知風(fēng)對(duì)物塊的推力F成正比Sv2,其中v為風(fēng)速、S為物塊迎風(fēng)面積.當(dāng)風(fēng)速變?yōu)?/span>2v0時(shí),剛好能推動(dòng)用同一材料做成的另一正方體物塊,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.風(fēng)對(duì)物塊的推力F變?yōu)樵瓉?lái)的32倍
B.風(fēng)對(duì)物塊的推力F變?yōu)樵瓉?lái)的64倍
C.另一正方體物塊的質(zhì)量為原來(lái)物塊質(zhì)量的4倍
D.另一正方體物塊的質(zhì)量為原來(lái)物塊質(zhì)量的64倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】自卸式運(yùn)輸車是車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車,又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成.如圖所示,在車廂由水平位置逐漸抬起的過(guò)程中,有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff,下列說(shuō)法中正確的是
A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小
C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】實(shí)驗(yàn)室備有小車、一端附有定滑輪的木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、細(xì)線、 鉤碼等器材,組裝成的如圖甲所示的裝置可以研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,也可以探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系.
(1)以下說(shuō)法正確的是(_______)
A.用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),必須平衡摩擦力
B.用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C.用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí),應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.用此裝置探究加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),每次改變小車的質(zhì)量之后,都需要重新平衡摩擦力
(2)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖乙所示的紙帶,紙帶上各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)出1、 2、…、6各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為0.75cm、3.00cm、6.75cm、12.00cm、18.75cm、27.00cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz,則小車的加速度大小為_____m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),某同學(xué)保持所掛鉤碼的質(zhì)量m不變,改變小車的質(zhì)量M,作出的關(guān)系圖像如圖丙所示.若不考慮系統(tǒng)誤差,由圖像可以求出所掛鉤碼的質(zhì)量m=__________kg(g取10m/s2,結(jié)果保留二位小數(shù)).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行。t=0時(shí),將質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上,物體相對(duì)地面的v-t圖象如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向,取重力加速度g=10m/s2。則( )
A.傳送帶的速率v0=10m/s
B.傳送帶的傾角θ=
C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25
D.0~2.0s內(nèi)摩擦力對(duì)物體做功Wf=-24J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,斜面上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b,兩物體間用一根細(xì)線連接,在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F,使兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 無(wú)論F如何改變,a、b兩物體均受四個(gè)力作用
B. a、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同
C. a、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等
D. 當(dāng)逐漸增大拉力F時(shí),地面對(duì)斜面的靜摩擦力增大
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